Silniční motocykly - Velká cena Německa - Moto3 - ONLINE PŘENOS - 20. června 2021 11:00
Ukončeno
Velká cena Německa - Moto3
Přenos se aktualizuje automaticky
Průběžné pořadí MS:
1.
Pedro Acosta (ESP/KTM) – 145 bodů
2. Sergio García (ESP/Gas Gas) – 90 bodů
3. Jaume Masià (ESP/KTM) – 72 bodů
4.
Niccolò Antonelli (ITA/KTM) – 65 bodů
5. Romano Fenati (ITA/Husqvarna) – 64 bodů
6. Dennis Foggia (ITA/Honda) – 61 bodů
7.
Darryn Binder (RSA/Honda) – 60 bodů
8. Andrea Migno (ITA/Honda) – 58 bodů
9.
Ajumu Sasaki (JPN/KTM) – 57 bodů
10. Jeremy Alcoba (ESP/Honda) – 52 bodů
---
13.
Filip Salač (CZE/Honda) – 35 bodů
1.
Pedro Acosta (ESP/KTM) – 145 bodů2.
Sergio García (ESP/Gas Gas) – 90 bodů3.
Jaume Masià (ESP/KTM) – 72 bodů4.
Niccolò Antonelli (ITA/KTM) – 65 bodů5.
Romano Fenati (ITA/Husqvarna) – 64 bodů6.
Dennis Foggia (ITA/Honda) – 61 bodů7.
Darryn Binder (RSA/Honda) – 60 bodů8.
Andrea Migno (ITA/Honda) – 58 bodů9.
Ajumu Sasaki (JPN/KTM) – 57 bodů10.
Jeremy Alcoba (ESP/Honda) – 52 bodů---
13.
Filip Salač (CZE/Honda) – 35 bodůNejlepší jezdci přebírají své ceny na stupních vítězů. Pedro Acosta si vyslechne národní hymnu Španělska. Tímto považujme závod třídy Moto3 za ukončený a pojďme se věnovat dalšímu programu GP Německa!
Kromě Alcoby tu máme ještě další dva přesuny. O místo dozadu byli posunuti také Sergio García, který je tedy klasifikován na sedmém místě a Tacuki Suzuki, ten je osmý. Niccolò Antonelli si tak o dvě příčky polepšil a v konečných výsledcích figuruje na šesté pozici.
V boxech jsme ještě viděli etudu, kdy se Alcoba dozvěděl, že na pódiu nebude a Dennis Foggia naopak dostal radostnou zprávu. Alcoba tak smutně odkráčel do boxů, naopak Foggia všem poděkoval a vyběhl směrem k parc fermé.
Na nejkratším okruhu šampionátu jsme sledovali napínavý závod, který nakonec opanoval Pedro Acosta Ten se v jeho úvodní fázi propracoval po startu z páté řady do elitní skupiny, stabilně se pohyboval v Top 5 a v závěru si počínal nejlépe. Druhý pak dojel Kaito Toba a třetí místo může slavit Dennis Foggia. Ten sice projel cílem jako čtvrtý, ale Jeremy Alcoba byl potrestán poklesem o jednu pozici za to, že při předjížděcím manévru na Sergia Garcíu porušil traťové limity.
Závod bohužel nedopadl dobře pro Filipa Salače, který přitom včera vyhrál poprvé v životě kvalifikaci. Po startu se český jezdec postupně propadal, vypadl i z bodovaných pozic a nakonec pro technické problémy odstoupil.
Závod bohužel nedopadl dobře pro Filipa Salače, který přitom včera vyhrál poprvé v životě kvalifikaci. Po startu se český jezdec postupně propadal, vypadl i z bodovaných pozic a nakonec pro technické problémy odstoupil.
Konec závodu.
Cíl'
Další pořadí: 4. Alcoba, 5. Migno, 6. García, 7. Suzuki, 8. Antonelli...
Cíl'
Pedro Acosta vítězí! Druhý Kaito Toba. Jako třetí projel cílem Jeremy Alcoba, ale ten půjde o místo dozadu. Na pódium se tedy postaví Dennis Foggia.
27'
Dennis Foggia vypadl z pódia! Vede Acosta před Tobou!
27'
Alcoba bude za souboj s Garcíou potrestán! V cíli klesne o jedno místo.
27'
Pedro Acosta šel v nájezdu do posledního kola na první místo! Alcoba vytlačil Garcíu a je třetí! García se naopak propadl na sedmou pozici.
26'
O bednu se přihlásil i Jeremy Alcoba, který je momentálně čtvrtý.
26'
Nyní to zkoušel na Foggiu lídr šampionátu Acosta. Ital ale odolal.
25'
Foggia mi přijde nejsilnější. Dokáže první místo kontrolovat a v určitých pasážích si drží bezpečný odstup.
25'
Foggia, Acosta, García, Migno, Suzuki... To je teď první pětice.
24'
Devět jezdců v elitní skupině. Schyluje se k dramatickému závěru.
23'
Zpátky na prvním místě je Dennis Foggia. Ten je dnes hodně silný. Druhý Acosta a na třetí pozici se propracoval Andrea Migno.
22'
Pedro Acosta se dostal do čela. Tam dnes ještě nebyl!
21'
Sergio García se řadí mezi jezdce, kteří se již stabilně pohybují mezi první pěticí – a tedy kandidáty na pódium.
20'
Romano Fenati si musel odbýt long lap penalty. Zůstal třináctý. Trest dostal za nezodpovědnou jízdu.
19'
Velice stabilně si počíná čtveřice Foggia, Suzuki, Acosta a Toba. Mezi ně se teď vklínil na čtvrté místo Sergio García.
19'
Vedoucí skupina čítá deset jezdců. Jedenáctý John McPhee na ni ztrácí tři sekundy.
18'
Darryn Binder je poté, co dnes musel absolvovat průjezd boxy, na patnáctém místě. Měl by tedy bod.
18'
V závodě pokračuje už jen osmnáct jezdců. Na čele Dennis Foggia před Pedrem Acostou (má varování) a Tacukim Suzukim.
16'
Ještě doplnění ke zmíněnému incidentu. Jamanaka poslal k zemi Nepu a této dvojici se Fenati vyhýbal.
15'
Rjusei Jamanaka pokračuje, ale mimo bodované pozice. Romano Fenati je po výjezdu do kačírku třináctý.
15'
Tak to je divočina! Na zemi skončili hned v první zatáčce Jaume Masià, Stefano Nepa a Rjusei Jamanaka. Masià narazil do zadního kola Foggii, což ho rozhodilo. Nepa spadl nezávisle na tomto souboji a zřejmě také Jamanaka to položil sám. Mimo trať se ještě ocitl i Romano Fenati, ten ale neopustil motocykl.
15'
Zatímco se právě Pedro Acosta dostal na první místo, tak za ním se odehrálo hned několik pádů!
14'
Pedro Acosta obdržel varování za porušování limitů trati. Při dalším prohřešku by dostal průjezd delším kolem.
13'
Máme tu pád dvou jezdců! Deniz Öncü neustál kontakt s Fenatim, Lorenzo Fellon zase odnesl souboj s Jamanakou. Oba jezdci se to ještě snaží rozjet.
13'
Filip Salač zajel do boxů a to je hořký konec závodu, do něhož startoval z pole position. Asi technické problémy.
12'
Změnil se lídr závodu. Před Dennise Foggiu se dostal Kaito Toba.
11'
Gabriel Rodrigo padá ze šestého místa! Dostal nepříjemný hightsider.
11'
Pořadí: Foggia, Toba, Suzuki, Acosta, García, Rodrigo...
10'
Filip Salač už vypadl z bodovaných pozic. Závodní tempo dnes bohužel nemá dobré, jak naznačil už warm up.
10'
Čtveřice Foggia, Acosta, Suzuki a Toba se v posledních kolech pohybuje stabilně na prvních pěti místech. Další favorité se drží v pozadí.
9'
Pedro Acosta bojuje o co nejlepší výchozí pozici. Během chvíle se zase posouvá ze čtvrtého místa na druhé.
9'
Na čele nadále Foggia, jehož pronásledují Kaito Toba s Tacukim Suzukim. Filip Salač aktuálně uzavírá bodovanou patnáctku.
8'
Japonec Kunji před pár koly spadl kvůli přispění Jaumeho Masii. Ten za to dostal trest průjezdu delším kolem a po jeho absolvování mu patří devatenácté místo.
7'
Vedoucí skupina čítá zhruba dvacet jezdců. Pole třídy Moto3 je tradičně velmi vyrovnané.
6'
A lídr šampionátu Pedro Acosta jde do čela! Následují Dennis Foggia, Tacuki Suzuki a John McPhee. Filip Salač třináctý.
5'
Dennis Foggia drží vedení. Pedro Acosta předjel McPheeho a je už druhý.
5'
Pád potkal Japonce Jukiho Kunjiho.
4'
Filip Salač bohužel klesá pořadím. Nyní je devátý. Pedro Acosta naopak po startu z páté řady už třetí!
4'
Pořadí: Foggia, Toba, McPhee, Acosta, Migno, Suzuki...
4'
Darryn Binder absolvuje trest průjezdu boxy, který obdržel za počínání ve včerejší kvalifikaci. To asi znamená konec šancím na body.
3'
Na první místo se dostal Kaito Toba, druhý McPhee, třetí Foggia. Suzuki klesl na čtvrté místo, Filip Salač na sedmé.
3'
Spadl Adrián Fernández, bratr Raúla Fernándeze, jenž bojuje o nejvyšší pozice ve třídě Moto2.
2'
Filip Salač vjel do druhého kola na čtvrtém místě. Je tedy ve hře o nejvyšší příčky.
1'
Na čele japonské duo Tacuki Suzuki a Kaito Toba. Třetí John McPhee ostatní trochu brzdí a první dva závodníci si tak vytvořili menší náskok.
1'
Filip Salač měl první metry dobré, ale v první zatáčce na něho zaútočil Kaito Toba. Ten českého jezdce vytlačil na venkovní stopu a Filip klesl na pátou pozici.
Závod právě odstartoval.
V dopoledním warm upu třídy Moto3 obsadil Filip Salač až poslední 26. místo. Věřme ale, že vyzkoušel, co potřeboval a v závodě bude jeho tempo dobré.
Závod třídy Moto3 je vypsán na 27 kol. Dohromady jezdci absolvují 99,1 Km.
Kvalifikace:
1. Filip Salač (CZE/Honda) 1:26.913
2. Dennis Foggia (ITA/Honda) +0.183
3. Tacuki Suzuki (JPN/Honda) +0.214
4.
John McPhee (GBR/Honda) +0.315
5. Kaito Toba (JPN/KTM) +0.437
6.
Lorenzo Fellon (FRA/Honda) +0.479
1.
Filip Salač (CZE/Honda) 1:26.9132.
Dennis Foggia (ITA/Honda) +0.1833.
Tacuki Suzuki (JPN/Honda) +0.2144.
John McPhee (GBR/Honda) +0.3155.
Kaito Toba (JPN/KTM) +0.4376.
Lorenzo Fellon (FRA/Honda) +0.479Fantastického úspěchu dosáhl v kvalifikaci Filip Salač! Český jezdec totiž poprvé ve své kariéře triumfoval a do závodu tak vyrazí z pole position. Naposledy se něco takového povedlo v roce 2018 Jakubovi Kornfeilovi, který opanoval kvalifikaci v Brně a před domácími diváky si pak v závodě dojel pro třetí místo. Přejme Filipovi, aby se i jemu v neděli podařilo něco podobného.
V šampionátu třídy Moto3 už nikdy nikdo nebude jezdit s číslem 50. To bylo vyřazeno na počest Jasona Dupasquiera, jenž před měsícem tragicky podlehl zraněním, která utrpěl při hrůzném hromadném pádu během kvalifikace na Velkou cenu Itálie v Mugellu.
Průběžné pořadí MS:
1. Pedro Acosta (ESP/KTM) – 120 bodů
2. Sergio García (ESP/Gas Gas) – 81 bodů
3. Jaume Masià (ESP/KTM) – 72 bodů
4. Romano Fenati (ITA/Husqvarna) – 61 bodů
5. Darryn Binder (RSA/Honda) – 58 bodů
6. Ajumu Sasaki (JPN/KTM) – 57 bodů
7. Niccolò Antonelli (ITA/KTM) – 55 bodů
8.
Gabriel Rodrigo (ARG/Honda) – 51 bodů
9. Andrea Migno (ITA/Honda) – 47 bodů
10. Dennis Foggia (ITA/Honda) – 45 bodů
---
12. Filip Salač (CZE/Honda) – 35 bodů
1.
Pedro Acosta (ESP/KTM) – 120 bodů2.
Sergio García (ESP/Gas Gas) – 81 bodů3.
Jaume Masià (ESP/KTM) – 72 bodů4.
Romano Fenati (ITA/Husqvarna) – 61 bodů5.
Darryn Binder (RSA/Honda) – 58 bodů6.
Ajumu Sasaki (JPN/KTM) – 57 bodů7.
Niccolò Antonelli (ITA/KTM) – 55 bodů8.
Gabriel Rodrigo (ARG/Honda) – 51 bodů9.
Andrea Migno (ITA/Honda) – 47 bodů10.
Dennis Foggia (ITA/Honda) – 45 bodů---
12.
Filip Salač (CZE/Honda) – 35 bodůOkruh – Sachsenring:
Automobilové a motocyklové závody se v okolí města Chemnitz konaly již od 20. let minulého století. Samotný německý okruh byl postaven v roce 1996 západně od zmíněného Chemnitzu, poslední velká modifikace se udála v roce 2001 a dříve byla trať používána jako tréninkové centrum. První závod MotoGP hostil Sachsenring v roce 1998.
Okruh měří téměř 3,7 kilometru a čítá deset levotočivých a tři pravotočivé zatáčky. Hodně úzkých zatáček dělá z okruhu jednu z nejpomalejších tratí v kalendáři.
Automobilové a motocyklové závody se v okolí města Chemnitz konaly již od 20. let minulého století. Samotný německý okruh byl postaven v roce 1996 západně od zmíněného Chemnitzu, poslední velká modifikace se udála v roce 2001 a dříve byla trať používána jako tréninkové centrum. První závod MotoGP hostil Sachsenring v roce 1998.
Okruh měří téměř 3,7 kilometru a čítá deset levotočivých a tři pravotočivé zatáčky. Hodně úzkých zatáček dělá z okruhu jednu z nejpomalejších tratí v kalendáři.
Vítám tu všechny milovníky závodů rychlých motorek! MS silničních motocyklů pokračuje osmým podnikem sezóny, kterým je Grand Prix Německa na Saschsenringu, kam se šampionát vrací po roční pauze způsobené koronavirem. Ani zde Vás samozřejmě neochudíme o nedělní hlavní program. Začneme třídou Moto3 s českým závodníkem Filipem Salačem.
Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 11:00.
Články odjinud
