Abraham odmítá, že by spadl do druhé ligy: Ducati teď budu prohánět
Po sezoně trápení má zase z motocyklu lepší pocit. „Asi to bude ještě trvat, než se má důvěra v motorku zase vrátí, ale věřím, že to přijde,“ říká Karel Abraham. Poté, co ukončil rok v Ducati má za sebou už seznamovací jízdu s novým strojem Aprilií ART (spadající pod CRT) a těší se, jak v příští sezoně bude prohánět i rychlejší stroje elitní kategorie MotoGP.
CRT jsou stroje, jež kombinují prototypový rám s motorem založeným na produkčních základech. Zejména při premiérovém letošním roce však rychlostně nestačily. Jaké to bude zvyknout si na to, že jste vypadl z boje s nejlepšími?
„To mě trochu mrzí, ať už byla ducati jakákoliv, tak měla alespoň nějakou šanci. Rossimu se třeba letos povedlo dojet na bednu a nemožné to nebylo ani v posledním závodě ve Valencii. Vím, že aprilia nemá možnost takto jezdit, zatím je pomalejší na rovinkách, ten rozdíl se však zmenšuje. Je to super motorka a budeme se snažit v CRT být nejlepší. A kdoví, třeba budeme porážet i silnější stroje.“
Když váš otec hodnotil spolupráci s Ducati, říkal, že to bylo vloni dobré, ale letos špatné. Jak jste to vnímal vy?
„Souhlasím. První rok jsme byli překvapení, říkali nám, že kdybych jezdil na hondě, že bych byl třeba rychlejší. Otázka je, jak by mi zase seděla motorka. S ducati jsem byl spokojený, ale letos to nebylo povedené. Něco tam bylo špatně, ani Rossi nebo Hayden s tím nejezdili žádné zázraky.“
Odchod do CRT je tedy za těchto okolností lepším řešením?
„V tuto chvíli musím bohužel říct, že ano. Je lepší odejít do CRT než zůstat s ducati. Diktovali si nějaké podmínky, chtěli nějaké věci a strašně moc peněz. Ta motorka v této sezoně za to nestála.“
Přesto, jak se vyrovnat s některými kritiky, podle nichž budete odteď jezdit druhou ligu?
„Žádnou obranu jsem si nevymýšlel. Je pravda, že CRTéčka nejsou prototypy MotoGP a nemají teď na to, aby vyhrávaly závody, ale nechtěl bych to nazývat druhou ligou. Dejme tomu, že bychom mohli nějaké ducati předjet. To by se mělo ale změnit v roce 2014, kdy se CRT zase s ostatními stroji srovnají.“
Zatímco v ducati jste nemohli moc věcí přidávat, s aprilií by ta svoboda mohla být větší. Jak je to tedy s tím přidáváním nových věcí?
„Můžeme si něco vyrábět, ale zase ne vše. Nemůžeme třeba vyrobit půl motoru, to ne. Jde spíše o malé věci, třeba stupačky. Mám rád, když je ostrá a drží na ní noha. A to platí i u dalších věcí. Když by třeba byly nějaké drobnosti moc drahé, nebo by je neuměli vyrobit, můžeme to udělat sami.“
Když nebudete moci aspirovat na nejlepšího jezdce v MotoGP, budete chtít alespoň vyhrát neoficiální pořadí jezdců CRT?
„Ambice tam určitě budou. Uvidíme ale, jak se také popereme s nastavením. Každopádně bych rád Randy De Punieta nebo Aleixe Espargára se stejným ART porážel. A chtěl bych prohánět i s kluky z ducati.“
