Na vysněný titul z formule jedna může Brazilec Felipe Massa (29) nejspíš i letos zapomenout. Z osmého místa průběžného pořadí moc zázraků dělat nelze. Přesto se bude tento víkend po maďarské trati prohánět jako král.

„Jeden z nejméně obvyklých výsledků celé té události je ten, že teď mám v Maďarsku mnohem víc fanoušků,“ zjistil Massa, jakmile vkročil na Hungaroring.

Už dnes dopoledne tam vleze do kokpitu svého ferrari a bude se snažit být od prvního tréninku co nejrychlejší. Tak jako vždycky. Ze všeho nejdřív měl ale na práci něco úplně jiného.

Jen co se včera objevil v boxech, vyhledal Massa traťové komisaře.
Taky lékaře.



Všem jim osobně poděkoval za to, že mu vloni pomohli zachránit život, když ho napřed do hlavy trefi la kilogram vážící pružila z monopostu Rubense Barrichella a následkem toho ve vysoké rychlosti naboural do bariéry. Jen zázrakem vyvázl živý.

„Chci jim všem poděkovat, protože udělali skvělou práci, když mě pečlivě vytáhli z kokpitu. Moje první kroky musí vést k nim. Od loňska mě k nim pojí velmi zvláštní vztah. Hodně lidí jsem během devíti dní v nemocnici poznal. Děkuji jim,“ vyznal se Massa.



Událost na první pohled připomíná jizva nad jeho levým okem. I to má naprosto v pořádku. Hlad po výsledku, dravost, touha bojovat, to se v něm prý nezměnilo.

„Jakmile zaklapnete sklo před obličejem, děláte všechno jako obvykle. Žádný strach. Nikdy jsem se nebál návratu do formule jedna a naopak jsem ho chtěl učinit tak rychle jak jen to šlo,“ přísahá. Nebojí se prý ani žádných míst na maďarském okruhu. Jinak se mu ale – podle vlastních slov – převrátil život naruby.



„Cením si ho teď mnohem víc než dřív. Věřím, že jsem hodně dospěl. Na život a zdraví nahlížím jinak a nic neberu jako samozřejmé,“ tvrdí.

Dá se očekávat, že štiplavé otázky na týmovou režii, která nechala Massu odsunout na druhé místo minulou neděli v Německu, aby mohl vyhrát Fernando Alonso, přijdou zase na přetřes. Pokuta dva miliony korun pro Ferrari je lákavým tématem. Stejně tak ale není těžké uhádnout, že pro většinu bude Massa tento víkend hrdinou.

„Prožil jsem velmi obtížný čas. Ale někdo rozhodl, že ještě budu tady, takže tady jsem, velice šťastný a nadšený do práce,“ raduje se Brazilec.

MASSŮV PERNÝ ROK

ČERVENEC 2009 V tréninku ho na maďarském Hungaroringu zasáhla do hlavy pružina, uvolněná ze soupeřova monopostu. Následně ještě čelně bourá do bariéry. Ve velmi vážném stavu je operován. Čtyři dny leží na přístrojích. Zázračně se zotavuje a po týdnu může letět domů. SRPEN 2009 Massa se léčí doma, po pár dnech už myslí na návrat k závodění. Protože testy v nemocnici v Sao Paolu dopadly dobře, uvažuje o září. ZÁŘÍ 2009 Chystá se na menší plastickou operaci na hlavě, neurologická vyšetření má uspokojivá. Začíná trénovat v posilovně a jezdí v motokáře. ŘÍJEN 2009 V italském Maranellu se vrací do vozu formule jedna, testuje model 2007. Potvrzuje, že se tento rok do kokpitu nevrátí, ale se svým zdravotním stavem je spokojen. LISTOPAD 2009 Poprvé od nehody závodí, za volantem motokáry vyhrává na domácí trati ve Florianopolisu charitativní závod hvězd. Poráží i sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera. PROSINEC 2009 Další test, tentokrát už ostřejší. Massa ho zvládá, byť si po zátěži stěžuje na bolesti krku. Ještě není v ideální kondici. LEDEN 2010 Jeho parťákem ve Ferrari se stává nepříliš oblíbený Fernando Alonso. Přestože na veřejnosti vystupují jako kolegové, rádi se nemají. ÚNOR 2010 Na měřených testech ve Valencii je Massa po oba dny nejrychlejším jezdcem. BŘEZEN 2010 Na Massův titul jsou před sezonou kurzy 8-9:1. V prvním závodě v Bahrajnu dojíždí druhý za Alonsem, na konci měsíce je třetí v Austrálii. DUBEN 2010 Po třetím závodě v Malajsii se Massa stává lídrem průběžného pořadí, ale hned na další zastávce šampionátu v Číně nezvládá jízdu na vodě a propadá se. KVĚTEN 2010 Ve výborné náladě i kondici se krátce objevuje v Praze. V závodech ale tápe, je nadále pomalejší a špička mu uniká. ČERVEN 2010 Přestože je Massa v celkovém pořadí až na 8. místě, Ferrari mu věří. Prodlužuje s ním smlouvu o dva roky. ČERVENEC 2010 Obří skandál pro Ferrari, ale Massa je v něm nevinně. Na pokyn týmu musí nechat vyhrát stájového kolegu Alonsa. Tým dostává pokutu a Massa se chystá na návrat na Hungaroring.