Smrt v závodech do vrchu
AKTUALIZOVÁNO - Náraz do stromu nepřežili dnes před polednem dva účastníci regionálního automobilového závodu do vrchu Carbonia Cup z Oseku do Dlouhé Louky na Teplicku.
Čtěte iSport.cz v Googlu přednostně
Nastavte si iSport.cz jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.
Vůz, který vylétl v pravotočivé zatáčce ze silnice a rozpůlil se o strom, řídil třicetiletý soutěžící Luboš Opolský, s nímž byl ve voze Honda CRX ještě jednadvacetiletý spolujezdec. Oba muži zemřeli na místě a pokusy o oživení byly marné. Opolský byl ženatý a měl pětiletého syna Luboše. Okolnosti tragické nehody zatím vyšetřuje policie.
Na celé nehodě je zarážející, že v soutěžním voze seděli dva muži. Při závodech do vrchu je totiž v autě jen závodník, navigátora totiž na krátkém úseku nepotřebuje. Na poslední trénink však vzal Opolský, jemuž v průběžném pořadí šampionátu ve třídě E1 do 1600ccm patřilo čtvrté místo a loni ji vyhrál, do vozu svého kamaráda.
Tragédii nezabránil ani fakt, že vůz Honda CRX byl pro závody upravený a měl bezpečnostní rám, které dokáže do značné míry pohltit velkou část deformační energie a mimo jiné by měl zabránit i rozlomení. Podle propozic soutěže smí spolujezdec do tréninku nastoupit právě jedině v případě, že jím vůz vybaven je.
Rozhovor s Petrem Joselevičem o tragické nehodě čtěte zde>>>
„Homologováný rám samozřejmě v autě byl. Byla to bohužel taková rána, že nápor nevydržel. Rám byl zničený a trubky vytrhané z držáků. Nedokážu odhadnout, jakou rychlostí v inkriminované chvíli jeli. Někdo říká, že se tam jezdí sto třicet kilometrů v hodině, jiný zase že sto padesát. Opravdu nevím,“ uvedl Andrle.
Pořadatelé závod na trati dlouhé 4,7 kilometrů, do něhož se může přihlásit každý, kdo je starší 18 let(mladší v případě přítomnosti zákonného zástupce) a zaplatí startovné 1 100 Kč, zrušili. Vyloučena není ani varianta, že amatérský šampionát zanikne.
„Zatím nevíme, zda budeme v seriálu pokračovat i v dalších měsících. Musíme to vstřebat. Závodník, který zahynul, byl náš kamarád,“ prohlásl Andrle. „Každopádně zpřísníme bezpečnostní opatření.“
V případě pokračování závodů podle něj pořadatelé napříště neumožní účast neupravených sériových vozů, každé soutěžní auto bude muset mít namontován homologovaný bezpečností rám.
Nehoda se stala měsíc poté, co při motoristických soutěžích zahynuli za jeden víkend čtyři lidé. V sobotu 21. června zemřeli čtyřiadvacetiletý řidič a o tři roky starší navigátorka při nehodě na Horácké rallye Třebíč. Den poté přišli o život při závodech motocyklových veteránů na okruhu v Hořicích na Jičínsku sedmapadesátiletý muž a jeho sedmadvacetiletá dcera.
Také závody do vrchu si nedávno vyžádaly jednu oběť. V květnovém podniku mezinárodního mistrovství České republiky v Náměšti nad Oslavou zahynul dlouholetý účastník seriálu Miroslav Fajkus.
