BLOG: Hodinová fronta? Nevadí
VIDEO - Představte si, že by se odshora Václaváku táhla fronta na metro až doprostřed náměstí někam k Můstku! A tam by se ještě lidé řadili do jednoho velkého hadu, který by lemovalo zábradlí.
Čtěte iSport.cz v Googlu přednostně
Nastavte si iSport.cz jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.
A do vagónu byste se dostali až za 45 minut. Divná představa? Tak přesně takhle to funguje ve Vancouveru teď!
Včera jsem večer jel z hokejové haly na letiště, abych za čerstva vyzpovídal gólmana Tomáše Vokouna. Vím, že přestupní stanice jménem „Waterfront“ bývá plná lidí. Zkouším tedy ujít pár set metrů, abych narazil na jinou stanici.
Chyba! Fronta se začíná kupit už několik desítek metrů před stanicí. Pracovníci zdejšího dopravního podniku s megafony řadí lidi do zástupu. Metro, které jezdí ale i na povrchu, takže je to spíš něco mezi vlakem a právě metrem, je v těchto dnech totálně přecpané. Proto lidé musí na vstup do vestibulu čekat až 45 minut.
Vokoun po příletu: Na Floridu nemyslím. Chci zlato! »
Fronta se vlní přesně podle zábradlí, u něj dokonce kdosi zadarmo nabízí kávu a čaj. Je to nekonečný had. A co mě fascinuje, málokdo z Kanaďanů remcá. Naopak. Zmiňovaný pán s megafonem navíc čas od času zařve: Go, Canada, Go!
Doprava je ve Vancouveru velký problém, zrovna před chvílí jsem četl, že ji organizační výbor začne řešit. Což je dobře. Nedovedu si představit, jak dlouhé budou fronty, až vypukne hokejový turnaj.
A ještě jedna věc – vlakové soupravy jezdí bez řidiče. Sednete si dovnitř přímo k okénku a můžete dělat, že vagon řídíte vy... Nikdo jiný tam není, ani vzadu. Jen okno. U něj je vždycky natřískáno, především děti dělají, že řídí. Cizinci i sami Kanaďané si přední okno bez šoféra fotí. I pro ně je to zážitek.
Pro mě jako laika taky. V duchu si říkám: Co kdyby se najednou na kolejích objevila nějaká překážka? To jí vagón „uvidí“ sám od sebe? Nebo všechno sleduje dispečer? Ale jak to stíhá, když v tom obrovském provozu musí být najednou na dlouhé trati desítky souprav?
No nic, tohle nechám povolanějším. Asi jsou to naivní otázky. Podstatnější bude, aby se doprava ve Vancouveru rozhýbala. Jinak hrozí pořádný kolaps.
