Okřídlený aeroplán českého nároďáku: Do luftu vytuněným veteránem!

Autor: om
Český fotbalový nároďák má během Euro k dispozici prostorný a vytuněný boeing 737-500
Fotbalová reprezentace má pro přepravu do Skotska k dispozici bezmála třicet let noblesní boeing 737-500.
Fotbalová reprezentace má pro přepravu do Skotska k dispozici bezmála třicet let noblesní boeing 737-500.
Fotbalová reprezentace má pro přepravu do Skotska k dispozici bezmála třicet let noblesní boeing 737-500.
Fotbalová reprezentace má pro přepravu do Skotska k dispozici bezmála třicet let noblesní boeing 737-500.
Fotbalová reprezentace má pro přepravu do Skotska k dispozici bezmála třicet let noblesní boeing 737-500.
Češi do Glasgow letěli bezmála třicetiletým fešákem boeing 737-500
Nezdá se to, ale tenhle Boeing 737-500 byl vyroben už v roce 1992.
Místa je v boeingu 737-500 habaděj
Fotbalisté mají v bezmála třicet let starém aeroplánu komfortní prostředí
Interiér letadla je fajnový a sedačky prostorné.
Záložník Tomáš Holeš se na EURO snažil nahánět kapitána Chorvatska Luku Modriče
Vladimír Coufal brání chorvatský centr v českém utkání na EURO
Patrik Schick může jít na EURO ve střeleckých stopách Milana Baroše, co se nepovedlo Vladimíru Coufalovi?
Český trenér Jaroslav Šilhavý během utkání na EURO proti Chorvatsku
Český trenér Jaroslav Šilhavý během utkání na EURO proti Chorvatsku
Český trenér Jaroslav Šilhavý během utkání na EURO proti Chorvatsku
Děkovačka českých fotbalistů po utkání proti Chorvatsku
Děkovačka českých fotbalistů s fanoušky po remíze s Chorvatskem
Děkovačka českých fotbalistů s fanoušky po remíze s Chorvatskem
Děkovačka českých fotbalistů s fanoušky po remíze s Chorvatskem
Brankář Tomáš Vaclík si po remíze s Chorvatskem promluvil s Lukou Modričem
Pohled na stadion v Glasgow při utkání Chorvatsko - Česko
Patrik Schick ve druhém poločase střídal
Chorvatská radost po vyrovnání na 1:1
Chorvatský kapitán Luka Modrič při zápase proti Česku
Střídající Alex Král si zpracovává míč
Ivan Perišič dal vyrovnávací gól Chorvatů
Ivan Perišič dal vyrovnávací gól Chorvatů
Patrik Schick poslal míč z pokutového kopu do chorvatské branky nekompromisně
Patrik Schick a jeho oslava po třetím gólu na EURO
Patrik Schick slaví gól v utkání proti Chorvatsku
Patrik Schick a Vladimír Darida oslavují vedoucí český gól
Penaltový loket chorvatského obránce Dejana Lovrena v obličeji Patrika Schicka
Ošetřování zkrvaveného obličeje Patrika Schicka
Ošetřování zkrvaveného obličeje Patrika Schicka
Ošetřování zkrvaveného obličeje Patrika Schicka
Patrik Schick na zemi s krvavým obličejem po penaltovém zákroku
Penaltový zákrok. Loket Dejana Lovrena v obličeji Patrika Schicka.
Patrik Schick na zemi po penaltovém zákroku
Po úderu loktem od Dejana Lovrena proti Patriku Schickovi se pískala penalta
Patrik Schick po úderu loktem skončil v krvi
Trenér české reprezentace Jaroslav Šilhavý při zápase proti Chorvatsku
Odkop Tomáše Vaclíka málem nevyšel
Útočník Patrik Schick lituje zahozené šance
Tomáš Souček hlavičkuje v utkání proti Chorvatsku
Tomáš Holeš nahradil v české sestavě Alexe Krále
Jen velmi spoře zaplněné tribuny při zápase Chorvatsko - Česko v Glasgow
Čeští fanoušci v ochozech
Češi a Chorvaté před vzájemným zápasem

Stroj starý přes pětadvacet let je u evropských dopravců celkem rarita. Právě takovým nároďák létá. Boeing 737-500 je z roku 1992, takže brzy oslaví třicetiny, ale v roce 2019 prošel kompletní renovací a na nepohodlí si asi stěžovat nelze.

K dispozici mají fotbalisté éro litevské společnosti KlasJet v »řídké« komfortní konfiguraci pro 56 cestujících, přičemž do tohoto stroje lze vtěsnat až 133 sedaček. Což by ale v době čínské chřipky bylo zbytečné, s týmem totiž z bezpečnostních důvodů nelétá nikdo, kdo se během Eura pohybuje mimo jejich uzavřenou covidovou bublinu.

Tedy i samotný nově zvolený šéf fotbalové asociace Petr Fousek se přepravuje jinak. Cestovatelská anabáze českých fotbalistů ve skupině D obnáší šest letů (2x Glasgow a zpět, 1x Londýn a zpět) a celkem 7800 kilometrů.

Boeing 737-500 v číslech:

Sedadla:56 cestujících
Rekonstrukce interiéru:2019
Dojezd:4400 km
Objem zavazadel:23,3 m³
Délka kabiny: 31,1 m 
Výška kabiny: 2,3 m
Plavba vysokou rychlostí: 870 km / h

Fotbalová reprezentace má pro přepravu do Skotska k dispozici bezmála třicet let noblesní boeing 737-500.
Fotbalová reprezentace má pro přepravu do Skotska k dispozici bezmála třicet let noblesní boeing 737-500.

Témata:  reprezentace,  letadlo,  Skotsko,  cestování,  Boeing,  blesksport,  Euro 2021,  fotbal,  Londýn,  Glasgow,  Petr Fousek,  Boeing 737

Související články



Články odjinud