Vettel, Vettel, Vettel… F1 se klaní německému pilotovi už tři roky a v letošní sezoně je ještě suverénnější. Daniel Ricciardo se ho však nebojí. Australský pilot v příštím roce nahradí v Red Bullu jeho krajana – Marka Webbera. „Chci Sebastiana porážet a tým mi v tom bránit rozhodně nebude,“ vzkázal Ricciardo.
Jezdí za Toro Rosso a jeho nejlepšími výsledky ve formuli 1 jsou dvě sedmé příčky v Číně a Itálii. Přesto si čtyřiadvacetiletého Australana mistrovská stáj Red Bull vybrala jako náhradu za Webbera. Ricciardo je pracovitý, inteligentní, má potenciál. „Není větší výzvy než soutěžit s nejlepším a mít za týmového kolegu Vettela. Tvrdě pracuji, jsem připravený,“ tvrdí Ricciardo, který je v F1 třetím rokem a celkem odjel 46 závodů.
Troufá si i na Vettela, který v letošním roce útočí na čtvrtý titul a vyhrál pět závodů za sebou. „Můžu ho porážet. Pokud bude auto stejně silné jako v posledních letech, chtěl bych určitě bojovat o umístění na podium,“ prohlásil Ricciardo pro Autosport. Rozhodně se nebojí, že by nedostal stejnou příležitost jako Vettel, stáj Red Bull ho brzdit nebude. „Ano, řekli mi, že pokud budu rychlý a dokážu vyhrát, nebudou mi v tom bránit,“ věděl nadějný australský pilot.
V roce 2010 upoutal výkonem během testů pro nováčky F1, když v Abú Dabí dokázal zajet rychlejší kolo než Vettel. „Ano, jsem si jistý, že udělá v příštím roce vše, aby mě porážel,“ přiznal Vettel, pro kterého nebude výměna žádná velká změna. „Opět se budu měřit s Australanem.“
A například Sergio Pérez si je jistý, že Ricciardo nebude potřebovat na aklimatizaci u Red Bullu dlouhou dobu. Od začátku prý bude pro Vettela hrozbou. „Důležité je, aby přišel se správným postojem pro svůj tým. Daniela znám velmi dobře a myslím, že má správný postoj, aby se s tím popasoval,“ dodal Pérez, který v letošním roce závodí za McLaren.
Ricciardo už navštívil sídlo Red Bullu. V britském Milton Keynes si vyzkoušel sedadlo, aby mohlo být namontováno do monopostu. Jenže už s tímto vznikl problém: „Mám moc široké boky,“ smál se Ricciardo. „Není to kvůli zadku, je to genetické. V Toro Rosso museli kvůli tomu kokpit rozšířit.“
