Jedno setkání s novým týmem Sky má za sebou, na další příští týden poletí. I během odpočinku, který si teď dopřává v lázních, má cyklista Leopold König svého nového angažmá plnou hlavu. Studoval si trať Gira d‘Italia, v duchu rozvažuje vyhlídky a možnosti. Už ví, že jeden z velkých etapových závodů, pokud na to bude mít formu, pojede na sebe. Je spokojený, s tím z NetAppu do špičkové stáje vstupoval. Všechno je, jak má být.
Nosit oblečení svého nového týmu ještě Leopold König nemůže. Podle smlouvy si ho smí navléct poprvé až v lednu. Ví, že do té doby musí regenerovat a pak trénovat, ale nejraději by dobu do konce roku přeskočil.
Vybavení stáje Sky, nejbohatší cyklistické mašiny světa, si zkusil před pár dny v anglickém Manchesteru na prvním oficiálním setkání a srdce mu u toho bušilo pořádně nahlas. „Jel jsem tam z posledního závodu roku, přesto jsem měl chuť do toho skočit a jet se projet. Začít hned trénovat,“ popsal soukromé chvíle ve zkušební kabince Sky.
Pár desítek hodin poté, co vás v rozlučkové klasice Okolo Lombardie zastavily drsné křeče, jste měl chuť na kolo?
(usmívá se) „Přesně tak. Těším se na nové prostředí, na to, až dres obleču před jízdou, až budu v týmu. Je to úplně nová motivace.“
Zatím vám musí stačit pohyb v zákulisí Sky. Udělalo na vás dojem?
„Byl jsem tam už na dva dny po Tour de France, znal jsem to tam. I systém, jakým pracují. Zázemí na velodromu je neskutečné. Pracuje tam přes sto lidí, v kancelářích to vypadá jako ústředí nějaké velké IT firmy. Fyzioterapeuti, maséři, výživový specialista, doktoři… strašně moc zaměstnanců. Závodníci tam mají perfektní prostředí.“
Zní to jako zázraky na počkání a cokoliv po ruce.
„A tak to i je. Nacházíme se ve Sport City, kde sídlí i fotbalový Manchester United, je to sportovní město i s vlastní nemocnicí.“
Přidá sportovci na sebevědomí už jen to, že je součástí takového kolosu?
„Působí to samozřejmě dobře. Víte, že pokud bude jakýkoliv problém, dokážou se tam o vás postarat. Máte podporu profíků ve všech oblastech sportu.“
Co jste tam během prvních schůzek stihli?
„Přeletěl jsem tam rovnou z Lombardie, takže to bylo emotivní. Loučil jsem se s NetAppem, měl jsem na sobě ještě jeho věci, a už jsem byl ve Sky. Na programu byly administrativní věci, zkoušení oblečení, setkání s nutričním specialistou, s hlavním fyzioterapeutem, taková tvorba základu pro příští rok. Nesetkal jsem se tam se všemi, vesměs jsme tam byli my noví. Detaily k příští sezoně jsme neprobírali, ani závodní program.“
To čekáte od pondělí, až poletíte do Manchesteru znovu?
„Nedokážu říct. To bude teambuilding, focení, rozhovory. Kdo ví, jestli na to bude čas.“
Už si ale sám v hlavě probíráte, co bude? Co říkáte třeba na profil příštího Gira d‘Italia?
„Přemýšlím nad tím. Trochu jsem trať Gira studoval a docela se mi líbí. Nevylučuji, že se na jeho start poprvé v kariéře postavím.“
Zároveň vás to samozřejmě táhne na Tour de France, tam byste jel nejspíš jako domestik. Dá se absolvovat oboje?
„Je to možné absolvovat, ale ne na celkové vítězství. Můžete jet oba dva závody na celkové pořadí, ale v jednom nebo ve druhém budete o deset, dvacet procent horší.“
Platí příslib, že ať byste jel na Giro d‘Italia nebo na Vueltu, kterou máte taky rád, mohl byste mít roli lídra?
„Pokud budu mít formu, tak jako jednička nebo dvojka bych měl jet. To se mi splnilo.“
Kdy bude jasněji?
„Tým nás teď chce nechat v klidu, abychom si odpočinuli, neřešili příští rok. Pak chtějí mít program co nejdřív. Řekněme v listopadu.“
Chci vylepšit umístění z Tour
Ohledně týmu Sky se často mluví o špičkově propracovaném systému práce. V čem spočívá?
„Líbí se mi, jak tam fungují. Systém jejich přemýšlení. Imponuje mi, jak tým vedou. Pracují se špičkovými materiály, v tom jsou napřed, a tréninkové metody jsou tam na hodně vysoké úrovni. Snaží se o to, aby závodník měl co nejmíň stresu, soustředil se na trénink a regeneraci, ostatní věci za něj řeší ostatní. Mají i druhou základnu a to poblíž Monaka a Nice, kde je taky trenér a masér a je tam možnost se ubytovat, pokud tam kluci chtějí trénovat.“
Je to oproti NetAppu propastný rozdíl?
„Rozdíl je samozřejmě finanční a od toho se odvíjejí všechny ostatní věci.“
Sky má téměř třicet jezdců, počítá s nimi do dvou hlavních skupin: na etapové závody a na klasiky. S kým byste měl soupeřit o místo?
„Lidí podobných mně je tam víc, ať už je to Richie Porte nebo Mikel Nieve, nově je tam Nicolas Roche… takže jsou to minimálně tři závodníci, kteří jsou mi výkonností dost blízcí. Záležet bude na aktuální formě, jak se rozdělí síly během závodu.“
S čím byste byl spokojený vy?
„Přál bych si znovu vylepšit výsledek na Grand Tour (dosavadním maximem je 7. místo z Tour de France) a být členem vítězného týmu na závodě Grand Tour.“
Netluče se to? Být členem vítězného týmu dejme tomu na Tour de France, kde byste byl domestikem, a zároveň atakovat elitní sedmičku?
„Je to právě o tom, že pokud pojedu dva závody, tak jeden můžu jet na sebe a v druhém pomáhat, a i tam, pokud budu dvojka a budu na tom dobře, můžu si jet na vlastní výsledek do první pětky nebo do desítky. Těch případů je v historii spousta.“
Kdy se na to začnete připravovat?
„V polovině listopadu se přesunu na Mallorcu a tam začneme navážno.“
Bude i příprava, stejně jako tým, úplně jiná?
„Nepochybně ji ovlivní fakt, že začnu s novým trenérem, takže trénink možná bude jinak stavěný. Ještě si netroufnu tvrdit, jak moc velká změna to bude.“
Co uděláte s věcmi z NetAppu? Necháte si je na památku?
„Dost velkou část rozdám, několik dresů dávám do dražby. Ono se po tom zapráší.“ (usmívá se).
