ROZHOVOR | VIDEO | Nějak jsem odstartoval, nějak jel a nějak to dojel. S velkým nadhledem hodnotil motocyklový závodník Jakub Smrž svoje účinkování v brněnských závodech mistrovství světa superbiků. Desáté a třinácté místo není umístěním, které by ho uspokojilo, ale smířeně říká: „Na to, že se jelo v Brně, které není z mých nejblíbenějších tratí, jsem dvakrát dojel, ve zdraví jsem to přežil a jezdecky z toho nemám špatný pocit.“
V prvním závodě jste se přitom po startu ocitnul na čtvrtém místě. Doufal jste, že byste se na něm udržel a bojoval o bednu?
„Byl jsem si tím jistý. Kdyby se tedy jelo na vodě... za těchto podmínek jsem o tom byl přesvědčený. Jel jsem tam relativně v klidu, bez problémů. Tento první závod byl velká loterie, protože se začínalo na z devadesáti procent mokré trati a byla těžká volba, jak nastavit motorku, jaké zvolit gumy. Většina jezdců použila obě suché, já jsem měl vepředu intermedium, což mi hodně pomohlo v začátku. Bohužel mokro nevydrželo. Trať osychala rychleji, než jsem potřeboval, a ostatním, kteří měli suché gumy, to pomohlo. Bylo mi jasné, že krok s nimi nebudu schopen držet.“
Vy jste nasazení pneumatiky na sucho nechtěli riskovat?
„Není otázka, jestli jsme nechtěli, ale jak by se pak vyvíjel začátek. (Smrž startoval z 10. místa, pozn. red.) Tady jsme nepatřili k těm nejrychlejším a potřebovali jsme něco, co by nám v začátku pomohlo. Co by nám dalo výhodu.“
Co druhý závod, ten se z vašeho pohledu vyvíjel jak?
„Nějak jsem odstartoval, nějak jel a nějak dojel. Celý závod jsem bojoval s Reou, asi třikrát jsem ho předjel, ale vždycky mě na rovině předjel zpátky. To bylo za momentální situace maximum.“
Jaký je tedy váš celkový dojem z víkendu na Masarykově okruhu?
„Bohužel můj problém je, že když není trať, na které mě baví jet, tak si to neužívám a tím pádem ani nejedu, jak bych si představoval. Ale za těch podmínek si myslím, že všichni z týmu udělali dobrou práci. Po superpole se nám to zkomplikovalo nezaviněným pádem, ráno jsme potřebovali vyzkoušet nějaké změny, kteér by mi zlepšily jízdní vlsatnostni motorky, což se bohužel nepodařilo, protože byl warm up na vodě. Byl to hodně složitý víkend, ale zaplaťpánbůh bez pádu mojí vinou a dojeté dva závody. I když ne tak, jak bych si představoval.“
To by bylo na jakých příčkách?
„Sám sebe bych měl vidět kolem pátého místa a ne desátého. Jak říkám, na Brno je úspěch, že jsem to dvakrát dojel. Nemám z toho ani nejhorší jezdecký pocit.“
V průběžném pořadí jste klesnul na 12. místo, ale bodové rozdíly jsou minimální. Bude hlavním cílem do zbytku sezony dostat se do elitní desítky?
„Asi to bude hodně těžké, ale ano, bude to cíl. Udělám, co bude v mých silách. Teď zas přijdou tratě, kde by mi to mohlo relativně jít, tak uvidíme, co technika. Udělám maximum.“
Závodit se bude poprvé i v Moskvě, co od tamní premiéry čekáte?
„Pro mně je to možná výhoda, protože v minulosti, když byla nová trať, tak jsem se ji dokázal hodně rychle naučit a jezdil jsem tam rychle. Doufám, že mi to pomůže i v Rusku, přestože nevíme, do čeho jdeme. Bude to tam složité, co se týká logistiky i ohledně hotelů na místě. Nechme se překvapit.“
Devátý závod MS superbiků v Brně:
1. jízda: 1. Melandri (It./BMW) 41:59,808 (prům. rychlost: 154,383 km/hod.), 2. Sykes (Brit./Kawasaki) -1,360, 3. Baz (Fr./Kawasaki) -1,948, 4. Checa (Šp./Ducati) -2,494, 5. Laverty (Ir./Aprilia) -3,832, 6. Biaggi (It./Aprilia) -7,139, ...10. Smrž (ČR/Ducati) -19,117.
2. jízda: 1. Melandri 40:12,837 (161,228 km/hod.), 2. Sykes -0,140, 3. Checa -6,801, 4. Biaggi -9,840, 5. Laverty -11,775, 6. Davies (Brit./Aprilia) -11,950, ...13. Smrž -29,513.
Průběžné pořadí (po 9 z 14 závodů): 1. Biaggi 271,5 b., 2. Melandri 250,5, 3. Sykes 212,5, 4. Checa 204,5, 5. Rea (Brit./Honda) 187, 6. Haslam (Brit./BMW) 160, ...12. Smrž 84,5.
Superstock 1000: 1. Staring (Austr./Kawasaki) 27:22,582, 2. La Marra (It./Ducati) -6,577, 3. Guarnoni (Fr./Kawasaki) -32,390, ...8. Ježek (ČR/Ducati) -39,940.
Průběžné pořadí: 1. La Marra 94, 2. Barrier (Fr./BMW) 75, 3. Staring 70, ...16. Ježek 16.
Supersport: 1. Foret (Fr./Kawasaki) 27:02,236, 2. Sofuoglu (Tur./Kawasaki) -0,128, 3. Parkes (Austr./Honda) -0,434.
Průběžné pořadí: 1. Sofuoglu 137, 2. Lowes (Brit./Honda) 114, 3, Foret 108.
ME superstock 600: 1. Mark (Niz./Honda) 23:25,755, 2. Duwelz (Bel./Yamaha) -0,125, 3. Russo (It./Yamaha) -0,687, ...20. Klejch (ČR/Yamaha) -50,561. Průběžné pořadí: 1. Mark 124, 2. Russo 122, 3. Duwelz 78.
