PŘÍMO Z PORTUGALSKA | Sezona WRC se pomalu ale jistě dostává do své poloviny, ale elitní český pilot Jan Kopecký do ní vstupuje až teď. Obhájce titulu v kategorii WRC2 přivezl do Portugalska ukázat celému světu vylepšený vůz Škoda Fabia R5, se kterým před dvěma týdny vyhrál Rallye Český Krumlov. „Pocity po shakedownu jsou dobré,“ řekl pilot. Slavnostní zahájení rallye je ve čtvrtek večer ve městě Coimbra.
Mezi nejlepšími závodníky světa se letos objevujete poprvé, těšíte se?
„Těším se na WRC, a to hodně. Mám za sebou v roce 2019 několik závodů v Čechách, ale mistrovství světa je přece jen něco jiného. V Česku to je samý asfalt, ale tady nás rovnou čeká šotolina, tak jsem hodně zvědavý, jak se s tím popasujeme.“
Jste zkušený mazák a něco máte v rallye za sebou. Můžete být ještě vůbec před startem nervózní? Pauza byla přece jen dlouhá.
„Teď už asi ne, jen si to užívám a jsem rád, že mám možnost se sem dostat.“
Šotolina tedy pro vás letos poprvé, budete si muset hodně zvykat?
„To víte, mnohem víc to klouže, auto je na to ale zase jinak nastavené, jsou tam jiné pneumatiky… Všechno je tomu uzpůsobené, na mně potom je akorát změnit jízdní styl. A jiné je samozřejmě také psaní rozpisu. Na šotolině jsme byli naposledy vloni jeden den ve Španělsku, takže ještě uvidíme, jak rychle ze začátku pojedeme. Naštěstí máme spoustu zkušeností.“
A teď k nejnovější chloubě, modernizovaná Fabia R5 má za sebou zatím vítěznou účast v Krumlově, na WRC se představuje poprvé, co od ní čekáte?
„Hlavně spolehlivost, takovou, jakou měl i předchůdce. Věřím také tomu, že bude ještě rychlejší, celý tým na každém detailu vozu ustavičně makal. Snad ta tvrdá práce bude vidět a autu se bude dařit stejně jako předchozímu modelu.“
Výkon se vyšponoval až na 210kW, takže bude tou hlavní zbraní teď jeho síla?
„Vždycky to musí být kombinace několika faktorů, takže doufám, že to bude síla a rychlost. Abychom mohli být nejrychlejší.“
Rallye teprve pomalu začíná, jaká jsou vaše očekávání?
„Rád bych byl na podiu, lhal bych, kdybych vám tvrdil, že ne. Ale uvidíme, jak to půjde, Portugalská rallye je složitá soutěž a my nechceme začít nějakou hloupou chybou hned na první rychlostní zkoušce, ale když bude nějaká ztráta není třeba věšet hlavu. Soutěž je dlouhá, mohou rozhodovat chybičky nebo defekty.“
Na co je třeba se tedy nejvíc soustřediit?
„Na každou zatáčku. Nebezpečí číhá všude, podcenit tu nesmíte vůbec nic.“
