Smrž dojel v Brně jedenáctý

Po dramatické koncovce skončil druhý Ital Michel Fabrizio, který znovu porazil zkušeného krajana Maxe Biaggiho.

Suverénem brněnského závodu byl vedoucí jezdec průběžné klasifikace Australan Troy Bayliss, který dvakrát vyhrál a zvýšil svůj náskok v čele mistrovství světa. Bayliss zvítězil v letošní sezoně už v sedmi závodech.

Po tři dny přihlíželo brněnským tréninkům a závodům celkem 63.000 diváků. V první jízdě měl Bayliss před krajanem Troyem Corserem v cíli náskok 1,468 sekundy. Z italské bitvy o třetí místo vyšel po odvážném manévru v posledním kole vítězně Michel Fabrizio, který odsunul za svá záda loňského vítěze na Masarykově okruhu Maxe Biaggiho.

Z trojice českých jezdců dokončil první jízdu pouze Jiří Dražďák, který dojel na 20. místě. Smrž sice slibně začal, ale ve čtvrtém kole před ním spadl Francouz Régis Laconi. Ve snaze zabránit kolizi vyjel Smrž mimo trať, ve štěrku upadl, poškodil motocykl a první jízda na domácí trati pro něj předčasně skončila.

"Se situací nešlo nic dělat. Laconi mě zavřel tak, že jsem musel do kačírku, a bohužel to odnesla moje rychlejší motorka," řekl po závodě Smrž. O dvě kola později havaroval i další český jezdec Miloš Čihák, jenž rovněž předčasně odstoupil.

Po prvním kole vedl Biaggi, kterého v druhém kole vystřídal na prvním místě Corser. Oba tito jezdci se ještě dvakrát vyměnili na prvním místě, od 6. do 11. okruhu diktoval tempo opět Biaggi. Bayliss převzal taktovku v 12. okruhu a už před sebe nikoho nepustil. Rovnoměrně zvyšoval náskok a v posledních čtyřech okruzích se odpoutal i od Corsera.

V druhé jízdě Bayliss pozměnil taktiku a hned po startu převzal vedení. Stejně jako v první jízdě se nepodařilo Smržovi zúročit postavení v druhé řadě a po prvním okruhu se propadl až na 15. místo. Pád z první jízdy si zopakoval Francouz Laconi, který po saltu v druhém okruhu tvrdě dopadl na vozovku.

Z havárie sice největší smolař brněnského závodu vyvázl bez zranění, opět však předčasně skončil. Pád vyřadil ze hry už v třetím kole i Dražďáka.

Smrž se postupně prokousával na hranici první desítky. "Bohužel jsem měl pomalejší motocykl než třeba Nakatomi. Chtěl jsem v závěru zaútočit na Sofougla, jenže mi na rovinkách vždycky odjel a v zatáčkách jsem se k němu přiblížil, ale na předjetí to už nebylo. Chybělo mi dvanáct setin sekundy," dodal Smrž.

Pouze v úvodní čtvrtině pustil Bayliss na chvíli před sebe krajana Corsera, po většinu závodu ale kontroloval závod z prvního místa. V dramatickém závěru se za Baylissovými zády strhla tvrdá bitva o druhé místo. Z ní nejvíce vytěžil po riskantních předjetích Fabrizio, který stejně jako v první jízdě získal Biaggiho skalp.

Smrž byl s jedenáctým místem spokojen. "Těšil jsem se na druhou jízdu. Měl jsem naražené prsty na pravé ruce a problémy s brzděním. Proto jsem spokojen s výsledkem, i když se mi bohužel všechno nepodařilo podle představ. Ale doufám, že jsem nechal dobrý dojem. Každý den ale není posvícení. Tentokrát nestálo štěstí na mé straně," tvrdil Smrž.

V závodě mistrovství Evropy třídy superstock 600 potvrdil český jezdec Patrik Vostárek svou výbornou výkonnost z posledních závodů a získal po Nürburgringu a Misanu už třetí vítězství za sebou.

Vostárek vyhrál stylem start-cíl, i když musel několikrát odrazit útoky Francouze Lorise Baze. Ten sice zůstal v čele průběžné klasifikace, před Vostárkem už má ale náskok pouhých sedmi bodů.

V Pohár FIM třídy superstock 1000 zvítězil Francouz Maxime Berger před Australanem Brendanem Robertsem, který se dostal na první místo průběžné klasifikace. Český jezdec Matěj Smrž sice neodstartoval nejlépe a po prvním okruhu byl až patnáctý, postupně se ale probojoval na osmé místo.

V závodě mistrovství světa třídy supersport zvítězil Brit Jonathan Rea, který odrazil útok tří australských jezdců a v cíli měl náskok pouhých dvou setin sekundy před druhým Andrewem Pittem.

Výsledky - superbiky:

První jízda (20 okruhů, 108,06 km): 1. Bayliss (Austr./Ducati) 40:22,724 (prům. rychlost 160,570 km/h), 2. Corser (Austr./Yamaha) -1,468, 3. Fabrizio (It./Ducati) -3,272, 4. Biaggi (It./Ducati) -3,475, 5. Kijonari (Jap./Honda) -3,791, 6. Haga (Jap./Yamaha) -9,120, 7. Neukirchner (Něm./Suzuki) -9,358, 8. C. Checa (Šp./Honda) -11,897, 9. Kagajama (Jap./Suzuki) -17,228, 10. Sofouglu (Tur./Honda) -17,705, ...20. Dražďák (ČR/Honda) -59,828, J. Smrž (ČR/Ducati) a Čihák (ČR/Suzuki) nedokončili.

Druhá jízda (20 okruhů, 108,06 km): 1. Bayliss 40:16,436 (prům. rychlost 160,988 km/h), 2. Fabrizio -0,928, 3. Biaggi -1,259, 4. Corser -1,785, 5. Neukirchner -3,942, 6. Kijonari -7,910, 7. Haga -11,297, 8. Nieto (Šp./Suzuki) -11,375, 9. Kagajama -13,103, 10. Sofouglu -18,978, 11. J. Smrž -19,106, ...21. Čihák -1:46,620, Dražďák nedokončil.
Průběžné pořadí MS: 1. Bayliss 309, 2. Neukirchner 230, 3. Corser 218, 4. C. Checa 215, 5. Haga 210, 6. Nieto 161, ...14. J. Smrž 77.

Výsledky dalších závodů:

ME superstock 600 (9 okruhů, 48,627 km): 1. Vostárek (ČR/Honda) 19:12,257 (prům. rychlost 151,925 km/h), 2. Baz (Fr./Yamaha) -0,349, 3. Rea -16,862, 4. Linfoot (oba Brit./Yamaha) -17,037, 5. Bussolotti (It./Yamaha) -17,072, 6. Black (Brit./Yamaha) -17,226, 7. Ježek (ČR/Kawasaki) -17,454.
Průběžné pořadí: 1. Baz 117, 2. Vostárek 110, 3. Linfoot 74, ...15. Ježek 13.
Pohár FIM superstock 1000 (12 okruhů, 64,836 km): 1. Berger (Fr./Honda) 24:58,402 (prům. rychlost 155,772 km/h), 2. Roberts (Austr./Ducati) -3,043, 3. Polita (It./Ducati) -3,100, 4. Antonelli (It./Honda) -3,367, 5. Simeon (Belg./Suzuki) -5,709, 6. Piro (It./Yamaha) -10,032, ...8. M. Smrž (ČR/Honda) -19,510.
Průběžné pořadí: 1. Roberts 96, 2. Simeon 95, 3. Berger 84, ...7. M. Smrž 48.

Mistrovství světa supersport (18 okruhů, 97,254 km): 1. Rea (Brit./Honda) 37:35,093 (prům. rychlost 155,255 km/h), 2. Pitt (Austr./Honda) -0,020, 3. Brookes (Austr./Honda) -1,433, 4. Parkes (Austr./Yamaha) -1,183, 5. Venemann (Niz./Suzuki) -2,237, 6. Nannelli (It./Honda) -12,032.
Průběžné pořadí: 1. Pitt 133, 2. Brookes 101, 3. Parkes 100.