Cyklista Petr Benčík sice během 17 let kariéry nikdy nejel závod z trojlístku Grand Tour jménem Giro d´Italia, Tour de France či Vueltu, přesto má v Česku na kontě několik unikátů. Získal tři tituly mistra republiky, jako jediný v novodobé historii navíc dokázal dres domácího šampiona obhájit, což se mu povedlo loni.
Primát drží i v tom, že má na kontě všechny tituly od nejmladších žáčků po kategorii Elite. „Jsem rád, že končím jako domácí šampion. A doufám, že později přidám i titul v kategorii veteránů,“ řekl jezdec přezdívaný „Bejk“, který spojil poslední roky kariéry se stájí PSK Whirlpool-Author.
Jelikož však nikdy úplně neproniknul do elitního pelotonu, musí ihned po konci kariéry začít pracovat. Proto začal s podnikatelem Vasilem Strachotou dovážet do Česka kola Colnago, italskou značku s luxusní tradicí.
„Měl jsem v týmu smlouvu ještě na rok, ale jelikož se naskytla šance podnikat, rozhodl jsem se jinak. Ani kvalitní cyklista totiž nemá plat průměrného fotbalisty, musel jsem tak hledat způsob, jak se uplatnit,“ uvedl muž, který si spočítal, že na kole za život ujel celkem 800 tisíc kilometrů.
A hned při otevření prodejny v pražských Vysočanech představil skvost jménem Colnago for Ferrari CF8. Ručně vyráběný klenot z uhlíkových vláken v ceně 356 tisíc korun, na jehož designu se podílela i známá automobilka. Kolo je opravdu jako sporťák. Tuhost a pevnost zajišťuje vynikající přesnost během jízdy, řazení je elektronické a váha činí jen 6,9 kg. Na světě je pouze 200 kusů a v Česku se jiný exemplář série zaručeně neobjeví.
VIDEO | Představení nového luxusního kola od ferrari, jehož cena je 356 tisíc
„Tato značka je opravdová klasika a my ji u nás chceme pozvednout. Sice se jedná o luxusní stroje, protože je vše ruční výroba, ale pořídit se dají už od čtyřiceti tisíc korun,“ poukázal Strachota.
„Sám Majitel Ernesto Colnago, jemuž je přes osmdesát, vyrobí ve spolupráci s Ferrari limitovanou sérii každých pár let. V Česku na starších modelech dosud jezdí asi deset lidí. Po tomto se už ptali dva zájemci, ale prodaný ještě není,“ tvrdil Benčík, jenž zároveň připustil, že by se i bez týmové příslušnosti mohl objevit na nějakém závodě.
V úvahu prý možná připadá klasika Brno-Velká Bíteš-Brno na konci března, která tradičně otevírá sezonu.
zhlédlo 
