Co (ne)víte o Alonsovi: fanoušek Realu i luxusních aut. Žije s novinářkou

Na rozdíl od jiných závodníků formule 1, pochází ze skromných poměrů. Jeho otec pracoval v těžebním průmyslu jako expert na výbušniny, matka byla zaměstnaná v obchodním domě. K motorsportu jej přivedl Alonso starší, který kdysi coby amatér závodil na motokárách. Aby rodina ušetřila, matka mu vlastnoručně upravovala kombinézy, které mu díky tomu seděly i poté, co vyrostl.

„Myslím, že víkendy byly pro rodiče noční můra. Museli vzít auto, jet někam 10 hodin, přespat na zadních sedačkách a pak se dívat, jak závodím. Nakonec jsme se zase sbalili a vrátili domů, protože naši potřebovali pracovat,“ vzpomíná s úctou. Fernando má také starší sestru Lorenu, která pracuje jako lékařka.

Fernando Alonso při Velké ceně Belgie • Foto Profimedia.cz

Alonso má na svém kontě celkem dva tituly mistra světa. Oba získal s Renaultem, a to v sezonách 2005 a 2006. Jenže od té doby se mu začala lepit smůla na paty. Ačkoliv bývá považován za jednoho z nejtalentovanějších jezdů historie, při přestupech měl vždy špatnou ruku a další titul do sbírky doposud nepřidal.

On sám se ale nechal slyšet, že svých rozhodnutí až na jediné nelituje. „Jezdil jsem za Renault, McLaren-Mercedes, Ferrari, McLaren-Honda… Kolik jezdců by se pod takovou kariéru mohlo podepsat? Určitě jsem mohl uzavřít smlouvu s Red Bull, ale tenkrát to byl jen energetický nápoj. Nikdo neměl křišťálovou kouli,“ krčil rameny.

Fernando Alonso • Foto Profimedia.cz

Fernando Alonso a Lewis Hamilton jsou bývalými týmovými kolegy. V roce 2007 oba jezdili v barvách McLarenu. Od britského mladíka se toho na rozdíl od hvězdného Španěla příliš nečekalo. V garáži se proto dokonce strhla bitka o to, kdo se bude starat o Alonsův monopost. Události se ovšem začaly vyvíjet úplně jinak, než předpokládali týmový pracovníci.

Nováček zářil a začal zastiňovat dokonce i týmového parťáka. Mezi oběma závodníky postupem času začala panovat rivalita a nevraživost. Situace na konci sezony vygradovala v předčasné ukončení Alonsova kontraktu a jeho návrat do Renaultu.

Do ideálního vztahu měli Lewis Hamilton a Fernando Alonso daleko • Foto Profimedia

Horkokrevnou španělskou povahu rozhodně nezapře. O tom svědčí i fakt, že se s většinou týmů nerozešel zrovna v dobrém. Obzvlášť hořce vzpomínají na Alonsa ve Ferrari, kde působil pět let a třikrát skončil v jezdeckém šampionátu na nepopulárním druhém místě. Podle bývalého prezidenta Ferrari Luca di Montezemolo za to mohla mimo jiné právě i jeho komplikovaná povaha.

„Největší rozdíl mezi Michaelem (Schumacherem), Niki (Laudou) a Fernandem je, že Alson nebyl nikdy součástí týmu. Když vyhrával, byl šťastný. Jenže když prohrával, házel to na tým. Jenže mít s týmem dobré vztahy jen když vyhráváte, je snadné,“ uvedl.

Ken Block s pilotem Formule 1 Fernandem Alonsem • Foto Profimedia

Navzdory tomu, že v tomto roce oslaví 42. narozeniny, doposud nezaložil rodinu. Pět let byl ženatý se španělskou zpěvačkou Raquel del Rosario, se kterou se v roce 2011 rozvedl. V současné době je jeho přítelkyní rakouská sportovní novinářka Andrea Schlangerová, s níž se seznámil v paddocku.

Pilot formule 1 Fernando Alonso • Foto CNC/Mária Rušinová

Jeho zálibou je sbírání exkluzivních vozů. Podle některých odhadů jich vlastní až okolo tří stovek. Některé z nich jsou vystavená ve Sportovním komplexu Fernanda Alonsa, který se nachází ve španělské Asturii. Tady jsou k vidění například Fernandovy mistrovské Renaulty z roku 2005 a 2006, Toyota TS050 Hybrid, se kterou vyhrál 24 hodin Le Mans či Dallara DW12, s níž v roce 2010 bojoval v Indy 500.

V jeho vozovém parku byste našli ale i klasická silniční vozidla. Alonso vlastní například LaFerrari, jehož cena byla odhadnuta na 4,7 milionu dolarů, tedy zhruba na 105 milionů korun. Kromě toho by měl mít v garáži i některé méně vzácné kousky, jako například Ferrari 458 Italia, California, FF či 599 GTB Fernando Alonso Edition.

Pilot formule 1 Fernando Alonso • Foto Instagram

Oblíbeným fotbalovým týmem Alonsa je jeho domácí Real Madrid, v jehož dresech je španělský pilot občas k vidění i v paddocku. Loni jej na Velkou cenu Brazílie dorazil osobně podpořit legendární obránce Realu Roberto Carlos.

Fernando Alonso se už nyní může pyšnit několika pozoruhodnými rekordy. Aktuálně má na svém kontě 357 Velkých cen, což je nejvíce ze všech jezdců v historii. Prvenství drží i v počtu sezon, které strávil ve formuli 1. Letos začal dvacátou, čímž o jednu překonal Rubense Barichella.

Svůj zatím poslední závod v kariéře vyhrál v roce 2012 s Ferrari. Pokud by letos dokázal na některém z okruhů vybojovat prvenství, stal by se i jezdcem s nejdelší pauzou mezi dvěma vítězstvími. Tomuto neúplně lichotivému žebříčku aktuálně dominuje Riccardo Patrese, který dokázal vyhrát s rozestupem 6 let a 6 měsíců.

Fernando Alonso • Foto AMC Networks Central Europe