McLaren má velké trable
Mistr světa Lewis Hamilton nemá dva týdny před zahájením sezony formule 1 nadějné vyhlídky. Jeho McLaren patřil během testů k nejpomalejším, navíc se objevovaly i problémy se spolehlivostí.
V Melbourne by se tak klidně mohlo stát, že bude britský pilot bojovat místo vítězství o poslední bodované pozice.
Nový monopost stáje McLaren Mercedes zůstává daleko za očekáváním. V časech na kolo zatím zaostává o více než sekundu za čelními týmy a na to ve Wokingu nejsou zvyklí. Největším problémem je konstrukční řešení zadního křídla a difuzoru. V praxi se to projevuje tím, že se Hamilton a Kovalainen musejí v rychlých zatáčkách potýkat se špatnou přilnavostí na zadní nápravě.
„Určitě nejsme tam, kde bychom v tuto chvíli chtěli být, ale už příští týden budeme čtyři dny v Jerezu pracovat na zlepšení. Na řešení problémů však potřebujeme čas,“ přiznal Norbert Haug, ředitel sportovního oddělení Mercedesu.
Otázkou je, jak dlouho bude vyladění MP4/24 trvat, protože aerodynamika vozu formule 1 je klíčem k (ne)úspěchu. Renault měl loni trable stejného rázu a trvalo téměř půl roku, než se tým dokázal dostat zpátky nahoru. S novým pravidlem o zákazu testování to bude ještě obtížnější. „Nejprve se musíme dostat k jádru problému a poté ho řešit. Děláme všechno pro to, abychom se zlepšili. Klidně to však může trvat několik závodních víkendů,“ pokračoval Haug.
Původním plánem McLarenu bylo, že uplynulé testy v Barceloně budou finální přípravou na první závod v Melbourne, ale špatná výkonnost je donutila změnit strategii. Příští týden tak budou spolu s týmem Brawn GP testovat čtyři dny ve španělském Jerezu. „Naším problém není pouze jedna část auta, ale kombinace několika segmentů, které spolu špatně pracují. Motor Mercedes je silný, náš problém je v aerodynamice,“ tvrdí nový šéf týmu Martin Whitmarsh, jenž má hned na začátku svého účinkování nelehký úkol.
„Nechápu, jestli mají problémy, nebo na něčem pracují. Před rokem také vypadali nenápadně a potom vyhráli. Počkejme si pár týdnů a uvidíme,“ uvedl na adresu svých soupeřů pilot Ferrari Kimi Räikkönen. Dlouho se předpokládalo, že nevýrazné výkony McLarenu jsou následkem testovacího programu. Loni na jaře nevypadal McLaren příliš silně a v Melbourne slavil Hamilton. Letos je však situace zcela jiná a dokazuje to i fakt, že jezdci dostali příkaz mlčenlivosti a nesmějí výkon vozu jakkoli komentovat.
