Slavný hokejista, který před pár dny popravil Plzeň v play off . Anebo jinak. Pirát silnic, bezohledný šofér. Tak se o něm v posledních dnech mluví. Deník Sport se vydal zjistit, jak to vlastně je s nebezpečnou jízdou Petra Nedvěda.
V Praze nasedl redaktor Sportu k útočníkovi do auta a nechal se svézt do Liberce na trénink. „Už jezdím pomalu. Všude,“ ujišťoval veterán, v cíli u arény Bílých Tygrů.
Samozřejmě, že nešlo o věrohodný test, jenž by měl vyvrátit příběhy o Nedvědově soukromém seriálu F1 na českých vozovkách. K chybám z minulosti se hlásí. „Jsem taky jenom člověk. Ano, měl jsem nějaký dopravní přestupek před lety, ale momentálně jezdím pomalinku, podle předpisů,“ říká Nedvěd.
Známý útočník byl před dvěma lety nachytán ve ferrari, jak si to po Praze štráduje rychlostí 93 km za hodinu. V roce 2006 měl mít rovněž v červeném sporťáku z Maranella incident na D1 s řidičkou pomalejšího vozu. Dnes už tento skvost v Nedvědově garáži nenajdete. Dlí tam o poznání pomalejší superb.
Jedeme už delší dobu po dálnici. Jak to, že nepřidáte alespoň na 160 v hodině?
„Se mnou dycinky podle zákona. Dycinky.“ (směje se)
Proč nyní jezdíte v superbu? Vždyť si potrpíte na renomovanější značky.
„Protože tohle je moje pracovní auto, klasický služební auťák od klubu. Původně s ním loni jezdil Modrák (Jaroslav Modrý) a když jsem se vrátil do Liberce, po Jardovi jsem ho zdědil.“
| Jízdní výkaz |
| Vůz: Škoda Superb Trasa: Z Prahy-Střešovic do Liberce Délka: 120 km Start: 7.00 Cíl: 8.30 Čas: 90 minut Maximální rychlost: 140 km/h Průměrná rychlost: 90 km/h |
Nemáte problém přesedlat z „raket“ do škodovky?
„Se superbem jsem spokojenej. Prostorově je to v pohodě, spotřeba taky vynikající. Co víc si můžete přát? To auto má skoro všechno, co by dobré auto mělo mít. Samozřejmě, pokud si chcete trošku zablbnout, sáhnete po něčem jiném. Superb je účelové auto, pro rodinu.“
A když si hodláte zablbnout, po čem sáhnete?
„Já už si zablbnu jen na Miami na vodních lyžích. (usmívá se) Už se zkrátka vyblbnu jen na vodě.“
Z Prahy do Liberce a zpět dojíždíte dennodenně. To vás „neprudí“?
„Lhal bych, kdybych tvrdil, že mi to vůbec nevadí a že je to bomba. Já ale strašně rád řídím, což je velký plus. Za další, na řízení jsem zvyklej díky mojí kariéře. Tady je to krapet delší, ale jak sám víte, v New Yorku jsem jezdil do tréninkové haly skoro 45 minut. Každopádně je to trochu dál, než bych si přál. Občas v Liberci zůstávám. Hlavně v play off . Jakmile mám dva zápasy po sobě, jezdit do Prahy na přespání je pochopitelně nesmysl.“
Nechtěli po vás v klubu, abyste se přestěhoval do Liberce? Kvůli ušetření sil, energie.
„Ne, klub mi vyšel vstříc. Ostatně já si to dal jako svoji podmínku. Barák mám v Praze a chci v něm bydlet. Nekupoval a nepřestavoval jsem si ho proto, abych bydlel jinde. I Jarda Modrý do Liberce dojížděl z Prahy.“
Stává se vám, že přijedete na trénink pozdě?
„Jezdím včas, dávám si fóra. Horší by to bylo dojíždět obráceně, to je jižní spojka ucpaná. Kdybych bydlel na Černém mostě a měl jezdit spojkou na druhou stranu, třeba do Plzně, to by byl problém. Takhle to jde.“
S Modrým jste se střídali za volantem?
(přikyvuje) „On bydlel v Nebušicích, ve čtvrti pro Američany. Takže se cestou vždycky stavil pro mě do Střešovic. Nemusel si zajíždět, to bylo ideální. Ráno mě vyzvedl, on jel do Liberce, já zpátky.“
Dvě sezony za Liberec, kolik to může dělat kilometrů?
„Tak porce to bude slušná. Z baráku to mám asi 120 kilometrů, takže za den 240. V sezoně aspoň pětkrát týdně, za rok to může dělat přes třicet tisíc kilometrů. To abych si dal dozadu toho jezevčíka s nápisem long vehicle.“ (usmívá se)
Rudé ferrari už tedy nevlastníte?
„Ne, prodal jsem ho. Měl jsem ho tři čtyři roky, tak teď se zase porozhlížím po něčem novém. Něco vymyslím.“ (usmívá se)
Co vás láká?
„Jsem fanda aut, takže mě jich láká hodně. Pravda, je to jedna z nejhorších investic, které můžete udělat, ale občas si rád udělám radost. Letos to asi dopadne. Něco mám pod palcem. Pokukuju výrazně znovu po ferrari, po nástupci čtyřistatřicítky, kterou jsem měl. Rozhoduju se, jestli do něj půjdu, nebo ne.“
Už řadu let si kupujete drahé vozy. Neměl jste strach, že o své kousky přijdete?
„Já myslím, že tahle doba už je pryč. Mám na mysli ten nepříjemný boom, kdy se u nás kradla drahá auta. Lidé investují dost peněz do ochranných zařízení a různých zabezpečení. Ale moc dobře si pamatuju devadesátá léta, jak to tady chodilo. Byznys s kradenými auty jel ve velkým. A i tady v Liberci. Němci sem přijeli bourákem do ZOO, prohlídli si krásnou zahradu, opice, hady, ale domů už museli autobusem. (směje se) Jo, Liberec byl tímhle proslulej.“
Nejlepší data z Tipsport extraligy přináší 
