Rukavice měřící fyziologické funkce, kukla se zabudovaným mikrofonem či helma, která vydrží i náraz projektilu. Řeč není o výbavě elitních špionů, nýbrž o potřebách jezdců formule 1. Co dalšího musí obsahovat povinná výstroj každého pilota královny motorsportu, prozradil pro Sport Magazín nejlepší slovenský závodník Richard Gonda.
Homologace
„Před každým závodním víkendem se uskuteční technická kontrola, na které se komisaři dívají nejen na stav vozidla, ale i jezdcovu výbavu. Úplně všechny prvky, které má pilot na sobě, musí být nehořlavé a splňovat aktuální homologaci. Co to znamená? Aby se věci mohly používat na okruhu, musí splňovat bezpečnostní předpisy FIA. Jestli tomu tak je, se pozná docela snadno podle homologačního štítku, který najdeme na úplně všech částech jezdcovy výbavy od helmy až po boty.“
Kauza spodního prádla |
|
Homologaci a ohnivzdorné vlastnosti by mělo splňovat dokonce i spodní prádlo. Ředitelství závodu ovšem letos přišlo s podezřením, že někteří z pilotů nosí do kokpitu běžné trenky. Na začátku sezony jim proto pohrozilo přísnými kontrolami. Jenže namísto zpytování svědomí tato směrnice vyvolala spíše úsměvné reakce. „Já určitě nebudu kontrolovat ničí spodky,“ prohlásil například Christian Horner, šéf Red Bullu. „Na druhou stranu mám spolehlivé informace, že naši jezdci chodí naostro! Tohle nařízení by jim tedy nemělo dělat problém.“ Čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel zase pobavil veřejnost tím, že na protest proti nařízení dorazil na trénink Velké ceny Miami v kombinéze, přes kterou si oblékl trenýrky. |
Helma
„Skořepina musí být neskutečně pevná, proto jsou helmy vyráběné z karbonu a testované v opravdu extrémních podmínkách. Není to jen kvůli tlakovému nárazu při nehodě
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM+
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
Koupit
