KROSNO - Smrtelná havárie českého plochodrážníka Michala Matuly v Krosně strhla v Polsku ohromnou diskuzi. Odborníci i závodníci volají po zlepšení bezpečnosti na stadionech. Nejvíc se mluví o povinném instalování nafukovacích bariér podél mantinelů i v nižších soutěžích. "Po tom, co se stalo v Krosně, by se okamžitě měly nafukovací bariéry zavést i v druhé lize," říkal pro list Gazeta Wyborcza bývalý plochodrážník Krzysztof Cegielski, který je sám po pádu upoután na invalidní vozík. "Některým zraněním se zabránit nedá, ale řadě z nich by se určitě předešlo." Nafukovací bariéry, které stojí zhruba dva miliony korun, zatím v Polsku mají jen prvoligové kluby. Z druholigových pouze Rawicz. Mluvčí tohoto klubu Adam Aleksander říká, že v nižších soutěžích je jich potřeba víc. "V extralize jezdí nejlepší závodníci. Čím nižší soutěž, tím menší schopnosti jezdců a větší hrozba havárií. Matulova smrt musí dát plochodrážním šéfům jasně najevo, že je třeba mít podobnou ochranu všude." Zástupci Krosna začali hned druhý den po tragédii shánět peníze na nafukovací bariéry. V zákulisí se totiž začalo mluvit o uzavření stadionu. Už před pěti lety se tam zabil jeden plochodrážník a loni tam další po těžké havárii ochrnul. "Prezident klubu už plánuje pohovory o bezpečnosti našeho stadionu, snad se nám podaří koupit ty bezpečnější bariéry," nechala se slyšet Joanna Sowová, prezidentova mluvčí.
Témata:
