Hamiltona pár kapek nerozhází

"Chuť rvát se mám stejnou jako vždycky, nenechám se rozhodit," tvrdil včera při tiskové konferenci. Když skončila, začalo se stmívat. Ode dneška se už ale bude všechno podstatné před GP Singapuru odehrávat výhradně po západu slunce.

Jaký závod to v Singapuru bude?
"Hodně jiný, cítím se zvláštně. V Singapuru jsem poprvé v životě a líbí se mi tady. Město je fantastické, hlavně v noci. I trať je zajímavá a všechno komplikuje snad jen to, že mám jiný časový rytmus. Je odpoledne a před chvílí jsem snídal, fyzičku jsme byli trénovat po deváté večer. Jsme vzhůru do tří čtyř ráno a řeknu vám, není co dělat. V televizi nic není, takže hrajeme počítačové hry nebo sledujeme filmy."

Kolik víte o samotném okruhu?
"Tým dělal velké analýzy a snažil jsem se z nich pochytit co nejvíc. Dráhu jsem si prošel přes den a ještě se na ni vydám někdy v noci. Člověk si tak trochu udělá představu, ale jakmile se posadíte do auta, stejně je všechno úplně jiné. Bude to vzrušující závod, snad lepší než mnohé jiné. Už proto, že se pojede v noci, to bude pro každého absolutně nové a krokem do neznáma. Nevím, co od toho čekat."

Okruh jste si prošel – je víc podobný Monaku, nebo Valencii?
"Řekl bych, že je to takový mix obojího. Je podobný Valencii, protože jsou okolo betonové zídky, zatímco v Monaku jsou svodidla. Ale zase je dráha užší a nejedeme po nábřeží, nýbrž v ulicích města. Je to jiné."

Vyzkoušel jste si na simulátoru, jak se jezdí v noci?
„Na simulátoru jsem byl a realitě je blízký tolik, kolik je to jen možné. Dostal jsem představu, kudy okruh vede a kde je první zatáčka, ale až poprvé na dráhu vyjedu, bude to zase jiné a kompletně nové.“

Co říkáte na počasí? Nebojíte se, že bude pršet?
„Podle předpovědí má pršet celý týden, ale kdykoliv jsem vstával, bylo venku sucho a vedro. Takže asi prší ráno a já se jenom probudím do krásného dne. Snad to tak i vydrží.“

Vy si déšť nepřejete? Běžně v něm excelujete.
„Nepřeju. Suchý závod je mi milejší, protože je mnohem snazší dostat se na limit a přitom se udržet na dráze. Voda je nepříjemná, přináší nejistotu. Když startujete z pole position, nejspíš se vpředu udržíte i po první zatáčce a dostanete se jako první k velkým kalužím. Je jen na vás, jaké zvolíte tempo, protože se nemáte podle koho orientovat. Kdybych měl na suchu pomalé auto, pak bych se asi za déšť modlil, ale takhle ne. Nebojím se ničeho, ať si počasí dělá, co chce.“

Městské závody jsou nevypočitatelné. Nebude lepší jet na jistotu a hlavně získat body, než se bezhlavě hnát za vítězstvím?
„Možná pro vás, ale pro mě ne. Do žádného závodu jsem nešel s tím, že potřebuju být do čtvrtého místa. Vždycky chci vyhrát. Body jsou důležité, zvláště teď na konci sezony, ale prvořadý cíl je vyhrát. Snad se mi podaří získat pole position a pak se uvidí, jak to bude.“

Okruh je v některých místech hodně úzký. Bude těžké předjíždět?
„V první řadě se teď musím okruh pořádně naučit a v tom simulace moc nepomáhá. V rychlosti je najednou všechno jiné než na počítači. Předjíždění bude zrádné, to je jasné – bude to jako na všech městských okruzích. Na druhou stranu tady jsou dlouhé rovinky, takže by neměl být problém se za někoho pověsit a zkusit zaútočit v první zatáčce. Osobně si ale myslím, že se bude předjíždět o trochu méně než na běžných okruzích.“

FIA zamítla váš protest proti penalizaci z Belgie, takže vás a Felipeho Massu dělí jediný bod. Co podle vás rozhodne boj o titul?
„To, kdo nasbírá víc bodů a bude mít nejvyrovnanější výkony. Pro nás je to další závod a to, co se dělo v Paříži, na tom nic nezmění. Můžeme vyhrát a snad se nám to podaří.“

Na pařížském zasedání jste byl. Nenarušilo vám to nějak přípravu?
„Vůbec ne. Jel jsem tam z letiště a pak jsem jel zase zpátky, abych stihl let. Přišlo mi to jako hodně dlouhý přestup. A hlavně to byla strašná nuda!“

Netrápí vás, že odvolání nedopadlo dobře?
„Paříž máme za sebou. Udělali jsme to nejlepší, snažili jsme se vyhrát a nedopadlo to tak, jak jsme si přáli. Co se dá dělat, je to minulost, přes kterou se musíme přenést. Na další závody to vliv nemá, pořád si věříme. Mám za sebou skvělý tým a skvělé mechaniky. Záleží jenom na mně, musím jim dát správná data a celý víkend musíme dělat správná rozhodnutí. Nepochybuju o tom, že můžeme vyhrát, ale tomu předchází spousta malých krůčků. Nemůžete běhat, dokud neumíte ani chodit.“

Jak vás povzbudily výkony ve Spa a v Monze?
„Nakoply mě, i když jsem nevyhrál. Vím, že jsem jel skvěle, že jsem ze sebe nemohl vymáčknout víc. Ve Spa jsem udělal nějaké chyby, ale okamžitě jsem se z nich oklepal. V Monze jsem začínal hodně vzadu a trvalo mi, než jsem se dostal do tempa, ale pak jsem předjel hodně soupeřů. Víte, je skvělé předjíždět jezdce, ke kterým jsem ještě před pár lety vzhlížel. Je to obrovská motivace a můžu pak být spokojený i sám se sebou. Vím, že líp to prostě nešlo.“