Pabiška se na Dakar chystal v kyslíkovém stanu. Dostaneme zabrat, tuší
Čím bude devátý ročník Dakarské rallye v Jižní Americe specifický? Trasou ve vysoké nadmořské výšce. Tam závodníky čeká šest etap a jediný volný den. „Týden budeme ve třech tisících metrech. Bude to hodně nebezpečné a zdraví dostane pořádně zabrat,“ popisuje motocyklista David Pabiška z týmu BARTH Racing. Letošní ročník odstartuje v pondělí v paraguayském městě Asunción.
Bolest hlavy, zvětšující tlak na oči. Takové jsou následky pobytu ve vyšších nadmořských výškách. Tím spíše, když zde jezdci pojedou na svých těžkých strojích. Dakar je prostě nesmírně náročný, o tom nepochybujte.
„V minulosti jsme v horách pouze přejížděli, nyní zde budeme i závodit. Čekám obrovský nápor na tělo a techniku,“ řekl David Pabiška, který v přípravě nic nepodcenil. Měsíc před startem spal v kyslíkovém stanu.
VIDEO: Před startem Dakarské rallye
Pabiška si stanem přikryl hlavu a hadice mu dovnitř posílala ochuzený kyslík. Zvykal si tak na vysokohorský vzduch. „Vystoupáme do výšky až 4900 metrů, což je opravdu hodně. Beru si s sebou také analgetika na otok mozku,“ vysvětlil Pabiška, který vyrazil na svůj jedenáctý Dakar.
V minulosti zkušený motocyklista spíše nabíral tuk, nyní shazoval. „Upravil jsem si jídelníček, pomáhal mi s tím specialista na stravu. Současný Dakar je totiž hodně výbušný, potřeboval jsem zredukovat tukové zásoby.“
Pabiškovým cílem je umístění v TOP 20. Před startem v paraguayském městě Asunción radil také freestyle motokrosaři Liboru Podmolovi, který se plánuje s týmem BARTH Racing účastnit Dakarské rallye v příštím roce.
„David mi vysvětloval, jak funguje navigace na motorce. Pochopil jsem to, ale lepší by bylo vidět, jak vše probíhá za jízdy,“ dodal Podmol, který letos pojede v asistenčním voze. „Všichni jsou zde na mě moc milí. Akorát mě překvapilo, že tu hodně prší a všude je bahno. Už aby soutěž odstartovala a já mohl fandit.“
