Motoristické MMA v Pardubicích. Chci na bednu, hlásí mistr světa z Česka
Nabitý závodní víkend čeká v Pardubicích fanoušky ploché dráhy. V areálu ve Svítkově se v neděli uskuteční 76. ročník Zlaté přilby, už o den dříve se na ovále představí i jezdci mistrovství světa ve flattracku v čele s Ervínem Krajčovičem mladším. Úřadující šampion chce v závodě na bednu, a odrazit se tak k obhajobě titulu. Zatím o deset bodů prohrává s Američanem Sammy Halbertem.
„Jedu ve flattracku už čtvrtou sezonu a každým rokem je to vyrovnanější a ostřejší. Pro celkové prvenství musím získávat maximální počet bodů a čekat na chyby Halberta,“ prohlásil Krajčovič.
V letošní sezoně byl ze čtyř závodů třikrát na bedně. „S výsledky jsem zatím spokojený, mám je lepší než v loňském roce. Jenže Halbert dojel pokaždé těsně přede mnou. V Pardubicích mu to chci vrátit,“ vyhlásil Krajčovič.
Na trati mu soupeři coby hvězdě startovní listiny rozhodně nic nedarují. „V prvních letošních závodech jsem měl otisknutou pneumatiku na šesti místech, jede se na lokte. Letošní sezona je nejtvrdší, hodně kontaktní. Jdeme více do těla, ale méně se padá, protože závodníci to jsou schopní ustát.“
Flattrack je americká obdoba ploché dráhy, na trati proti sobě soupeří dvanáct jezdců. Celkem se šampionátu účastní 24 závodníků ze 13 zemí světa – od USA, po Evropu a Japonsko. Prestiž seriálu stoupá, s nadsázkou se dá označit za motoristické MMA.
„Motocyklová federace do toho chce hodně investovat. V USA je flattrack velký sport, dají se tam vydělat zajímavé peníze. Ze všech závodů jsou přenosy na FIM TV, sport půjde nahoru. A je otázka času, kdy se probojuje do mainstreamu,“ předvídal Krajčovič.
Ve flattracku nerozhoduje síla techniky, ale nastavení motorky a strategie každého závodníka, každý má totiž zcela jiný styl jízdy.
„Se vší pokorou říkám, že já spoléhám hlavně na chytrost a předvídání. Daří se mi dobře číst dráhy, díky tomu pak dokážu vystihnout správný moment pro předjíždění. A je mi jedno, jestli je dráha rozbitá nebo zabahněná, průpravu mám z motokrosu,“ vystihl Krajčovič.
Pro dobrý výsledek jsou hlavně klíčové starty. „Do závodů vyjíždíme ze dvou řad po šesti, není lehké trefit tu správnou pozici. Když se start promešká, při té vyrovnanosti se těžce prokousává dopředu,“ dodal Krajčovič.
Do závodu v Pardubicích odstartuje s novou motorkou pro letošní rok. „Takže výhoda domácí dráhy nebude taková, v tomto roce jsem tam navíc měl jenom jeden trénink. Chci s ní ale dojet na pódiu a užít si atmosféru na stadionu, kam chodí hodně lidí.“
