Předplatné

Silniční motocykly - ONLINE PŘENOS - :

Konec
Velká cena Španělska - Moto3Circuito de Jerez - Angel Nieto
Vítěz: A. Arenas (ESP)
Komentář zápasu
Přehled
Sestavy
Statistiky
Tabulka
Přenos se aktualizuje automaticky.
Ohlasy v cíli:

Albert Arenas (vítěz): Je to skvělé. Závod to byl fantastický, ale vzhledem k teplému počasí také velmi těžký. Měl jsem z motocyklu skvělý pocit. Byl jsem rychlý v zatáčkách. Ve warm upu jsme ještě změnili strategii a nastavení motorky. Rozhodla poslední zatáčka, kde jsem sledoval souboj McPheeho s Arbolinem a využil toho. Jsem šťastný také za tým.
Albert Arenas vítězí i ve druhém závodě třídy Moto3 v této sezóně! Španěl si vedl nejlépe v závěrečné vřavě. Naopak na ni doplatil John McPhee, který po útoku v předposlední zatáčce spadl a přišel tak o možné umístění na pódiu. Druhý do cíle dojel Aj Ogura a třetí skončil Tony Arbolino. Filip Salač, který se pohyboval na hranici bodované patnáctky, bohužel ukončil své naděje na slušné umístění pádem.
Konec závodu.
Cíl’
Důležitý moment
Obrovsky dramatický závěr! John McPhee zaútočil v předposlední zatáčce, ale ťukl do Arbolina, což rezultovalo v pád! Vítězí tedy Albert Arenas, druhý Aj Ogura a na třetím místě projel cílem Tony Arbolino.
22’
Důležitý moment
Tony Arbolino si počkal na slip stream a zaútočil. Následně to na brzdy před McPheem udržel!
22’
Důležitý moment
Poslední kolo! První je zase John McPhee, následují Arbolino, Arenas a Ogura.
21’
Důležitý moment
Darryn Binder to stejně jako v Kataru v závěru závodu přehnal a z předních míst padá!
21’
Tony Arbolino využil slip streamu a ujímá se vedení! McPhee druhý a Binder s Arenasem se perou o třetí místo.
21’
Do konce scházejí dvě kola! Vede McPhee před Arbolinem a Arenasem.
21’
Na dlouhé kolo musí nyní dvanáctý Jeremy Alcoba!
20’
Albert Arenas je zase třetí. Že je schopen bojovat o nejvyšší příčky, ukázal již v Kataru.
20’
Elitní skupina se zúžila na deset, možná jedenáct, jezdců.
20’
McPhee, Arbolino, Vietti, Arenas, Binder, Ogura... Do hry ještě mohou promluvit i tresty, několik jezdců ze špice dostalo varování za porušování limitů trati.
19’
Pád vyřadil ze hry o body Denize Öncüa. Turecký závodník ale zatím neodstoupil.
19’
Do čela jde John McPhee! Následují Arbolino, Vietti, Binder a Arenas.
18’
Arenas přišel o další místa a je až pátý!
18’
Tony Arbolino to tam poslal Arenasovi na slip streamu cílové rovinky! Před dosavadního lídra závodu šel i Binder!
17’
Albert Arenas před sebe stále nikoho nepouští. Závěrečná kola však jistě budou ještě dramatická.
16’
Darryn Binder se dostal už na druhé místo. Předjel Arbolina.
16’
Na prvních místech se ustálila čtveřice Arenas, Arbolino, Binder a McPhee. Rozdají si to právě tito jezdci o vítězství?
15’
Ze závodu zřejmě definitivně odstoupil Filip Salač. Škoda, na body to dnes jistě bylo.
15’
Aj Ogura se začal posouvat dopředu. Japonec je už osmý.
14’
Pořadí se teď přelévá opravdu rychle. Stále ale vede Arenas.
14’
Jeremy Alcoba klesl na jedenácté místo. Mladý Španěl přitom před chvílí čeřil vody nahoře.
14’
Pořadí: Arenas, Arbolino, McPhee, Binder, Vietti, Suzuki, Rodrigo, Antonelli...
13’
Celestino Vietti se rychle propadl z prvního místa na páté. Tacuki Suzuki je šestý, Andrea Migno, který také jezdil na špici, devátý.
13’
Nepříjemnost pro Sergia Garcíu, který dostal průjezd delším kolem. Španěl se propadl z jedenáctého místa na dvacáté.
12’
Pořadí na čele se začíná míchat! Albert Arenas se ujal vedení, na druhé místo teď šel John McPhee. Třetí už Darryn Binder, který se přitom dlouho pohyboval až za Salačem.
12’
Je tomu tak. Filip stále jede, pokračuje na 28. místě, má ale samozřejmě velkou ztrátu.
11’
Důležitý moment
Bohužel pád Filipa Salače! Český jezdec to položil v zatáčce číslo 12 a ztrácí tak naději na body. Zatím se zdá, že se Salač snaží pokračovat.
10’
Pořadí: Vietti, Arblino, Alcoba, Arenas, McPhee, Rodrigo...
10’
Jeremy Alcoba se již dostal na třetí místo. Odnesl to Albert Arenas.
9’
Celestino Vietti stále táhne startovní pole. Je ale otázkou, zda to může vydržet až do cíle.
9’
A mladý Alcoba je při chuti. Už by se rád dostal i mezi první tři.
9’
Už čtvrtý je Jeremy Alcoba, který absolvuje svou první kompletní sezónu mezi elitou.
8’
Filip Salač se dostal před Romana Fenatiho a je třináctý.
8’
Na třetí místo se nám dostal Albert Arenas, vítěz úvodního závodu v Kataru. Mimo pódium klesl Migno.
8’
Suzuki, který startoval z prvního místa a na začátku se snažil ujet, je teď až sedmý.
7’
Pád vyřadil ze hry Riccarda Rossiho. Ten se ale pohyboval na zadních pozicích.
7’
Celé pole už nejede v kontaktu, ale trhá se to až za Filipem Salačem. To je pro českého jezdce samozřejmě dobře.
6’
Pořadí: Vietti, Arbolino, Migno, Fernández, Rodrigo, Arenas, Suzuki...
6’
Filip Salač se posunul na čtrnácté místo a v tuto chvíli by tedy již bodoval!
6’
Andrea Migno se vrací na druhé místo před Tonyho Arbolina. Stále je to velmi vyrovnané.
5’
Z posledního místa na startu jde dopředu Sergio García. Ten postoupil již na desátou příčku!
5’
Tony Arbolino je po menších problémech zpět na předních místěch! Nyní předjel Andreu Migna a jde na druhé místo!
4’
Suzuki se propadá, je pátý. Na prvních dvou místech jsou jezdci týmu Sky Italia Valentina Rossiho. Vede Celestino Vietti, druhý je Andrea Migno.
4’
Na první místo se již posunul Celestino Vietti. Suzukimu se tedy nepodařilo ujet. Celé pole jede v kompaktní skupině. Šestnáctý Salač ztrácí na lídra jen 1,2 sekundy.
3’
Tony Arbolino se na rovince ocitl na hranici pádu, ale situaci dokázal zkorigovat a ustát. Ještě že tak, mohl sebou vzít i další jezdce. Arbolino klesl na osmé místo, takže z toho vyšel hodně dobře.
3’
Filip Salač je stále na šestnáctém místě. Stále tedy může útočit na body.
3’
Celestino Vietti předjel Raúla Fernándeze a propracoval se na třetí místo.
2’
Vraťme se ještě k pádu v první zatáčce. Jeho viníkem je zřejmě Alonso López, který popostrčil Carlose Tataye a ten sebou vzal i Dennise Foggiu.
2’
Na špici závodu máme Suzukiho, Migna, Fernándeze, Viettiho, Arenase a Arbolina.
1’
Tacuki Suzuki na to pořádně šlápl a na čele závodu už mírně poodjel. Druhý Andrea Migno, třetí Raúl Fernández. Filip Salač jede na šestnáctém místě.
1’
A jedeme! Tacuki Suzuki udržel vedení, druhý Andrea Migno. Hned v první zatáčce ale došlo k pádu, v němž se ocitli Carlos Tatay a Dennis Foggia!
Závod právě odstartoval.
Jezdci třídy Moto3 už vyjeli do zahřívacího kola.
Závod třídy Moto3 je vypsán na 22 kol, což dává dohromady 97,3 Km.
Kvalifikace:
1. Tacuki Suzuki (JPN/Honda) 1'45.465
2. Andrea Migno (ITA/KTM) +0.195
3. John McPhee (GBR/Honda) +0.307
4. Raúl Fernández (ESP/KTM) +0.501
5. Celestino Vietti (ITA/KTM) +0.611
6. Jeremy Alcoba (ESP/Honda) +0.626
...
14. Filip Salač (CZE/Honda) +1.109
Grand Prix Kataru:
Závodníci třídy Moto3 stačili na začátku března absolvovat úvodní Grand Prix sezóny v katarském Losailu. V ní triumfoval Španěl Alberto Arenas. Dlouho to bylo hodně vyrovnané, pořadí na špici se přelévalo, nutno ale říci, že Arenas se většinu závodu pohyboval v Top 5. Druhý skončil John McPhee a na bednu se postavil i Aj Ogura. Ten projel cílem na čtvrtém místě, ale průvodně třetí Masià byl odsunut za něho kvůli nedodržení limitů trati. V závěru zahodil dobře rozjetý závod Brad Binder, který spadl v souboji s Tonym Arbolinem. Také Arbolino ztratil a skončil až čtrnáctý. Český závodník Filip Salač dojel na slušném osmém místě.

Pořadí:
1. Albert Arenas (ESP/KTM) 38:08,941 min
2. John McPhee (GBR/Honda) +0,053 s
3. Aj Ogura (JPN/Honda) +0,344 s
4. Jaume Masià (ESP/Honda) +0,247 s
5. Tacuki Suzuki (JPN/Honda) +0,789 s
...
8. Filip Salač (CZE/Honda) +0,823 s
Okruh – Circuito de Jerez:
Velmi populární okruh v Jerezu byl vybudován v roce 1986 a o rok později už hostil závody Mistrovství světa silničních motocyklů. V minulosti byl Jerez i dějištěm závodů Formule 1 a dodnes je týmy hojně využíván k testování. Trať je dlouhá 4,4 km a disponuje pěti levotočivými zatáčkami a osmi pravotočivými. Kromě toho se závodníci musejí vypořádat se zajímavými technickými pasážemi.
Kalendář sezóny je kvůli covidu-19 oproti původním plánům úplně překopán. Závody z první poloviny sezóny musely být odloženy a některé byly dokonce pro letošek zcela zrušeny. Jedná se o GP Itálie v Mugellu (to upřednostnilo nabídku na pořádání Formule 1), GP Německa na Sachsenringu, Nizozemska v Assenu, britskou GP v Silverstone, japonskou v Motegi a podnik v americkém Austinu. Svou premiéru pak museli na příští rok odložit pořadatelé finské Velké ceny. V některých tradičních dějištích se naopak pojede hned dvakrát. V kalendáři neschází ani Brno, kde se bude závodit 7. až 9. srpna. Ve hře jsou pak ještě závody v Thajsku (zatím odloženo na 4. října), Malajsie (1. listopadu) a celou sezónu by mohla zakončit 22. listopadu Velká cena Argentiny.

Potvrzené závody pro sezónu 2020:
19. července: Velká cena Španělska (Jerez)
26. července: Velká cena Antalusie (Jerez)
9. srpna: Velká cena České republiky (Brno)
16. srpna: Velká cena Rakouska (Red Bull Ring)
23. srpna: Velká cena Štýrska (Red Bull Ring)
13. září: Velká cena San Marina (Misano)
20. září: Velká cena Emilie Romagny (Misano)
27. září: Velká cena Katalánska (Barcelona)
11. října: Velká cena Francie (Le Mans)
18. října: Velká cena Aragonie (Motorland Aragón)
25. října: Velká cena Teruelu (Motorland Aragón)
8. listopadu: Velká cena Evropy (Valencia)
15. listopadu: Velká Valencie (Valencia)
Vítám tu všechny milovníky závodů silničních motocyklů! Po více než čtyřměsíční přestávce způsobené pandemií koronaviru konečně přichází na řadu druhý podnik letošní sezóny. Tím je Grand Prix Španělska na okruhu v Jerezu. První závody se odjeli v březnu v Kataru. Velké ceny v Losailu se však mohli zúčastnit pouze jezdci tříd Moto3 a Moto2, kteří před tím v dějišti testovali. Závodníci elitní kategorie MotoGP do Kataru kvůli sílící pandemii dorazit nemohli.
Vítáme vás u on-line přenosu. Závod začíná v 11:00.

Další informace:

Stadion
Circuito de Jerez - Angel Nieto

Články z jiných titulů