Den po Suzuki oznámila odchod z mistrovství světa v automobilových soutěžích další japonská firma Subaru. Důvodem je stejně jako u Suzuki světová ekonomická krize, která dopadla výrazně právě na automobilový průmysl.
Na rozdíl od Suzuki, jež působila v kategorii WRC pouze v této sezoně a bez většího úspěchu, se v podobě Subaru loučí se světovou rallye jeden z nejsilnějších týmů.
Subaru v letech 1995-1997 získalo tři tituly v soutěži značek za sebou a jezdci v tradičních modrožlutých vozech se radovali ze tří individuálních triumfů v šampionátu.
Automobilka Suzuki končí v rallyovém MS >>>
V roce 1995 a 2001 se v barvách tohoto týmu stali mistry světa již zesnulí Britové Colin McRae a Richard Burns, před pěti lety slavil titul Nor Petter Solberg. Ten byl jedničkou Subaru až dosud, spolu s ním jezdil Australan Chris Atkinson.
Dohromady získali jezdci Subaru ve světovém šampionátu 47 vítězství."Naše obchodní situace se vinou globální krize dramaticky změnila. Abychom optimalizovali naše zásoby a posílili značku, musíme stáhnout Subaru z aktivit ve WRC," řekl na dnešní tiskové konferenci šéf zastřešující firmy Fuji Heavy Ikuo Mori, jenž podle agentury Reuters působil během svého prohlášení značně rozrušeně a měl v očích slzy.
Po odstoupení obou japonských automobilek tak zůstávají v rallyeovém mistrovství světa pouze tovární vozy Citroënu a Fordu. Začátkem prosince se z motorsportu stáhla jiná japonská společnost Honda, jež se pro příští rok odhlásila z formule jedna.
