Nejen MS silničních motocyklů v Brně. I rally chce státní pomoc
Takřka tři sta tisíc fanoušků! Taková masa diváků přišla podle předběžných odhadů organizátorů na Barum Rally Zlín. S motocyklovou GP České republiky je suverénně nejnavštěvovanější domácí sportovní akcí. Dočká se automobilová soutěž státní podpory stejně jako mistrovství světa silničních motocyklů v Brně?
ZLÍN – Zvuk závodních motocyklů a sportovních automobilů české diváky přitahují. Jak jinak vysvětlit letošní bilanci návštěv? Na závod MotoGP přišlo na Masarykův okruh 238 tisíc lidí. Ještě větší dav dorazil k rychlostním zkouškám během Barum Rally Zlín – podle odhadů až 300 tisíc diváků. Ti všichni sledovali triumf Jana Kopeckého, který vyhrál o vteřinu před Belgičanem Loixem. Jedná se o nejtěsnější rozdíl v historii této rally…
Právě počtem návštěvníků včetně cizinců, kteří zavítají do Česka za sportovní událostí, argumentuje hostitelská společnost Automotodrom Brno u politiků kvůli státní podpoře. A podařilo se.
GP České republiky má pro příští ročník slíbeno dohromady čtyřicet milionů korun od města Brna, Jihomoravského kraje a z ministerstva školství. I ředitel Barum Rally Miloslav Regner nezastírá, že by podniku státní podpora rozhodně pomohla. Uznává ovšem, že s brněnskou Grand Prix se „Barumka“ příliš porovnávat nedá.
„MotoGP má daleko větší náklady,“ říká na rovinu Regner. „Zatímco my platíme promotérské poplatky v řádech milionů, oni za ně dávají desítky milionů. Také celkové náklady máme menší.“ Uspořádání závodu MotoGP v Brně vyjde na 150 milionů korun. To rozpočet zlínské soutěže je zhruba milionů dvacet.
Právě tolik slíbil ministr školství Josef Dobeš poslat do Brna ze státní kasy. A naznačil, že připravuje koncepci pro podporu úspěšných sportovních podniků.Do této kategorie Barum Rally rozhodně patří.
Kromě rekordní návštěvnosti to dokazuje i historicky nejvyšší počet akreditovaných novinářů, letos jich bylo 322 z pětadvaceti zemí. Zlínská soutěž, která se jezdí pod hlavičkou šampionátu IRC, se navíc vysílá přímým přenosem na programu televize Eurosport.
„V minulosti jsme se také bavili o státní podpoře,“ tvrdí Regner. „Zatím zůstalo jen u toho. Brno je samozřejmě inspirující, ale nemůžeme od pasu střílet čísla. Je třeba to pořádně prokalkulovat – kolik u nás fanoušci utratí během akce, kolik peněz to přinese státu a jakou částkou by pak mohl podporovat náš závod. Diskuzi se nebráníme.“
Rally prozatím podporují hlavně firma Barum, město Zlín a Zlínský kraj. „Od kraje máme 800 tisíc korun, od města 600 tisíc,“ vypočítává Regner.
„Barumka je náš významný partner už víc než čtyřicet roků. Teď smlouva končí, bude se podepisovat nová.“ Podle studie Baťovy univerzity utratí návštěvníci rally za čtyři dny v regionu slušný balík. Loni to bylo téměř 140 milionů korun, letos se dá čekat suma ještě větší. I proto by si pořadatelé přáli, aby finance putovaly i opačným směrem. „V zahraničí je to běžné, tak to třeba jednou bude fungovat i u nás,“ věří Regner.
I GP České republiky je přínosná. Bezprostřední výnosy z DPH odvedeného návštěvníky loňského závodu MS silničních motocyklů činí 150 milionů korun. Za deset let dosáhlo inkaso DPH spojené s podniky MotoGP v Brně téměř jedné miliardy korun.
