Cyklistiku moderní doby stále více ovlivňují výkony ve sjezdech. Zasáhly do olympiády, kde v nich skončily mnohé naděje, na Tour de France si vloni Chris Froome mistrným sjezdem pomohl k prvenství. V neděli se Tour během sjezdů otřásala v základech znovu. Nejen šlapat do kopce, ale i z něho sjet musí umět šampion, který chce závod ovládnout. Podívejte se na nejčastější styly sjezdu očima experta Stanislava Kozubka.
Pozice Back horizontal
„Nejčastější pozice při silničních závodech. Jezdec se drží za spodní část řidítek a je ohnutý, co to nejvíc jde, aby se zároveň ještě mohl dobře nadechnout. Takhle závodníky uvidíte, když se blíží do cíle při silničních závodech. V této pozici mohou ještě i normálně šlapat. Praktikují ji, když potřebují co nejlepší výkon.“
Pozice Back upwards
„Klasický posed, dalo by se říct tréninkový. Praktikuje se i při závodě, když se jedou dlouhé etapy a nejede se naplno, když má peloton tzv. volno. Je to nejpohodlnější posed, v němž se dobře dýchá, jezdec není ohnutý, nebolí ho záda. Rukama se drží za páky. Při tom ale svým tělem klade velký odpor vzduchu.“
Pozice Back down
„Nejvíc bezpečný posed. Závodník jede skoro stejně jako v pozici Back horizontal, jen se víc přihne k řídítkům. Na šlapání po rovině už to není, to by se stehnama kopal do břicha a nešlo by to provést. Profíci ho používají, když chtějí jet rychle, ale chtějí si být i maximálně jistí ovládáním kola, aby mohli okamžitě zabrzdit. Takhle můžou jezdit i amatéři.“
Pozice Pantani
„V době Marka Pantaniho nás takhle jezdilo víc. Závodník zasedne za sedlo, které má opřené o břicho, ruce by měly být úplně napnuté. Ještě relativně bezpečná pozice, ovládání kola je ale už horší. Těžiště úplně vzadu není ideální, ale jezdilo se tak, protože sezení za řídítky nikoho ještě nenapadlo. Závodník si snížil záda a hlavu, aby kladl co nejmenší odpor vzduchu.“
Pozice Froome
„Takhle jel Chris Froome na Tour de France už vloni. Velmi rychlá pozice, zato však nejvíc nebezpečná, závodník má nejmenší šanci na ovládání kola. Řekl bych, že bude nejtěžší se ji naučit. Těžiště je na předním kole, zadní kolo má odlehčené. Víc by měla sedět vyšším cyklistům. Kde je silnice široká a nemá prudké zatáčky, dá se takhle jet.“
Pozice Sagan
„Takhle jezdí Peter Sagan, zalehlý na sedlové trubce. Napodobuje ho už spousta dalších. Osobně mi tato pozice vyhovovala víc než ta Froomova, je to ale vyrovnané. Více se sedí na sedlovce, kolo je o něco lépe ovladatelné. Máte celé kolo pod sebou, nejste nahnutý úplně vepředu. Obecně ji mohou praktikovat menší jezdci, kteří se nad kolem víc „složí“.“
Související články
