Klisnu Karlu nakrmí "psí" granule
V tichosti vyrazila na olympijskou misi klisna Karla a její souputník Jaroslav Hatla. Na rozdíl od poklidného přesunu do Atén je tentokrát čekala nelehká cesta do Pekingu.
Minulý čtvrtek v půl třetí ráno se rozjel kamion s jedinou čtyřnohou olympijskou reprezentantkou z Radimovic nedaleko Prahy do německých Cách. Tam klisna se svým jezdcem dorazila po obědě.
Cáchy ovšem nejsou místem závěrečného soustředění české dvojice, nýbrž místem olympijské karantény pro všech 150 koní ze všech světadílů, kteří se chtějí zúčastnit drezúry a všestrannosti, dvou jezdeckých disciplín, na olympijských hrách.
Veterinární bezpečnost panuje na maximální úrovni. Prvním cílem Karly nebyl dočasný box, ale místní veterinární klinika, kde se podrobila odběru krve, výtěru z nozder a dezinfekční očistě.
„Režim je velice přísný,“ popisuje manažerka českého jezdeckého týmu Zora Krásná. „Každý den jí odebírají krev a navíc každé ráno a večer jí musíme změřit teplotu.“
Ani přístup do stáje není jednoduchý. „Musíme procházet přes dezinfekční koberce, a pokud opustíme stáj a vracíme se zpět, musíme si umýt ruce,“ doplňuje Jaroslav Hatla.
Navíc i v karanténě musí probíhat sportovní příprava a v davu 150 koní to není nic jednoduchého. Ještě v pátek vyrazila za Karlou do Cách i její ošetřovatelka Jana Janečková, která ji nejbližší měsíc bude provázet téměř na každém kroku.
V Německu české klisně zpočátku příliš nechutnalo, byla nervózní. Zřejmě ji rozhodil složitý program předchozích dní. Ovšem za šest dnů ji čeká ještě náročnější etapa: cesta do Asie.
Anglická spediční společnost v úterý 29. července ráno naloží Karlu nejprve na auto, odveze ji na letiště v nizozemském Amsterdamu, odkud poletí 14 hodin do Hongkongu, místa konání olympijských jezdeckých soutěží.
„V Pekingu nejsou prostory pro tuto disciplínu, a tak byl zvolen Hong-kong a areál místního Jockey clubu, kde se konají dostihy. Navíc byl celý areál modernizován a splňuje veškerá kladená kritéria,“ upřesňuje Krásná.
Do speciálního nákladního letadla se vejde čtrnáct koní se sedmi ošetřovateli. Karla dostane k dispozici 1,2 metru široký box a přepravní společnost zajišťuje dostatek vody a sena po celou dobu letu.
„Žádné další krmivo není na palubě povoleno, přísná pravidla mluví jasně. Na palubu nesmí nikdo jiný než kůň a ošetřovatel,“ říká Krásná.
Zbytek krmení pro klisnu poletí dalším letadlem. „Byla nám doručena nabídka krmení, které může být do Hongkongu dovezeno a vybrali jsme granule, podobné těm, které jedí psi. Nic svého si vézt nemůžeme,“ dodává manažerka.
Cestovní anabázi završí o den později jezdec Hatla, jenž přiletí z Prahy.
