Potřetí v posledních pěti letech vyhrál Barum rallye škodovácký tovární jezdec Jan Kopecký. Největší favorit 43. ročníku soutěže, kterou na Zlínsku sledovalo 200 tisíc diváků, o svém triumfu rozhodl už v sobotu, kdy vyhrál všechny rychlostní zkoušky. Druhého Václava Pecha porazil více než o minutu.
V Kopeckého silách je získat dokonce pohár natrvalo, to by následovalo po případném pátém titulu z Barumky. „A nebo že bych vyhrál třikrát v řadě, ale to jsem si vlastní chybou pokazil,“ připomněl vítěz rok 2010, v němž měl první místo nadosah, ale chyboval a rozbil auto.
Dal jste si na to letos pozor?
„Po pátku a sobotě, kdy jsem vyhrál všechny erzety, jsem v neděli nechtěl riskovat. Nejeli jsme tempo jako v sobotu, bylo by to blízko k chybě. V sobotu jsme se svezli pěkně, auto fungovalo dobře. Tam jsem místy na hraně jel. Záleželo, ve které části rychlostní zkoušky jsme byli. Kde se nám to líbilo, zkusili jsme jet na mximum. Vždy se dá přidat, jenže jen do té doby, než člověk někde vyletí.“
Dalo se ale čekat, že v lichém ročníku se vám to nepřihodí.
„Liché ročníky nám vyšly, ale nejde o žádné zaklínadlo. Minulý rok jsem byl na druhém místě a bojoval o vítězství, jenže nás zastavil technický problém. V roce 2010 jsem udělal v druhé etapě chybu z prvního místa, byly špatné podmínky. Dneska (v neděli) byly podmínky horší než v roce 2010, ale já jsem se poučil, auto jsem nerozbil a dovezl do cíle.“
| Trojnásobní vítězové Barum rallye |
|
Vladimír Hubáček (1972, 73, 75) John Haugland (1976, 79, 80) Enrico Bertone (1995, 97, 98) Roman Kresta (2000, 01, 06) Jan Kopecký (2009, 11, 13) |
Jel jste v neděli už v klidu poté, co jste si v sobotu vytvořil velký náskok?
„Je to tak. Podmínky v neděli byly složité, pořadí první desítky bylo otočené a vozy vpředu vyhazují na trať velké množství bláta. Člověk neví, v které zatáčce ho může potkal nějaký karambol. Před třemi lety jsem za podobných podmínek udělal zbytečné hodiny a zůstal jsem viset na kládě mimo trať, nemohl jsem dojet. Letos jsem se umoudřil.“
Nelákalo vás zkusit vyhrát všechny rychlostní zkoušky?
„To nemělo smysl. Pokud by podmínky byly stejné jako v sobotu, asi bychom se o to pokusili. Ale na tom blátě ne. Navíc při testování bylo vždy sucho, poprvé jsem pneumatiky poznal na vodě.“
Který titul na Barumce byl nejtěžší?
„Určitě ten v roce 2011. Měli jsme problém s posilovačem, vyhráli jsme o necelé dvě vteřiny. Teď se můžeme pokusit vyhrát Barumku počtvrté, což se ještě nikomu nepovedlo. Třeba hned příští rok.“
