Italové slaví, jejich domácí stáj Ferrari senzačně vyhrála nedělní Grand Prix v Monze. Ve chvíli, kdy bývalá fotbalová hvězda Alessandro Del Piero odmávala příjezd Charlese Leclerca do cíle, fanoušci v červených dresech křičeli nadšením. „Mamma Mia! Když jsem tady vyhrál poprvé, bylo to jedinečné, ale teď to je naprosto úžasné,“ radoval se monacký jezdec, jenž za sebou nechal nabušené McLareny.
Lando Norris s Oscarem Piastrim měli před startem závodu nejlepší výchozí pozici, jelikož si podmanili sobotní kvalifikaci. Už ve čtvrté zatáčce se ale Piastri odhodlal k velkolepému nástupu a snadno se protlačil před týmového parťáka. „Překvapil mě, ale nemohl jsem udělat víc, jinak bychom se srazili,“ vracel se Norris k Australanově manévru.
Druhého muže celkového pořadí záhy předjel i Leclerc, který se v následném průběhu dlouho držel za Piastrim. Ten ale postupně svůj náskok zvětšoval. „Pneumatiky jsou v pohodě, do boxu ještě nemusím,“ upozorňoval své mechaniky.
V 16. kole se však rozjetý Norris znovu dostal před Leclerca. Zhruba v polovině závodu to vypadalo na snadný double pro McLaren, jenže britská stáj v 33. a 39. kole povolala své jezdce podruhé do boxu, zatímco Ferrari to risklo s jedinou zastávkou.
Taktika Italů se nakonec ukázala být správnou. Když se rychlé McLareny na čerstvých sadách pneumatik snažily dostat k prvnímu Leclercovi, musely se popasovat i s Carlosem Sainzem, který týmovému kolegovi pošetřil několik cenných sekund. „Pro nás to bylo strašně těžké. Ferrari prostě mělo lepší strategii, i když jsme byli rychlejší. Svou práci zvládlo lépe,“ uznal smutný Norris.
Závěrečná kola odjel Leclerc precizně, bez jediné chyby proplul do cíle s téměř třísekundovým náskokem na druhého Piastriho. V italské Monze tak slavil prvenství po pěti letech.
„Pocit, který jsem v posledních kolech měl, byl neskutečný. Ta atmosféra? Prostě něco úžasného,“ usmíval se spokojený Leclerc, který po Grand Prix Monaka vyhrál druhý závod v této sezoně.
„Předtím jsem říkal, že mým snem je vyhrát v Monaku a také v Itálii, což se teď povedlo. Jsem neskutečně hrdý,“ doplnil.
Přestože McLaren stáhl v boji o Pohár konstruktérů Red Bull na rozdíl osmi bodů, ke spokojenosti měl po VC Itálie daleko. Druhé a třetí místo je bráno jako neúspěch vzhledem k obrovské síle monopostu v posledních týdnech.
V čele celkového pořadí dál zůstává trojnásobný mistr světa Max Verstappen, jenž po sedmém místě z kvalifikace dojel šestý. Na největšího konkurenta Norrise momentálně drží 62bodový náskok.
Také Red Bull v Monze zvolil strategii se dvěma zastávkami v boxech. Zvlášť nepovedený byl první Verstappenův pit stop, který kvůli nedostatečnému utažení pravého zadního kola zabral 6,2 sekundy. Naštvaný Nizozemec po návratu na trať jen bouchl do volantu. To už věděl, že na pódiové umístění nedosáhne.
Šanci na reparát bude mít Red Bull za čtrnáct dnů v Ázerbájdžánu, kde se pojede sedmnáctá Grand Prix tohoto ročníku. Do konce letošní sezony už zbývá jen osm závodů.
Velká cena Itálie, závod MS vozů F1 v Monze:
1. Leclerc (Mon./Ferrari) 1:14:40,000, 2. Piastri (Austr./McLaren) -2,664, 3. Norris (Brit./McLaren) -6,153, 4. Sainz (Šp./Ferrari) -15,621, 5. Hamilton (Brit./Merdcedes) -22,820, 6. Verstappen (Niz./Red Bull) -37,932.
Nejrychlejší kolo: Norris.
Průběžné pořadí MS (po 16 z 24 závodů): 1. Verstappen 303, 2. Norris 241, 3. Leclerc 217, 4. Piastri 197, 5. Sainz 184, 6. Hamilton 164.
Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 446, 2. McLaren 438, 3. Ferrari 407, 4. Mercedes 292, 5. Aston Martin 74, 6. Racing Bulls 34.
