Příběh jednoho z největších návratů sportovní historie pokračuje. V sídle Ferrari v Maranellu se pro Michaela Schumachera připravuje sedačka na míru. A v rodném Německu už místní autoklub poslal na FIA žádost o obnovení superlicence.
Schumacher už si dokonce s Ferrari vyjednal plat. Za každý absolvovaný závod zinkasuje v přepočtu devadesát milionů korun!
V dílnách Ferrari v Maranellu, sídle automobilky, to od včerejška vypadá jako za starých časů. Nejenom u toho, když Schumacherovi brali míru na sedačku. Ale také u schůzky s šéfinženýrem motorů a zástupcem dodavatele pneumatik. U toho všeho chce být Němec osobně. Jeho návrat za volant rudého monopostu se blíží a sedminásobný mistr světa, pověstný pedant a detailista, chce být stoprocentně připraven. S týmem tráví všechen možný čas.
A toho je teď opravdu málo. Stáj ho s prosbou o záskok oslovila ve středu dopoledne. Rozhodnout se musel co nejdříve. Z formule jedna už je venku tři roky a propadla mu tzv. superlicence. Bez té by ho nepustili na start a aby dostal novou, musel jeho domovský německý autoklub ještě včera odeslat žádost. Za vyřízení si FIA účtuje čtvrt milionu. Pro Schumachera i stáj Ferrari pakatel.
Vždyť k současnému platu, který u Ferrari bere jako týmový poradce, si teď Schumacher bude přičítat devadesát milionů za každý absolvovaný závod. Schumacherův týmový kolega Räikkönnen, nejlépe honorovaný jezdec, si za rok přijde na necelou miliardu. Jenže Fin musí odjet 17 závodů, takže po rozpočítání na jednotlivé podniky bere Schumacher nejvíce.
O peníze tu ale opravdu nejde. „Ještě jsem ani pořádně nedokončil otázku s prosbou, zda by mohl zaskočit za zraněného Massu, a už jsem mu v očích viděl odpověď. Vztahy mezi ním a Ferrari jsou jako vztahy v dobré rodině,“ poodhalil šéf Ferrari Domenicali situaci, kdy společně s prezidentem Ferrari Lukou Di Montzemolem žádali sedminásobného šampiona o pomoc.
Ještě než Schumacher vyřkl definitivní odpověď, zavolal do budapešťské nemocnice Felipemu Massovi a zeptal se ho, zda by mohl na pár závodů, než se Brazilec definitivně uzdraví po nehodě z kvalifikace na GP Maďarska, usednout místo něj do jeho vozu. „Zavtipkoval, že si to bude muset ještě rozmyslet, potom ale samozřejmě nadšeně souhlasil,“ popsal dojemnou situaci Dino Altman, Massův osobní lékař.
Pokud Schumacher nastoupí za Massu ve všech sedmi zbývajících závodech sezony, nepřijde si jenom na 630 milionů korun výplaty. Schumi má i teoretickou šanci na zisk osmého titulu mistra světa. Ale jen velmi teoretickou. Musel by totiž vyhrát všechny zbývající závody a dosavadní lídr Button už by nesměl získat ani jeden bod.
