FOTOGALERIE - V Argentině, kde v sobotu odstartuje Dakarská rally, je spokojen. „Je tu vedro a to mám rád.“ pochvaluje si Josef Macháček, čtyřnásobný dakarský vítěz na čtyřkolce, který vyjede na Yamaze pojmenované Raptor Diktátor.
Z Buenos Aires se startuje už v sobotu. Vydáte se vůbec na devět tisíc kilometrů dlouhou cestu, když si to v argentinské metropoli tak pochvalujete?
„To jo. Ale až se sem okružní cestou přes Chile zase vrátíme, ani bych nemusel jet domů (smích).“
Co se vám tam nejvíce líbí?
„O mě je známe, že mám rád teplejší počasí. A tady už v osm hodin ráno je jednadvacet stupňů. Je to tu hodně podobné Španělsku. Místní lidé tu jsou štědří a benzín tu stojí čtrnáct korun. I holky tu jsou pěkné (smích).
| Kdo jezdí pod KM Racing týmem? |
| Motocyklisti: David Pabiška, Dušan Randýsek, Ivan Jakeš (všichni na KTM). Čtyřkolkař: Josef Macháček (Yamaha). Kamion: Martin Macík, Josef Kalina, Jaroslav Valtr (Liaz, závodní speciál), Ladislav Fajtl Jan Berlic, Pavel Kubíček (Liaz, rychlá závodní asistence), Martin Kolomý, Jiří Čáp, Petr Čedík (Liaz, klasická těžká asistence). Automobil: Martin Pabiška, Petr Mandlovec, Michal Kroupa, Ján Hrehor (Toyota, doprovod). |
Ochutnal jste místní steak?
„Určitě. Ale není nic extra. Prasata jsou přece všude stejná.“
I po organizační stránce je vše v pořádku?
„Určitě. Místo pro přípravu strojů se nachází v budově velké univerzity, která je pěkně vzdušná. Nebyl tu žádný chaos ani jsem se nesetkal s žádnou stížností. Pořadatel si dává pozor. Ale z Argentiny mám také velkou obavu.“
Z čeho přesně?
„Je tu vysoká kriminalita. V televizi jsem viděl vykradené trezory a samé střílení. Ale neměli bychom být terčem a snad budou lidi ve vesnicích bojácnější.“
Máte nové informace ohledně trati?
„Předpokládáme, že ty první etapy budou velice rychlé. Od třetího dne se to zhorší. Všeobecně je tu názor, že to bude hlavně Dakar o rychlosti. Bude to velký nápor.“
Jste součástí největšího českého týmu v historii Dakaru. Máte v KM Racing týmu nějaký bojový pokřik?
„Asi dělej dělej (směje se). Ono zkoordinovat tolik lidí není sranda. Vždycky se v tolika lidech může objevit komplikace. Ale bydlíme v pěkném hotelu přímo u startovní rampy, je tu celkem ruch.“
Všiml jsem si, že na palubní desce své závodní čtyřkolky máte fotografii rodiny...
„Ta je tam každý rok. Když nemáte co v sedle dělat, tak si s nimi povídám. Většinou je to na přejezdech mezi rychlostními zkoušky, když jedu ve stotřicítkou.“
Zítra odstartuje Rally Dakar. Ptát se vás, jakou zvolíte strategii je asi zbytečné, že?
„Jasně, ta se nikdy nemění. V naší kategorii je třicet čtyřkolek. Budu se držet někde vpředu, ale ne na čele. Když jsem v polovině soutěže ve vedení, je to pro mě největší stres. Když také jezdím na lepším místě, nemám moc náladu na povídání. Priorita je pro mě dojet do chilského Valparaisa, odpočinkového dne v osmé etapě. Pak se uvidí. Měl bych ale skončit do třetího místa.“
