Silniční motocykly - Velká cena Francie - Moto3 -  ONLINE PŘENOS -  21. května 2017   11:00

Program je teď hodně urychlován, už za necelých 20 minut by měl odstartovat závod kategorie Moto2. Nejlepší trojice si tak dá rychlé pódium a za chvíli budeme pokračovat.

Zde máme pořadí v cíli:

1. Joan Mir (ESP/Honda)
2. Arón Canet (ESP/Honda)
3. Fabio Di Giannantonio (ITA/Honda)
4. Marcos Ramírez (ESP/KTM)
5. Juanfran Guevara (ESP/KTM)
6. Enea Bastianini (ITA/Honda)
7. Jules Danilo (FRA/Honda)
8. Andrea Migno (ITA/KTM)
9. Bo Bendsneyder (NED/KTM)
10. Danny Kent (GBR/KTM)
11. Jakub Kornfeil (CZE/Peugeot)

Bastianini chytil v levé zatáčce malého highsidera, dokázal to ale ustát.

Jakub Kornfeil je na 12. místě, na McPheeho má ale slušný náskok. Minimálně tohle místo by měl již udržet.

Mir má již náskok, který přesáhl pět sekund.

Současné pořadí je Mir, Di Giannantonio, Ramirez, Bastianini.

Fabio Di Giannantonio pokračuje ve své spanilé jízdě a je již na druhém místě.

Čelo závodu je stejné, Mir už soupeřům ujel a teď to bude jen o tom, aby neudělal chybu.

Migno se vrací před Kornfeila, český závodník je tedy na 11. místě.

Di Giannantonio je již třetí! To je tedy posun.

Bitva velké skupiny o druhé místo je velice zajímavá, například Canet se nám třeba propadl až na šesté místo.. Na pátém místě je Fabio Di Giannantonio, který startoval z 15. místa!

Kornfeil je již desátý, kiks zaznamenal Andrea Migno.

Binder se protlačil na druhé místo, na zádech má Caneta a Ramireze.

Mir svým pronásledovatelům docela ujel, o druhé místo ale probíhá neskutečná a velice těsná bitva.

Fenatimu v sedmé zatáčce podklouzl motocykl a hned bylo jasno, že to na pokračování nebude. Kornfeil je již jedenáctý a na desáté místo neztrácí mnoho!

Do čela závodu se nám posunul Joan Mir.

Mir začíná tlačit, jestliže měl Fenati ještě nedávno náskok přes jednu vteřinu, nyní je to jen 615 tisícin.

Další škatulata v pořadí. Canet se pere o třetí flek s Binderem, Ramírez padl na páté místo, Jakub Kornfeil se posunul na 12. místo.

Ramírez se propadá na páté místo, na čtvrté se nám dostal Arón Canet.

A Binder je už třetí. Nebál se toho a v zatáčce se přehnal přes Ramíreze.

Romano Fenati si už na Mira vypracoval náskok přes jednu vteřinu. Na třetím místě je stále Ramírez, na kterého ale velice tlačí Darryn Binder.

Kornfeil se tak posunul už na 13. místo.

V nájezdu do čtvrtého kola je pořadí Fenati, Martín, Mir, Ramirez, Binder.

Mir tlačí na Ramireze, máme tu tak souboj o třetí místo.

Před Kornfeilem je momentálně Danny Kent, za českým závodníkem jede John McPhee.

Joan Mir zajel nejrychlejší kolo v hodnotě 1:43.155.

Na třetí místo za Fenatiho a Martína se posunul Ramirez, na čtvrtém místě je Guevara.

Niccoló Antonelli upadl, rázem tak ztratil šance na dobré umístění. V závodu ale pokračuje.

Martín a Fenati zaznamenali skvělý start.

Je odstartováno!

Jezdci si teď dají zaváděcí kolo, vyzkouší si, jak je trať připravená.

Jezdci už vyjíždí na trať, závod bude za chviličku restartován.

Podle dostupných informací to vypadá, že olej, který způsobil hromadný pád desítek jezdců, nejspíše nevytekl z motorky Jakuba Kornfeila, nýbrž z motocyklu Adama Norrodina.

Restart závodu se blíží, mělo by tak nastat v 11:35. Startovat by se mělo z původního startovního pořadí.

Spousta jezdců využívá pauzu pro ochlazení naraženin, tak jako například Romano Fenati.

Stále probíhá kontrola celé trati, zda někde nezůstal vyteklý olej a dokončují se úklidové práce.

Nicolò Bulega, Joan Mir a Niccolò Antonelli musí před restartem ještě na lékařskou kontrolu.

Na přerušení závodu vydělá Jakub Kornfeil, který po pádu v prvním kole naskočil zpět na stroj. Jeho ztráta je pryč.

Dobrá zpráva. Bulega běží do svého boxu a vypadá to, že bude pokračovat.

Nicolò Bulega byl po pádu také trefen motocyklem a byl odvezen na vyšetření.

Do éteru byla vydána informace, že po restartu bude závod zkrácen na 16 kol.

Pojďme se ale vrátit k pádu Jakuba Kornfeila, který se snažil vyhnout Lorenzu Dalla Portovi, ne zcela mu to ale vyšlo a bohužel jej trefil svým motocyklem. Zatím ale nemáme info o tom, že by pád přinesl nějaká zranění.

Vypadá to, že viníkem může být olej na trati z Kornfeilovy motorky.

Fenati s Martínem bojují o první místo.

Kornfeil ale zvedá motocykl a vrací se do závodu. Je na 28. místě.

Start vyšel nejlépe Martínovi, v zatáčce jej ale předjel Fenati.

Jezdci nám vyjíždí na zahřívací kolo, závod bude za pár minut odstartován.

Ranní warm up ovládl Joan Mir, když o 406 tisícin překonal Romana Fenatiho. Vítěz kvalifikace, Jorge Martín byl na devátém místě, se ztrátou 1,071 vteřiny. Jakub Kornfeil zajel sedmnáctý čas se ztrátou 1,344 vteřiny na Mira.

Závod v Le Mans začne v 11 hodin, takže si na tuto dobu nic neplánujte a buďte u našeho přenosu. Jste k němu všichni zváni.

Průběžné pořadí MS:

1. Joan Mir (ESP/Honda) – 74 bodů
2. Romano Fenati (ITA/Honda) – 65 bodů
3. Jorge Martín (ESP/Honda) – 59 bodů
4. John McPhee (GBR/Honda) – 49 bodů
5. Arón Canet (ESP/Honda) – 43 bodů
6. Fabio Di Giannantonio (ITA/Honda) – 35 bodů
7. Andrea Migno (ITA/KTM) – 35 bodů
8. Marcos Ramírez (ESP/KTM) – 23 bodů
9. Juanfran Guevara (ESP/KTM) – 23 bodů
10. Nicolò Bulega (ITA/KTM) – 22 bodů
---
Jakub Kornfeil (CZE/Peugeot) – nebodoval

Vloni se zde z výhry radoval Brad Binder z JAR, který po zisku titulu mistra světa přesedlal na silnější stroj v kategorii Moto2. Tam se ale potýká se zraněním a odjel letos pouze dva závody.

Kvalifikaci na závod ovládl Španěl Jorge Martín, který je po čtyřech závodech na třetím místě průběžného pořadí s 59 body na kontě. V první řadě se objeví i Nicoló Bulega z Itálie – zatím desátý v pořadí s 22 body a Juanfran Guevara ze Španělska, devátý v pořadí. Ten nasbíral 23 bodů.

Zatím vedoucí závodní šampionátu, Joan Mir ze Španělska, vyrazí až z osmé pozice a minimálně v úvodu bude mít plno práce s vlčáky kolem sebe.

Okruh – Le Mans:
Le Mans je doslova Mekkou motoristického sportu! Vždyť se zde závodí již od 20. let minulého století! Původní dlouhý okruh Circuit de la Sarthe je dějištěm slavného automobilového závodu 24 hodin Le Mans. V roce 1965 pak byla kolem této trati vybudována nová a kratší, která již od konce 60. let pravidelně hostila závody světového šampionátu silničních motocyklů. To platilo až do roku 1995, kdy vážně havaroval španělský jezdec Alberto Puky a Le Mans bylo na pět let z kalendáře vyřazeno. V tomto období došlo k rekonstrukci trati, která byla zaměřena především na výrazné zlepšení bezpečnosti závodníků.

Okruh v Le Mans, jenž hostí MS silničních motocyklů (nazývá se také Bugatti Circuit), měří 4273 metrů. Jezdci musejí absolvovat celkem čtrnáct zatáček, z toho pět levotočivých a devět pravotočivých. Součástí okruhu jsou pomalé zatáčky i rychlé pasáže. Areál pojme až 100 000 diváků.

Dobré dopoledne u závodu mistrovství světa motocyklů kategorie Moto3. Závodníci se dnes představí ve Francii, na okruhu v Le Mans, kde se jede pátý závod sezóny.

Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 11:00.