VIDEO - Ve stáji Red Bull bude pořádně dusno. Při Velké ceně Turecka formule jedna všechno směřovalo k zisku double, jenže osmnáct kol před koncem způsobil Sebeastian Vettel kolizi s dosud vedoucím týmovým kolegou Webberem a triumf spadl do klína McLarenu - pro vítězství si dojel Lewis Hamilton, druhý skončil Jenson Button.
Australan Mark Webber nakonec po nepochopitelném střetu s Vettelem uhájil alespoň třetí místo.
Po dojezdu bylo z jeho výrazu patrné, jak je rozčarován. O celé události však mluvil diplomaticky a na týmového kolegu Sebastiana Vettela z Německa se nezlobil. "Může se to stát. Oba jezdíme vpředu a to není ideální. Stane se...," uvedl s tím, že do cíle ještě bylo daleko. "Nebylo jasné, že vyhraju. Byly to zajímavé metry závodu," konstatoval Webber.
Podívejte se na kolizi pilotů Red Bullu:
Jezdci Red Bullu i posedmé opanovali kvalifikaci a mohli slavit druhé dvojnásobné vítězství za sebou a třetí triumf Webbera v řadě. Ideální scénář pokazil Vettel, který osmnáct kol před cílem ve snaze týmového kolegu předjet z druhého místa do něj narazil a závod pro něj skončil.
McLarenu tak spadl do klína druhý double v sezoně. Webber si díky třetímu místu udržel vedení v seriálu, v Poháru konstruktérů však McLaren o jediný bod Red Bull předstihl.
Ani jeden z pilotů Red Bullu vinu necítil. "Bylo to neštěstí," řekl Australan s tím, že německý pilot se k němu dostal moc rychle. Podle Vettela nebyla srážka důsledkem souboje. "Neměli jsme to zapotřebí, ale teď už s tím nic nenaděláme," konstatoval.
"Určitě nejsem zrovna nejšťastnější člověk na světě. Z mého pohledu byla situace jasná. Byl jsem rychlejší a měl jsem šanci Marka předjet. Jel jsem po vnitřní straně," řekl dvaadvacetiletý Vettel, který tak odmítl, že by byla vina na jeho straně. Z kolize byl překvapený. "Nejel jsem nijak agresivně, chtěl jsem jen využít svou šanci," řekl.
"Byl to dost vzrušující závod," prohlásil v cíli pětadvacetiletý Hamilton, který se dočkal výhry po devíti závodech. Naposledy předloňský mistr světa triumfoval loni v září v Singapuru. Vítězství ho poslalo na třetí místo průběžného pořadí za Buttona.
Čtvrtý dojel s mercedesem sedminásobný mistr světa Michael Schumacher. Zklamáním byly výkony Ferrari, sedmý skončil Brazilec Felipe Massa a za ním Španěl Fernando Alonso.
Webber už na startu nedal nikomu šanci a po vítězství v kvalifikaci neohroženě vedl celé startovní pole. Vedle něj stojící Hamilton trochu zaváhal a nechal se předjet Vettelem, ale oba si po chvíli pořadí opět prohodili.
Na čtvrté místo se z pátého na chvíli posunul před Buttona německý veterán Michael Schumacher z Mercedesu, ale po sérii předjížděcích manévrů bylo po prvním kole stejné pořadí jako na startu.
Hamilton jezdil velmi rychlé časy, několikrát první místo atakoval, ale po šestnácti kolech byli jeho mechanici při výměně kol o něco pomalejší, čehož využil nejen Webber, ale také Vettel a už na nových pneumatikách se dostal na druhé místo.
McLareny ale podpořil na čtvrtém místě Button a stříbrné šípy zejména svou lepší maximální rychlostí Red Bullům pořádně zatápěly. Pátý Schumacher ztrácel v polovině závodu už půl minuty.
Nudný průběh závodu narušila dramatická situace ve 40. kole, kdy se do Webbera pustil nebojácně z druhého místa Vettel a došlo ke kolizi. Podle opakovaných záběrů německý jezdec neudržel stopu a třebaže byl rychlejší, bokem najel do týmového kolegy.
Australan klesl na třetí místo za McLareny, ze srážky navíc vyvázl s poškozeným autem a musel do boxů pro přední spoiler. Díky velkému náskoku na ostatní pozici na stupních vítězů udržel. Hůř dopadl Vettel, jehož poškozené kolo znamenalo konec. Srážka na prvních dvou místech vyvolala u Red Bullu zděšení a hodně emocí.
Hodně nervů prožívali i u McLarenu, neboť Button se z druhého místa pustil do Hamiltona a oba si na chvíli pozice vyměnili. Dokonce došlo ke vzájemné lehké kolizi.
Do závodu trochu zasáhlo i počasí, neboť na dráhu v té chvíli začaly padat déšť. Nebyl ale tak silný, aby přinutil piloty měnit pneumatiky. Piloti McLarenu dostali jasný pokyn od vedení týmu, aby se vyvarovali případného incidentu a Hamilton si dojel pro dvanácté vítězství v kariéře.
Velká cena Turecka, sedmý závod MS vozů formule 1 v Istanbulu:
1. Hamilton 1:28:47,620, 2. Button (oba Brit./McLaren) -2,645, 3. Webber (Austr./Red Bull) -24,285, 4. M. Schumacher -31,110, 5. Rosberg (oba Něm./Mercedes) -32,266, 6. Kubica (Pol./Renault) -32,824, 7. Massa (Braz./Ferrari) -36,635, 8. Alonso (Šp./Ferrari) -46,544, 9. Sutil (Něm./Force India) -49,029, 10. Kobajaši (Jap./BMW Sauber) -1:05,650.
Průběžné pořadí MS (po 7 z 19 závodů): 1. Webber 93 b., 2. Button 88, 3. Hamilton 84, 4. Alonso 79, 5. Vettel (Něm./Red Bull) 78, 6. Kubica 67, 7. Massa 67, 8. Rosberg 66, 9. M. Schumacher 34, 10. Sutil 22.
Pohár konstruktérů: 1. McLaren 172 b., 2. Red Bull 171, 3. Ferrari 146, 4. Mercedes 100, 5. Renault 73, 6. Force India 32, 7. Williams 8, 8. Toro Rosso 4, 9. Sauber 1.
