Formule 1 - ONLINE PŘENOS :
Trať: Imola, Emilia-Romagna, Itálie
Vítěz: M. Verstappen (Red Bull)Další informace:
- Stadion
- Trať: Imola, Emilia-Romagna, Itálie
Něco se nepovedlo. Zkuste ještě jednou nebo zaktualizujte stránku.
Něco se nepovedlo. Zkuste ještě jednou nebo zaktualizujte stránku.
První dva body v letošní sezoně vyjel za devátou příčku Kimi Räikkönen. Ze závodu museli předčasně odstoupit Latifi, Russell, Bottas a Vettel.
Latifi doplatil na kontakt s Nikitou Mazepinem, ale srážka to byla tentokrát nezaviněná. Russell s Bottasem se vyřadili po vzájemné nehodě, po které musela být Grand Prix Emilia Romagna na několik minut zastavena. V samotném závěru odstoupil pro problémy s převodovkou Sebastian Vettel.
1. Mercedes – 60 bodů
2. Red Bull – 53
3. McLaren – 41
4. Ferrari – 34
5. Aston Martin – 7
6. AlphaTauri – 6
7. Alfa Romeo – 2
8. Alpine – 1
9. Williams – 0
10. Haas – 0
1. Lewis Hamilton (Mercedes) – 44 bodů
2. Max Verstappen (Red Bull) – 43
3. Lando Norris (McLaren) – 27
4. Charles Leclerc (Ferrari) – 20
5. Valtteri Bottas (Mercedes) – 16
6. Carlos Sainz (Ferrari) – 14
7. Daniel Ricciardo (McLaren) – 14
8. Sergio Pérez (Red Bull) – 10
9. Lance Stroll (Aston Martin) – 7
10. Pierre Gasly (AlphaTauri) – 4
11. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) – 2
12. Júki Cunoda (AlphaTauri) – 2
13. Esteban Ocon (Alpine) – 1
14. Fernando Alonso (Alpine) – 0
15. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 0
16. George Russell (Williams) – 0
17. Sebastian Vettel (Aston Martin) – 0
18. Mick Schumacher (Haas) – 0
19. Nikita Mazepin (Haas) – 0
20. Nicholas Latifi (Williams) – 0
Okruh Imola měří 4 909 metrů a závod je vypsán na 63 kol. Jezdci tak dohromady ujedou 309,049 km. První Grand Prix se na této trati jela v roce 1980. Traťový rekord ze závodu zde drží Lewis Hamilton, který vloni zajel čas 1:15.484. Právě on bude obhajovat loňské prvenství. Od roku 1980 zdejší dráha prošla třemi velkými změnami.
Naposledy se tak stalo v roce 2010, kdy bylo zbouráno původní zázemí boxů a z cílové rovinky byla odstraněna šikana Variante Bassa.
Velká cena Emilia Romagna se stane historicky 29. závodním víkendem na Imole. Fanoušci formule 1 určitě nikdy nezapomenou na osudovou Grand Prix San Marina z roku 1994. V průběhu pátečního tréninku se vyboural Rubens Barrichello, Brazilec naštěstí vyvázl bez vážnějšího zranění.
Tolik štěstí už neměl během sobotní kvalifikace Roland Ratzenberger, rakouský zelenáč narazil do zdi, což se mu stalo osudným. Černý víkend završil smrtelnou nehodou v zatáčce Tamburello Ayrton Senna. Od té doby se bezpečnost ve formuli 1 změnila k nepoznání.
První část kvalifikace musela být na několik minut přerušena po nehodě Júkiho Cunody z AlphaTauri, který po výjezdu ze zatáčky dostal smyk a zadní část vozu rozbil o bezpečnostní bariéru. Spolu s ním dál neprošli Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas) a Nikita Mazepin (Haas).
Ve druhé fázi došlo k jednomu překvapení, když mezi desítku nejrychlejších neproklouzl Carlos Sainz z Ferrari. Dveře se zavřely také pro George Russella (Williams), Sebastiana Vettela (Aston Martin), Nicholase Latifiho (Williams) a Fernanda Alonsa (Alpine).
Pole position získal na Imole Lewis Hamilton, který v závěru odolal ataku Landa Norrise. Brit měl výborně rozjetý poslední pokus, ale nakonec skončil 43 tisícin sekundy za Hamiltonem. Navíc mu však sportovní komisaři smazali tento čas, protože překročil limity tratě. Na druhou příčku se tak vyhoupl Sergio Pérez, který porazil týmovýho kolegu Maxe Verstappena.
Konečné pořadí kvalifikace na Velkou cenu Emilia Romagna: 1. Hamilton (Mercedes), 2. Pérez (Red Bull), 3. Verstappen (Red Bull), 4. Leclerc (Ferrari), 5. Gasly (AlphaTauri), 6. Ricciardo (McLaren), 7. Norris (McLaren), 8. Bottas (Mercedes), 9. Ocon (Alpine), 10. Stroll (Aston Martin), 11. Sainz (Ferrari), 12. Russell (Williams), 13. Vettel (Aston Martin), 14. Latifi (Williams), 15. Alonso (Alpine), 16. Räikkönen (Alfa Romeo), 17. Giovinazzi (Alfa Romeo), 18. Schumacher (Haas), 19. Mazepin (Haas), 20. Cunoda (AlphaTauri).
První trénink ovládl Valtteri Bottas z Mercedesu, který zajel čas 1:16.564. Týmového kolegu Lewise Hamiltona za sebou nechal o pouhých 41 tisícin a třetího Maxe Verstappena z Red Bullu o 58 tisícin sekundy. Slušně si počínalo Ferrari, Carlos Sainz byl pátý a Charles Leclerc šestý. Pořadí úvodních tréninkových jízd uzavřel nováček Júki Cunoda. Trénink přerušila nehoda Sergia Péreze a Estebana Ocona. V závěru ještě havaroval Nikita Mazepin.
Po druhém tréninku zůstal na čele Valtteri Bottas časem 1:15.551. Druhý Lewis Hamilton ztratil pouze setinu sekundy a třetí Pierre Gasly z AlphaTauri 78 tisícin. Carlos Sainz dojel čtvrtý, Charles Leclerc pátý. Júki Cunoda se dost zlepšil a zapsal sedmé místo. Maxe Verstappena trápila technika, a proto byl až čtrnáctý. Už potřetí musely být vyvěšeny červené vlajky kvůli nehodě Charlese Leclerca.
Poslední trénink se stal kořistí pro Maxe Verstappena, jenž zaknihoval čas 1:14.958. Druhé místo obsadil překvapivě Lando Norris z McLarenu, který ale nabral manko 456 tisícin a třetí se umístil Lewis Hamilton s deficitem 557 tisícin sekundy. Vítěz předchozích dvou tréninků Valtteri Bottas byl až osmý. Ani třetí trénink se neobešel bez červených vlajek po nehodě Nicholase Latifiho.
Aktuální pořadí mezi jezdci vychází z konečných výsledků předchozí Velké ceny Bahrajnu. Na prvním místě se tak nachází Lewis Hamilton z Mercedesu se ziskem 25 bodů. Druhý je Max Verstappen z Red Bullu s 18 body a třetí Valtteri Bottas z Mercedesu s 16 body.
PRŮBĚŽNÉ POŘADÍ POHÁRU KONSTRUKTÉRŮ PO GP BAHRAJNU:
Stejná logika platí i pro pořadí v Poháru konstruktérů. Na čele je stáj Mercedes, která získala 41 bodů. Druhá pozice patří Red Bullu, který nasbíral 28 bodů a stupně vítězů uzavírá McLaren s 18 body.