Skromné vystupování, pokora a otevřenost. Tak se chová nejenom Ross Brawn, ale celý jeho tým BrawnGP. Jak se zdá, přesně to je jeden z hlavních receptů pohrobků Hondy na to, aby vážně zaútočili na letošní jezdecký i konstruktérský titul.
Čtěte iSport.cz v Googlu přednostně
Nastavte si iSport.cz jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.
Je to sotva měsíc, kdy do exkluzivního klubu F1 vstoupila nová stáj BrawnGP. Svět se to tehdy dozvěděl stručným tiskovým prohlášením. První setkání majitele Rosse Brawna s médii se potom konalo na předsezonních testech v Barceloně.
Venku před boxy, u doprovodného kamionu. Nenápadný Brawn, týmová asistentka Jenny a okolo chumel diktafonů a objektivů. I bez hostesek a opulentního pohoštění se do světa dostala zpráva, že nová stáj je tady, a i když existuje sotva pár dní a nemá sponzora, má chuť pokusit se o zázrak.
A ten se nakonec konal. Piloti Jenson Button a Rubens Barrichello proměnili neuvěřitelnou rychlost a spolehlivost svých monopostů v ovládnutí kvalifikace a posléze i samotného závodu v prvním podniku sezony, GP Austrálie.
Původně sněhobílé monoposty BGP 001 od soboty nesou logo společnosti Virgin anglického miliardáře sira Richarda Bransona. Nic z toho ale není náhoda a i zdánlivá pohádka má své reálné a dobře naplánované pozadí.
Práce s časem
Vývoj speciálu BGP 001 trval více jak rok. Ross Brawn, tehdy ještě šéf Hondy, a jeho kolegové začali hned, jak mezinárodní federace FIA vyhlásila nová technická pravidla. Proto měla Honda v loňském roce tak mizerné výsledky.
Veškeré finanční a lidské zdroje totiž japonská stáj se sídlem v britském Brackley nasměřovala na vývoj nového auta a to současné pouze udržovala v provozu. To si týmy jako Ferrari, McLaren a BMW nemohly v boji o titul dovolit a ve vývoji auta podle nové technické specifikace na BrawnGP od začátku ztrácely drahocenný čas.
A potom je tu ještě osoba samotného Rosse Brawna. Ve světě formule jedna patří k těm nejzkušenějším. Vždyť to byl právě on, kdo před lety společně se Schumacherem pomohl Ferrari zpět na vrchol a Němec díky němu získal dalších pět jezdeckých titulů mistra světa.
Když se proto začalo mluvit odstoupení Hondy z F1, padaly na Brawnův stůl nabídky nové práce. Vážný zájem údajně měla Toyota. Brawn v té době ale začal pomalu spřádat plán na převzetí Hondy do svých vlastních rukou.
Tah s motory
Důležitým okamžikem bylo také rozhodnutí změnit dodavatele motorů. Je paradoxní, že stáj postavená na základech Hondy používá agregáty od Mercedsu. Motory Hondy ale v posledních dvou letech na konkurenci výrazně ztrácely.
Navíc vývoj vlastního motoru je jedna z nejnákladnějších položek, takže nákupem od externího dodavatele BrawnGP ušetřil velké prostředky, které mohl investovat do aerodynamiky. Při pohledu na auto je to znát. V porovnání s konkurencí má nejčistší design, výhodou jsou také možnosti jednoduché změny nastavení v závislosti na danou trať.
Při rozkrývání mozaiky velkého potenciálu BrawnGP se nesmí zapomenout na jezdecké duo Button – Barrichello. V případě Brita veřejnost volbu jeho jména chápala. Ve startovním poli patří k těm rychlejším, na častější vítězství v minulosti nedosáhl především kvůli nekonkurenceschopnému autu.
Senna v záloze
U Barrichella fanoušci i novináři kroutili hlavou, zvlášť když brazilský veterán dostal přednost před mladým a rychlým Brunem Sennou. Synovec legendárního Ayrtona ale samozřejmě nemá tolik zkušeností jako Barrichello a trpí nevyrovnanými výkony.
Pro BrawnGP by jezdil rychlé časy, ale zároveň by představoval riziko kvůli velké pravděpodobnosti havárií. Jeho čas v týmu BrawnGP ale ještě přijde a v ten okamžik se z nové stáje stane ještě větší mediální a fanouškovská hvězda.
Zatím posledním velkým trumfem BrawnGP je příchod Richarda Bransona. Ale to také není náhoda. O známém britském miliardáři se v souvislosti s týmem v minulosti často mluvilo, když byl zmiňován jako jeden z potencionálních kupců Hondy. Branson se tehdy vyjádřil, že pořízení vlastního týmu pro něho není ekonomicky výhodné, k úspěchu mu také scházely potřebné zkušenosti.
Vstup do BrawnGP v roli hlavního sponzora dává větší smysl. Značka Virgin za menší peníze získá takřka stejný reklamní prostor a publicitu. V záležitostech okolo BrawnGP tak zatím všechny kroky dávají neuvěřitelný smysl. A to i včetně předpovědí na možný útok na oba světové tituly.
