1. Oscar Piastri (AUS/McLaren) 198 b
2. Lando Norris (GBR/McLaren) 176 b
3. Max Verstappen (NED/Red Bull) 155 b
4. George Russell (GBR/Mercedes) 136 b
5. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 104 b
6. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 79 b
7. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 63 b
8. Alexander Albon (THA/Williams) 42 b
9. Esteban Ocon (FRA/Haas) 22 b
10. Isack Hadjar (FRA/RB) 21 b
11. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) 20 b
12. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 14 b
13. Carlos Sainz (ESP/Williams) 13 b
14. Pierre Gasly (FRA/Alpine) 11 b
15. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) 10 b
16. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) 8 b
17. Oliver Bearman (GBR/Haas) 6 b
18. Liam Lawson (NZL/RB) 4 b
19. Gabriel Bortoleto (BRA/Kick Sauber) 0 b
20. Jack Doohan (AUS) 0 b
21. Franco Colapinto (ARG/Alpine) 0 b
Pohár konstruktérů
1. McLaren (GBR) 374 b
2. Mercedes (GER) 199 b
3. Ferrari (ITA) 183 b
4. Red Bull (AUT) 162 b
5. Williams (GBR) 55 b
6. Racing Bulls (ITA) 28 b
7. Haas (USA) 28 b
8. Aston Martin (GBR) 22 b
9. Kick Sauber (SUI) 20 b
10. Alpine (FRA) 11 b
Za zvuku britské a německé hymny se s Vámi loučím. Formulový kolotoč se vrací zpět do Evropy, kde nás za dva týdny čeká rakouský RedBull ring.
Tohle již bude ode mě vše. Já Vám děkuji za pozornost a budu se na Vás těšit zase u dalšího Onlajnu.
Přeji Vám hezký zbytek dne.
Už nás čeká jen pódium. Ze záběrů to vypadalo na velké rozčarování v McLarenu, o čemž se bude možná mluvit více než o Mercedesu, který předvedl neuvěřitelný závodní víkend.
Pozávodní rozhovory:
George Russell:
„Je úžasné být zpět na vrcholu. Kvůli neuvěřitelné kvalifikaci jsem měl skvělou pozici a děkuji celému týmu. Je to o něco chladněji, což našemu autu svědčí. Neměli jsme velké očekávaní a je to skvělý den pro tým.“
Max Verstappen:
„Myslím si, že P2 bylo maximum. Trápil jsem se v úvodu s gumami, ale s méně palivem to bylo lepší. Jel jsem útočně bránící závod. Je to dlouhá sezóna a každý závod musíme být skvělí. těším se do Rakouska, tam jsou vždy super fanoušci.“
Andrea Kimi Antonelli:
„Jsem neuvěřitelně šťastný. V posledním stintu jsem tlačil až moc, ale jsem rád, že jsem to dovezl domů. Měl jsem skvělý odpich a dokázal jsem překonat Oscara. Mým cílem je samozřejmě velmi brzo vyhrát a těším se na příští závody. “
Pořadí v cíli
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Max Verstappen (NED/Red Bull) +0,228
3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +1,014
4. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +2,109
5. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +3,442
6. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +10,713
7. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +10,972
8. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +15,364
9. Esteban Ocon (FRA/Haas) +1
10. Carlos Sainz (ESP/Williams) +1
11. Oliver Bearman (GBR/Haas) +1
12. Júki Cunoda (JPN/Red Bull) +1
13. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) +1
14. Isack Hadjar (FRA/RB) +1
15. Pierre Gasly (FRA/Alpine) +1
16. Gabriel Bortoleto (BRA/Kick Sauber) +1
17. Franco Colapinto (ARG/Alpine) +1 Alexander Albon (THA/Williams) DNF Liam Lawson (NZL/RB) DNF Lando Norris (GBR/McLaren) DNF
Kolize McLarenů bude mít interně jistě dohru a pokud neměl Norris v týmu ideální pozici a dostával se pod tlak Piastriho, tak po této zbytečné nehodě bude ještě pod daleko větším tlakem.
Máme za sebou velkou cenu Kanady, kterou stylem Start – Cíl ovládl po naprosto suverénním výkonu Brit George Russell. Na druhé příčce rovněž po skvělém výkonu dojíždí Max Verstappen na RedBullu. Premiérové stupně vítězů ve svém 10. závodě v kariéře zajel Andrea Kimi Antonelli na Mercedesu.
Velká cena byla spíše velmi taktická bez kvanta předjíždění. Situace na čele byla stabilní a i když Antonelli dvakrát málem předjel Verstappena, tak ten vždy ujel do boxů a udržel se před ním.
Divoký však byl závěr. Oscar Piastri útočil na Antonelliho, ale kvůli okolo pozadu jedoucím autům byl zdržen a dojel ho Norris. Ten dlouho na Australana neútočil. Oscar Antonelliho dojel a když chtěl útočit, poslal to Norris ve vlásence pod něj. Piastri po skvělém manévru se v poslední zatáčce udržel před Norrisem, který však naprosto nepochopitelně nabral na cílové čáře Piastriho na vidle, poškodil si křídlo, naboural do zdi a havaroval. Musel odstoupit. Piastri s poškozením pod safety carem dojel do boxů, přezul a udržel si 4. příčku.
Konec závodu.
70’
Safety Car dovezl startové pole do cíle.
70’
Důležitý moment
Dámy a pánové, v posledním kole je to jasné! Andrea Kimi Antonelli ve svém 10. závodě v celé kariéře dosáhne na pódium! Skvělý výkon mladého Itala.
70’
Komisaři se na situaci na čele určitě podívají.
69’
George Russell prudce zabrzdil za safery carem, který chtěl Verstappena dostat do problémů. Verstappen ho sice předjel, nicméně okamžitě šlápl na brzdu. Verstappen nadává a Russell reportuje.
69’
Závod již určitě nebude restartován.
68’
Lando Norris vše vzal na sebe a omlouvá se týmu. Jeho monopost však od brzd vzplál.
68’
Lando Norris trefil po kontaktu boxovou zeď a v dnešním závodě končí! Obrovské štěstí pro něj, že nesestřelil Piastriho, který však kvůli defektu musel do boxů.
67’
Obrovský zvrat! Nehoda obou McLarenů! Oscar Piastri byl na cílové čáře v předu. Lando Norris byl nedočkavý, trefil Piastriho a po naprosto zbytečném manévru najel na Australana. Tam se v životě nemohl vejít.
66’
Důležitý moment
Nádherný souboj McLarenů. Lando Norris to ve vlásence poslal pod Piatsriho, který ale udržel pozici.
66’
Piastri se přibližuje každým metrem a chystá manévr pravděpodobně na poslední kola.
Pořadí po 65. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Max Verstappen (NED/Red Bull) +2,734
3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +5,149
4. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +5,826
5. Lando Norris (GBR/McLaren) +6,265
6. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +23,138
7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +44,465
8. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +1:10,272
9. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +1:12,164
10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +1
65’
Andrea Kimi Antonelli se dostává pod tlak obou McLarenů. Bude to těžké, aby dojel na svém premiérovém pódiu.
64’
Oscar Piastri se dostává do DRS Antonelliho, kterého tlačí Lando Norris.
63’
I přesto že se Piastri brání, po desetince dotahuje Antonelliho. Potřeboval by od Itala chytit DRS.
62’
Lando Norris již nakukuje pod Piastriho. Zatím nepřišel pokyn o držení pozicí.
61’
Situace v McLarenu je zajímavá. Bude jim dovoleno závodit a nebo bude Norris muset držet pozici?
61’
Lando Norris výrazně tlačí na Oscara Piastriho, který kvůli provozu tratil čas.
Pořadí po 60. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Max Verstappen (NED/Red Bull) +2,091
3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +3,661
4. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +5,200
5. Lando Norris (GBR/McLaren) +5,704
6. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +18,503
7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +39,738
8. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +1:04,509
9. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +1:04,943
10. Esteban Ocon (FRA/Haas) +1
60’
Sainz jede dobrou stíhací jízdu, ale je na první nebodované pozici. Tu poslední drží Esteban Ocon, který je ale pod tlakem Španěla.
59’
Oscar Piastri bude nadávat na okolo pomalé monoposty, které mu vůbec nepomohli a dostávají ho pod tlak.
58’
Franco Colapinto se zapletl mezi Antonellim a Piastrim. Australan ztratil množství času, a tak jej dojel Lando Norris.
57’
Okolo pomalejší DRS vláček napomáhá Verstappenovi, který je velmi blízko Russella. Piastri dotahuje Antonelliho.
56’
Andrea Kimi Antonelli dostává DRS výpomoc od okolo pomalejších pilotů a jedno kolo si mohl oddychnout.
56’
Liam Lawson byl povolán do boxů a odstupuje z dnešní velké ceny.
Pořadí po 55. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Max Verstappen (NED/Red Bull) +1,585
3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +3,155
4. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +4,108
5. Lando Norris (GBR/McLaren) +5,797
6. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +17,924
7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +37,343
8. Esteban Ocon (FRA/Haas) +56,600
9. Carlos Sainz (ESP/Williams) +1:00,498
10. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +1:00,500
56’
Oscar Piastri je velmi blízko a chtěl to pustit do první zatáčky, ale zatím byl daleko.
55’
Schyluje se k velkému souboji o pódium, protože Antonelli dotahuje i Verstappena. Lando Norris se k této skupince blíží.
54’
Antonelli je pod obrovským tlakem Oscara Piastriho. Za ním již letí i jeho týmový kolega Norris.
53’
Charles Leclerc byl vyslyšen týmem a dostává středně měkké gumy.
53’
Oscar Piastri se zavěsil na difuzor Antonelliho a blíží se souboj o třetí příčku.
52’
Charles Leclerc je hrubě nespokojený se strategií týmu a doptává se, proč ještě nestavěl podruhé.
52’
Oscar Piastri byl 50. kol neviditelný, ale dotahuje Antonelliho a je v jeho DRS.
51’
V boxech již podruhé Fernando Alonso, který dneska bojuje o slušné body.
Pořadí po 50. kole
1. Charles Leclerc (MON/Ferrari)
2. George Russell (GBR/Mercedes) +1,633
3. Max Verstappen (NED/Red Bull) +4,217
4. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +5,991
5. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +7,222
6. Lando Norris (GBR/McLaren) +11,619
7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +37,313
8. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +41,830
9. Esteban Ocon (FRA/Haas) +49,197
10. Carlos Sainz (ESP/Williams) +51,939
50’
Gabriel Bortoleto uhýbá k mechanikům a vysvobozuje Colapinta, který se nemohl před něj dostat.
50’
Trilogie souboje o druhé místo se blíží, neboť Antonelli začíná opět dotahovat Verstappena.
49’
Důležitý moment
Lance Stroll dostává penalizaci deseti sekund za vytlačení Gaslyho mimo tratě.
49’
Nico Hülkenberg překonává RedBull Cunody a je 11.
49’
Alexander Albon odstavuje svůj monopost a pravděpodobně po problémech s pohonnou jednotkou odstupuje. Máme hned zelené vlajky.
48’
Na čele jede zatím Leclerc, který však jistě musí ještě do boxů.
47’
Lando Norris z čela závodu míří do boxů a dostává tvrdou směs. Vrací se na 6. příčku.
47’
Cunoda ještě nebyl v boxech a bojuje s Hülkenbergem. Japonec se tvrdě brání.
47’
Sportovní komisaři si posvítí na počínání Lance Strolla za vytlačení Gaslyho z trati.
46’
Piastri v boxech. Vrací se za Antonelliho, kterého má dvě sekundy před sebou.
45’
Tvrdé souboje v hloubi pole. Gasly se Strollem tvrdě bojují. Na rovince dokonce Lance Stroll vytlačil Gaslyho na trávu. Ten to musel vzít rovně.
45’
Tak ne. Oscar Piastri je povolán do boxů.
44’
Oscar Piastri se pravděpodobně pokusí to dojet do konce na tvrdých, nicméně za ním budou dravci na čerstvých gumách.
43’
Franco Colapinto atakuje Bortoleta a bojuje o body. Brazilec však poctivě brání.
43’
Na začátku 43. kola byl v boxech i Russell, který to zvládl bez problémů. Před Verstappena se vrací s náskokem. Na čele nenápadný Piastri.
42’
Překvapivé je, že Ocon, Sainz a Cunoda ještě nebyli v boxech.
41’
Russell zůstal na trati a věří své strategii. Kontroluje vedení zatím s přehledem.
Pořadí po 40. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +8,389
3. Lando Norris (GBR/McLaren) +12,285
4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +12,285
5. Max Verstappen (NED/Red Bull) +12,285
6. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +25,192
7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +25,192
8. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +49,091
9. Esteban Ocon (FRA/Haas) +51,935
10. Carlos Sainz (ESP/Williams) +54,567
40’
Pro Verstappena je klíčové, že ujel Antonellimu na rozdíl sekundy a půl. V mezičase Norris jezdí nejrychlejší kolo za druhým a pravděpodobně bude brzy stavět.
39’
Andrea Kimi Antonelli překvapivě reaguje a je v boxech. Dostává tvrdou pneumatiku a velmi těsně je překonán Verstappenem. Ten se zahřátými gumami ho předjel.
38’
Max Verstappen zahnul do boxů a ani podruhé se nenechá Antonellim předjet. Zvládne ale Verstappen dojet 32 kol na této sadě a nebo bude muset do boxů i potřetí?
37’
Kimi Antonelli je již pod sekundou za Verstappenem. Mercedesy dneska jedou skvělé tempo.
37’
Lewis Hamilton je velmi demotivovaný a říká, že v závodě hraje druhé housle. Aktuálně jede 7.
36’
Andrea Kimi Antonelli dotahuje druhého Verstappena a schyluje se na souboj. Russell suverénně kontroluje vedení.
35’
DRS vláček má nového strojvedoucího. Tím je Liam Lawson, který táhne soupravu o čtyřech monopostech.
34’
Španělský souboj měl jasného vítěze. Tím je Alonso, který jednoduše objíždí Sainze, který nebyl ještě v boxech.
34’
Oliver Bearman měl problémy s ovladatelností a vyjel na chvíli mimo trať.
33’
George Russell ujel Verstappenovi na 3 sekundy. Situace na čele je stabilizovaná.
32’
Fernando Alonso dotahuje Sainze, přičemž odpovídá inženýrovi, že závodí, ne testují (na popud inženýra na změnu módu).
31’
Pierre Gasly bojuje s Liamem Lawsonem. Tito dva spolu jedou již z pit lane a jsou na 13. a 14. příčce.
30’
Zatím velmi neviditelný Oscar Piastri jezdí na 4. příčce. Jeho McLarenu to zatím moc netahá v dnešním závodě.
Pořadí po 30. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +7,261
3. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +9,646
4. Lando Norris (GBR/McLaren) +17,280
5. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +20,235
6. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +24,744
7. Max Verstappen (NED/Red Bull) +29,918
8. Esteban Ocon (FRA/Haas) +34,652
9. Carlos Sainz (ESP/Williams) +37,001
10. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +38,613
30’
Do boxů zajel i Lando Norris, který obul střední pneumatiky a zůstává před Leclercem.
28’
Mimo hlavního dění se Fernando Alonso dostává před Cunodu na 10. příčku.
28’
Verstappenovi spadl kámen ze srdce, neboť mu Leclerc uhýbá do boxů. Mechanikům se práce povedla, ale Monačan se vrací zpátky na tvrdou směs a dotazuje se, proč.
27’
Na Leclercovi již visí Verstappen, který ho ale nepřekonává na cílové rovince.
26’
Russell si to na zadní rovince krásně nachystal a dostává se před Leclerca. Ten se ani nebránil.
26’
George Russell byl daleko a nedostává se před Leclerca. Na záda mu dýchá Verstappen.
25’
Charles Leclerc již byl dojet Russellem, na kterého tlačí Verstappen. Bude se Leclerc bránit?
24’
Alex Albon konečně zajel k mechanikům, nicméně ser vrací na poslední příčku.
23’
Alex Albon se výrazně trápí a propadá se pořadím. Ztrácí čas a pozice na trati.
23’
Max Verstappen dotahuje Russella a je již pod sekundou a půl za ním.
22’
Alexander Albon byl překonán i Cunodou a je virtuálně poslední. Toto není dobrá strategie. Albon odmítá již jet do boxů a chce to odjet na jednu zastávku.
21’
Albon se již dotazuje týmu, jak to že ještě nebyl povolán k mechanikům. V mezičase Verstappen dotahuje pozvolna Russella.
Pořadí po 20. kole
1. Lando Norris (GBR/McLaren)
2. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +2,932
3. George Russell (GBR/Mercedes) +5,234
4. Max Verstappen (NED/Red Bull) +7,166
5. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +12,365
6. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +15,325
7. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +25,165
8. Esteban Ocon (FRA/Haas) +26,255
9. Carlos Sainz (ESP/Williams) +27,384
10. Alexander Albon (THA/Williams) +29,918
20’
Týmová režie ve Williamsu. Carlos Sainz překonává Albona, který má obrovské problémy se středními gumami.
20’
Esteban Ocon překonává Albona, kterého překonává i Hamilton.
19’
Lewis Hamilton má problémy a nemůže se dostat před Ocona s Albonem a ztrácí kvantum času.
18’
Lando Norris je na čele. Za ním jede Leclerc, ale oba ještě čeká zastávka v boxech po startu na tvrdých gumách.
18’
Carlos Sainz to zkusil z velké dálky a i přesto že probrzdil, tak se dostává před Bortoleta.
17’
Andrea Kimi Antonelli se dostává před pomalejšího Hülkenberga a nahání Verstappena.
17’
Do boxů byl povolán i Oscar Piastri, který se vrací na trať za Antonelliho. Vypadá to, že i Australan půjde na dvě zastávky v boxech.
16’
Ferrari to moc nevyšlo a Hamilton byl vypuštěn do DRS vláčku pomalejších pilotů, které bude Brit muset překonat.
15’
Lando Norris je motivován inženýrem a překonává Lewise Hamiltona, který zamířil do boxů. Norris je 2., ale nebyl v boxech.
15’
Na začátku patnáctého kola byl i druhý Mercedes povolán do boxů. Antonelli se vrací za Maxe Verstappena. Ten je zaseklý za Hülkenbergem.
14’
Dobrá práce mechaniků Mercedesu. S velkým přehledem se Russell vrací na trať před Verstappena. Ten je o dvě sekundy před ním.
13’
RedBullu to dobře vyšlo a Verstappen byl vypuštěn do čistého vzduchu. V mezičase je Russell povoláván do boxů.
12’
Důležitý moment
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli útočil na Maxe Verstappena, který se vzdal a raději zamířil do boxů. Po dobré práci mechaniků dostává tvrdé pneumatiky.
12’
Max Verstappen si ztěžuje na své pneumatiky a je pod tlakem mladého Itala.
11’
Fernando Alonso minul nájezd do vlásenky a Lando Norris se jednoduše dostává na 6. příčku.
11’
Lando Norris tlačí na Fernanda Alonsa a doráží na něj. Ten si stěžuje na drobení pneumatik.
Pořadí po 10. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Max Verstappen (NED/Red Bull) +1,980
3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +2,923
4. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +5,427
5. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +6,909
6. Alexander Albon (THA/Williams) +10,275
7. Lando Norris (GBR/McLaren) +10,764
8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +13,876
9. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +17,093
10. Franco Colapinto (ARG/Alpine) +19,079
10’
Andrea Kimi Antonelli kopl do vrtule a dostává se do blízkosti Maxe Verstappena. Oscar Piastri ztrácí na Itala před dvě sekundy.
9’
Isack Hadjar začíná dojíždět Franca Colapinta, který je šoférem dlouhého DRS vláčku.
8’
Situace na čele se zdá být stabilizovaná. Všichni mezi sebou mají rozestupy okolo jedné a půl sekundy. Jediný Alonso je v závěsu za Hamiltonem.
7’
George Russell utrhl Maxe z DRS. Max začíná chladit svůj monopost.
6’
Max Verstappen je vždy blízko, ale ztrácí v pomalé vlásence před rovinkami. To mu zatím brání v útoku.
Pořadí po 5. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Max Verstappen (NED/Red Bull) +0,833
3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +2,960
4. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +4,755
5. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +6,043
6. Alexander Albon (THA/Williams) +7,005
7. Lando Norris (GBR/McLaren) +8,518
8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +11,368
9. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +12,872
10. Franco Colapinto (ARG/Alpine) +13,835
5’
Oscar Piastri avizuje plán B a jede zatím velmi pomalu. Pravděpodobně se bude jednat o pokus na jednu zastávku.
5’
Max Verstappen má sice DRS, ale Russellovi se zatím daří nepouštět Verstappena do možného útoku.
4’
Max Verstappen je velmi blízko Russella a pravděpodobně se schyluje k souboji. Russell se zatím snaží Holanďanovi ujet.
3’
Oba Mercedesy měli výborné starty a jsou na pódiu. Nicméně oba to budou mít těžké, protože je kolem nich spousta dravců.
2’
George Russell je pod tlakem Maxe Verstappena, který na něj bude dorážet. 4. Piastri ztrácí.
2’
Výborný start předvedl Nico Hülkenberg, který je na skvělé 9. příčce. Albon ztratil tři místa a je 12.
Pořadí po 1. kole
1. George Russell (GBR/Mercedes)
2. Max Verstappen (NED/Red Bull) +0,739
3. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) +1,688
4. Oscar Piastri (AUS/McLaren) +3,296
5. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) +4,134
6. Alexander Albon (THA/Williams) +4,134
7. Lando Norris (GBR/McLaren) +5,729
8. Charles Leclerc (MON/Ferrari) +6,596
9. Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber) +8,222
10. Franco Colapinto (ARG/Alpine) +9,611
Červená světla zhasla a velká cena Kanady 2025 byla právě odstartována.
George Russell měl vynikající start a je první. Andrea Kimi Antonelli tlačí na Piastriho a ve třetí zatáčce jej překonává. Jinak to byl čistý start. Franco Colapinto bojuje s Albonem a druhý jmenovaný vyjel mimo trať a málem trefil jezdce na nájezdu zpět.
Závod právě odstartoval.
Všichni se řadí na start a brzo to vypukne.
První šestka startuje na středních gumách. Leclerc s Norrisem na tvrdých.
Jezdci najíždějí do zahřívacího kola.
Všichni jezdci postupně nastupují do svých monopostů. Napětí stoupá a všichni se těší, co letos Kanada vytáhne ze svého rukávu.
Počasí:
V kanadském Montrealu panuje krásné odpoledne. Tepolota se pohybuje okolo 25 stupňů, na nebi není ani mráček a neměli by být očekávány žádné srážky.
Strategie: Pirelli predikuje dvouzastávkový závod. Nejpravděpodobnější jsou tyto strategie: Střední – Tvrdá – Tvrdá
Střední – Tvrdá – Střední. Pro ty, co budou dobře šetřit pneumatiky, je možná také strategie jednoho pit stopu: Střední – Tvrdá.
Kvalifikaci na velkou cenu Kanady ovládl George Russell na Mercedesu. V první řadě jej doplní Max Verstappen a dá se očekávat třaskavý start závodu. Třetí odstartuje Oscar Piastri, který bude čekat na svou šanci. Lando Norris a Charles Leclerc zbabrali Q3. Vystartují 7. respektivě 8.
Hrdiny byly však mechanici Williamsu, kteří během pár minut zvládli opravit monopost Alexe Albona, který přišel o část krytu motoru.
Isack Hadjar omezil v Q1 Sainze, který tak nepostoupil a dostal penalizaci 3 míst na startu.
Liam Lawson odstartuje z boxů kvůli výměně několika části PJ.
Postavení na startu
1. řada: George Russell (GBR/Mercedes), Max Verstappen (NED/Red Bull)
2. řada: Oscar Piastri (AUS/McLaren), Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes)
3. řada: Lewis Hamilton (GBR/Ferrari), Fernando Alonso (ESP/Aston Martin)
4. řada: Lando Norris (GBR/McLaren), Charles Leclerc (MON/Ferrari)
5. řada: Isack Hadjar (FRA/RB), Alexander Albon (THA/Williams)
6. řada: Franco Colapinto (ARG/Alpine), Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber)
7. řada: Oliver Bearman (GBR/Haas), Esteban Ocon (FRA/Haas)
8. řada: Gabriel Bortoleto (BRA/Kick Sauber), Carlos Sainz (ESP/Williams)
9. řada: Lance Stroll (CAN/Aston Martin), Liam Lawson (NZL/RB)
10. řada: Pierre Gasly (FRA/Alpine), Júki Cunoda (JPN/Red Bull)
Júki Cunoda obdržel trest 10 pozic na startovním roštu kvůli porušení pravidel ve třetím volném tréninku.
Zdravím všechny příznivce královny motorsportu, Formule 1, a vítám Vás u dnešní velké ceny Kanady. Čeká nás 10. závodní víkend mistrovství světa vozů formule 1. Závod je na programu na 20:00 a u přenosu jste všichni srdečně zváni.
Circuit Gilles Villeneuve:
je městská trať nacházející se poblíž města Montreal. První velká cena se zde jela v roce 1978. Samotný okruh má délku 4361 metrů, nachází se na něm 14 zatáček, z čehož je 9 pravých a 5 levých. Na okruhu jsou celkem 3 DRS zóny, které napomáhají množství předjížděcích manévrů.
Ohlédnutí za velkou cenou Španělska:
Velká cena Španělska byla oproti očekáváním velice zajímavou a kontroverzní. O vše podstatné se postaral Max Verstappen. Od začátku se na čele držel Oscar Piastri a Lando Norris. Max Verstappen a RedBull šli do toho agresivně a odvážnými strategiemi tlačil na McLareny. Po třetím pitstopu však přišel Safety Car a McLareny mohli přezout. Do boxů jel po 4. i Verstappen, nicméně mu zbyli jen tvrdé gumy, což oproti měkkým na ostatních vozech byla značná nevýhoda. Již při restartu měl kontakt s Leclercem a manévr s Russellem. Inženýr ho vyzval, aby pozici vrátil. Max to chtěl udělat rafinovaně a pustit ho před sebe, nicméně to poslal hned zpátky pod něj. Srazil se s Britem a dostal trest. Max jednoduše vybuchl. Dostal i tři trestné body a je jen bod od zákazu startu. Suverénně stylem start – cíl vyhrál Oscar Piastri.
Lance Stroll:
Lance Stroll se nezúčastnil velké ceny Španělska. Z oficiálního vyjádření týmu se mu vrátila bolest v zápěstí po nehodě z roku 2023. Z neoficiálních zdrojů však prosakovalo, že po nepovedené kvalifikaci vybuchl na lidi s týmu a rozbil vybavení garáže. Spekulovalo se, že nebude k dispozici ani v domácí Kanadě. Lance je ale připravený doma jezdit.
Kalendář na rok 2026:
V týdnu před velkou cenou Kanady byl vydán oficiální kalendář na sezónu 2026. Nepřekvapivě se tam již nenachází italská Imola, kterou nahrazuje velká cena Španělska na okruhu v Madridu. Zůstala i Barcelona, která bude nově jako velká cena Katalánska.
Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 20:00.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Tohle již bude ode mě vše. Já Vám děkuji za pozornost a budu se na Vás těšit zase u dalšího Onlajnu.
Přeji Vám hezký zbytek dne.
George Russell:
„Je úžasné být zpět na vrcholu. Kvůli neuvěřitelné kvalifikaci jsem měl skvělou pozici a děkuji celému týmu. Je to o něco chladněji, což našemu autu svědčí. Neměli jsme velké očekávaní a je to skvělý den pro tým.“
Max Verstappen:
„Myslím si, že P2 bylo maximum. Trápil jsem se v úvodu s gumami, ale s méně palivem to bylo lepší. Jel jsem útočně bránící závod. Je to dlouhá sezóna a každý závod musíme být skvělí. těším se do Rakouska, tam jsou vždy super fanoušci.“
Andrea Kimi Antonelli:
„Jsem neuvěřitelně šťastný. V posledním stintu jsem tlačil až moc, ale jsem rád, že jsem to dovezl domů. Měl jsem skvělý odpich a dokázal jsem překonat Oscara. Mým cílem je samozřejmě velmi brzo vyhrát a těším se na příští závody. “
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Velká cena byla spíše velmi taktická bez kvanta předjíždění. Situace na čele byla stabilní a i když Antonelli dvakrát málem předjel Verstappena, tak ten vždy ujel do boxů a udržel se před ním.
Divoký však byl závěr. Oscar Piastri útočil na Antonelliho, ale kvůli okolo pozadu jedoucím autům byl zdržen a dojel ho Norris. Ten dlouho na Australana neútočil. Oscar Antonelliho dojel a když chtěl útočit, poslal to Norris ve vlásence pod něj. Piastri po skvělém manévru se v poslední zatáčce udržel před Norrisem, který však naprosto nepochopitelně nabral na cílové čáře Piastriho na vidle, poškodil si křídlo, naboural do zdi a havaroval. Musel odstoupit. Piastri s poškozením pod safety carem dojel do boxů, přezul a udržel si 4. příčku.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
George Russell měl vynikající start a je první. Andrea Kimi Antonelli tlačí na Piastriho a ve třetí zatáčce jej překonává. Jinak to byl čistý start. Franco Colapinto bojuje s Albonem a druhý jmenovaný vyjel mimo trať a málem trefil jezdce na nájezdu zpět.
V kanadském Montrealu panuje krásné odpoledne. Tepolota se pohybuje okolo 25 stupňů, na nebi není ani mráček a neměli by být očekávány žádné srážky.
Strategie:
Pirelli predikuje dvouzastávkový závod. Nejpravděpodobnější jsou tyto strategie:
Střední – Tvrdá – Tvrdá
Střední – Tvrdá – Střední.
Pro ty, co budou dobře šetřit pneumatiky, je možná také strategie jednoho pit stopu:
Střední – Tvrdá.
Hrdiny byly však mechanici Williamsu, kteří během pár minut zvládli opravit monopost Alexe Albona, který přišel o část krytu motoru.
Isack Hadjar omezil v Q1 Sainze, který tak nepostoupil a dostal penalizaci 3 míst na startu.
Liam Lawson odstartuje z boxů kvůli výměně několika části PJ.
1. řada:
2. řada:
3. řada:
4. řada:
5. řada:
6. řada:
7. řada:
8. řada:
9. řada:
10. řada:
Circuit Gilles Villeneuve:
je městská trať nacházející se poblíž města Montreal. První velká cena se zde jela v roce 1978. Samotný okruh má délku 4361 metrů, nachází se na něm 14 zatáček, z čehož je 9 pravých a 5 levých. Na okruhu jsou celkem 3 DRS zóny, které napomáhají množství předjížděcích manévrů.
Ohlédnutí za velkou cenou Španělska:
Velká cena Španělska byla oproti očekáváním velice zajímavou a kontroverzní. O vše podstatné se postaral Max Verstappen. Od začátku se na čele držel Oscar Piastri a Lando Norris. Max Verstappen a RedBull šli do toho agresivně a odvážnými strategiemi tlačil na McLareny. Po třetím pitstopu však přišel Safety Car a McLareny mohli přezout. Do boxů jel po 4. i Verstappen, nicméně mu zbyli jen tvrdé gumy, což oproti měkkým na ostatních vozech byla značná nevýhoda. Již při restartu měl kontakt s Leclercem a manévr s Russellem. Inženýr ho vyzval, aby pozici vrátil. Max to chtěl udělat rafinovaně a pustit ho před sebe, nicméně to poslal hned zpátky pod něj. Srazil se s Britem a dostal trest. Max jednoduše vybuchl. Dostal i tři trestné body a je jen bod od zákazu startu. Suverénně stylem start – cíl vyhrál Oscar Piastri.
Lance Stroll:
Lance Stroll se nezúčastnil velké ceny Španělska. Z oficiálního vyjádření týmu se mu vrátila bolest v zápěstí po nehodě z roku 2023. Z neoficiálních zdrojů však prosakovalo, že po nepovedené kvalifikaci vybuchl na lidi s týmu a rozbil vybavení garáže. Spekulovalo se, že nebude k dispozici ani v domácí Kanadě. Lance je ale připravený doma jezdit.
Kalendář na rok 2026:
V týdnu před velkou cenou Kanady byl vydán oficiální kalendář na sezónu 2026. Nepřekvapivě se tam již nenachází italská Imola, kterou nahrazuje velká cena Španělska na okruhu v Madridu. Zůstala i Barcelona, která bude nově jako velká cena Katalánska.