MONTE CARLO - Nevyhrál jediný závod, přesto mu už teď prorokují, že se stane mistrem světa. Z Lewise Hamiltona, který vždycky působí sebevědomě a snad nikdy se nemračí, se během pár měsíců stala hvězda. "Mám problém si na to zvyknout," říká Brit. "Obdivoval jsem piloty formule 1 a teď jsem jedním z nich." * Ve Španělsku jste říkal, že Monaco bude tak trochu loterie. Přemýšlel jste nad tím, jak si zvýšit šanci na výhru? "Určitě. Přehrával jsem si v duchu závody, které jsem zatím jel, a bloumal nad strategiemi, které se tady dají použít. Kvůli pravidlům je tento závod o něco větší loterie než jinde, na tom trvám. Pořád musíte být rychlý. Na druhou stranu, můžete být klidně nejrychlejší a stejně nevyhrajete. Zkrátka to není podmínka. Stačí být ve správnou chvíli na správném místě." * Třikrát už jste v Monaku jel a vyhrál v nižších formulích. Budou se takové zkušenosti hodit? "No, monopost formule 1 je úplně jiné auto, úplně jiná bestie... Ale každá zkušenost se hodí. Je fajn, že už znám nazpaměť tuhle trať, na které se nesmí udělat chyba. Znám místa, kde se musí brzdit, znám všechny hrboly. Jo, hodí se to. Všechno, co mi pomůže, je fajn." * Říkáte, že znáte všechny hrboly. Tak proč jste teď v tréninku boural? "Udělal jsem maličkou chybičku při brzdění do zatáčky Saint Devote. Uletěl mi zadek auta a bylo hotovo. Trať mi jenom připomněla, že nic neodpouští. Je mi trošku líto mechaniků, kteří budou muset auto dát dohromady. Naštěstí zas tak moc jsem ho nezdemoloval." * Co si pamatujete ze svého prvního závodu v Monaku? "Byl jsem tady poprvé s formulí 3 a závod nebyl součástí víkendu formule 1. Paddock jsme měli někde jinde, snad pár kilometrů daleko. Stejně je to skvělá zkušenost. Tahle trať je opravdu zvláštní, na každém kousku cítíte vzrušení. Teď, když jsem ve formuli 1, je to všechno samozřejmě jiné. F1 je nablýskaná, slavná, pořád jsme pod tlakem. Je to tak trochu nablýskaný kýč, i když krásný." * Už jste tady třikrát vyhrál, navíc jste byl nejlepší v testech minulý týden, které měly simulovat Monaco. Asi máte tušení, že byste mohl ve formuli 1 poprvé vyhrát. Není to tak? "Šance je vždycky, ne? Mohl jsem vyhrát kterýkoliv z letošních závodů, jenže se vždycky našel někdo, kdo byl lepší. Co se dá dělat, musím se víc snažit. Minulý týden jsme vyzkoušeli pár novinek, které by nám měly pomoci. Určitě bychom měli být rychlejší a přiblížit se Ferrari. Soupeřů zůstává dost. Pořád si ale na trať zvykám. Když jsem tady kroužil s autem GP2 nebo s formulí 3, bylo to jiné." * Eddie Jordan či Keke Rosberg se nechali slyšet, že ještě nejste dost agresivní, že se ve vás neprobudil pud vítězit za každou cenu. Máte ho v sobě? "Vyhrávat za každou cenu? Nemám pocit, že bych chtěl být ve formuli 1 známý zrovna tímhle. Samozřejmě chci vítězit a také hodně pro první vítězství dělám. A až ho získám, budu chtít další a další. Ale s vyhráváním za každou cenu nesouhlasím. Chci se na sebe dívat do zrcadla a nebát se pohledu do očí." * Když se teď před zrcadlo postavíte, chválíte se? "Až po prvním vítězství. Zatím ty čtyři závody byly jako na horské dráze. Nejdřív jsem jel poprvé s formulí 1. Říkal jsem si, že je to šílené. Pak jsem byl čtyřikrát na stupních vítězů a zase jsem z toho byl nadšený. Pořád si ještě zvykám. Vzpomenu si na závod ve Španělsku a proběhne mi hlavou, že jsem dojel druhý za Felipem Massou. Paráda! Dlouhé roky jsem sledoval formuli 1 a obdivoval všechny kluky, co se do ní dostali. Teď jsem najednou mezi nimi. Na to se nedá jen tak zvyknout." * Když jste odjížděl do Austrálie, pomalu vás nikdo neznal. Teď jste ve Velké Británii hrdina. Jak zvládáte ten ruch kolem? "V první řadě jsem přestal číst noviny. (smích) Když jsem doma, tak se neprobírám tím, co se o mně napíše. Asi se to má dělat zrovna takhle. Zájem o mě určitě roste, ale sám si to nepřipouštím. Je fajn, že jsem třeba na titulní straně novin, je příjemné, že mě podporuje tolik lidí. A taky jsem slyšel, že o mně novináři píšou dobře, tak můžu být spokojený." * Máte za sebou až nečekaně dobré výsledky. Změnila se vaše pozice v týmu? Pořád máte dobré vztahy s Fernandem Alonsem? "Nemyslím si, že by se něco výrazně změnilo, jen se ty vztahy vyvíjejí. Na McLaren jsem byl napojený dost dlouho a pořád se to jen lepší. To samé platí mezi mnou a Fernandem. Víc si rozumíme. Víc se chápeme, víc si pomáháme, možná je mezi námi větší respekt než na začátku sezony. Nemůžu si na nic stěžovat, v McLarenu je všechno fajn." * Není tam žádná rivalita ve stylu žák versus učitel? "Nikdy mě nenapadlo, že by to tak mezi námi mělo být. Vůbec nejsem Alonsův učeň, on zase není můj kantor. V každém týmu je trocha rivality, ale ta patří jenom na trať. Jsme profesionálové. Mimo formuli 1 jsme přátelé, dokážeme se spolu bavit a užít si to. Nemáme rozepře." *** Lewis Hamilton obdivoval piloty F1, teď je jedním z nich. "Jsem v šoku," přiznává Brit hamilton ve formuli 1 GP AUSTRÁLIE Hned v první zatáčce se protlačí před týmového kolegu Alonsa, kvůli strategii ale nakonec končí na třetím místě za ním. Přesto je ve svém prvním závodě v F1 na stupních vítězů. GP MALAJSIE Dojíždí druhý poté, co od začátku dokonale zvládá roli týmové dvojky. Brzdí soupeře, zatímco Alonso na prvním místě ujíždí. GP BAHRAJNU Poprvé Alonsa poráží, za Massou projíždí cílem druhý, jako první nováček historii nechybí ve třech prvních závodech na stupních vítězů. "Všichni víme, že je otázkou času, kdy vyhraje," říká o něm Brazilec. GP ŠPANĚLSKA Opět poráží Alonsa, opět končí druhý za Massou a jako nejmladší jezdec v historii formule 1 se dostává do vedení celého šampionátu.
Témata:
