Motokrosové MS po letech s českým továrním jezdcem

Poprvé po třech desetiletích v něm bude působit také český tovární jezdec: ve slabších "dvojkách" se pokusí prosadit jednadvacetiletý Martin Michek v barvách týmu TM Racing.

Podle serveru icmn.cz je Michek prvním českým továrním jezdcem v motokrosu u zahraničního výrobce vůbec. Podobný status měli tuzemští jezdci naposledy na konci sedmdesátých let, kdy ale reprezentovali českou značku ČZ.

Michek dosud závodil na silnějších strojích a loni bodoval v obou svých startech v MX1 - získal tři body v Lokti a především deset právě ve Faenze, kde tehdy nahradil v továrním týmu loučícího se trojnásobného mistra světa do 125 ccm Alessia Chiodiho. Jako člen italského týmu byl oficiálně potvrzen až v polovině března, kdy měl za sebou teprve několik možností sedlat úplně nový prototyp čtyřtaktní dvěstěpadesátky.

"Po dvou letech, kdy jsem jezdil na čtyřistapadesátce, ještě potřebuju přizpůsobit svůj jízdní styl k malé dvěstěpadesátce. Ale jsem s motorkou spokojený, je hodně dobrá," uvedl Michek v tiskové zprávě po jednom ze závodů v prestižním italském šampionátu, kde bylo jeho maximem čtvrté místo. Start v šampionátu MX2 bere jako novou výzvu, na základě tříleté smlouvy by v ní měl působit dvě sezony a potom přestoupit do MX1. V té je nyní Michkovým týmovým kolegou Estonec Aigar Leok.

Ve třídě MX2 by se měl Michek potkávat na závodech s Petrem Smitkou, který ale v předběžné startovní listině pro Faenzu chybí. V královských "jedničkách" absolvuje v Itálii první ze zhruba šesti vybraných závodů Filip Neugebauer na kawasaki. Na startu měl být i zkušený Michal Kadleček, ale v minulém týdnu se při tréninku zranil.

Titul bude obhajovat pouze Philippaerts v MX1, protože Rattray dal letos přednost zámoří. Slabší třídu opustil i jeho předchůdce a dvojnásobný šampion Antonio Cairoli, který přestoupil do královské kategorie.

Patnáctidílný seriál, v němž letos bude nově na startu čtyřicet místo dosavadních třiceti jezdců, bude mít tradičně zastávku i v západočeském Lokti, kde se elita představí 9. srpna. Světový motokros se ale pojede po patnácti letech také v Holicích, kterým byl už na 7. června přidělen jeden z dílů MS kategorie MX3.

Tento šampionát odstartuje až za dva týdny v britském Hawkstone Parku a ambice v něm tradičně budou mít i čeští jezdci. Minimálně na obhajobu sedmého místa pomýšlí Martin Žerava a po těžkém zranění kyčle, kvůli kterému odstoupil z loňského šampionátu ze třetího místa, se pokusí na přerušenou životní sezonu navázat Jan Zaremba.

Kalendář MS:
MX1 a MX2:
29. března: GP Itálie (Faenza), 5. dubna: GP Bulharska (Sevljevo), 12. dubna: GP Turecka (Istanbul), 26. dubna: GP Beneluxu (Valkenswaard), 10. května: GP Portugalska (Agueda), 17. května: GP Katalánska (Bellpuig), 31. května: GP Británie (Mallory Park), 7. června: GP Francie (Ernee), 21. června: GP Německa (Teutschenthal), 28. června: GP Lotyšska (Kegums), 5. července: GP Švédska (Uddevalla), 2. srpna: GP Belgie (Lommel), 9. srpna: GP České republiky (Loket), 30. srpna: GP Nizozemska (Lierop), 13. září: GP Brazílie (Canelinha).
MX3:
12. dubna: GP Británie (Hawkstone Park), 19. dubna: GP Španělska (Talavera de la Reina), 3. května: GP Portugalska (Cortelha), 24. května: GP Chile (Laguna Caren), 7. června: GP České republiky (Holice), 14. června: GP Bulharska (Trojan), 21. června: GP Nizozemska (Markelo), 5. července: GP Itálie (Faenza), 12. července: GP Slovinsko (Orehova Vas), 19. července: GP Chorvatska (Mladina), 2. srpna: GP Německa (Schwedt), 9. srpna: GP Francie (Lacapelle Marival), 23. srpna: GP Finska (Vantaa), 30. srpna: GP Dánska (Randers), 13. září: GP Francie (Villars sous Ecot).
Motokros národů, MS drusžtev:
4. října: Franciacorta (Itálie).