Závodní okruh v italské Imole přestal vyhovovat nařízením a proto podstoupil rozsáhlou rekonstrukci. Ta nyní finišuje a provozovatel trati by závody opět rád dostal do prestižního seriálu.
Rozsáhlá rekonstrukce závodního okruhu v italské Imole je u konce. Trať z padesátých let se v uplynulých deseti měsících podrobila zásadní přestavbě, která jí má pomoci k návratu do seriálu formule 1, jejímž bezpečnostním standardům už přestala odpovídat. Upravený okruh se veřejnosti poprvé předvede o tomto víkendu. Závod formule 1 v Imole se sice koná v Itálii, jméno mu ale propůjčuje nedaleký státeček San Marino. Velká cena se tu jela naposledy loni, pak už automobilová federace FIA trať uzavřela. Provozovatel okruhu se proto rozhodl pro rozsáhlou rekonstrukci, při níž se měnil povrch trati, upravovaly se zatáčky, byla postavena zcela nová ulička do boxů a tiskové středisko. Imola se chce vrátit, a to i přesto, že prestižní seriál pokukuje spíše po asijských trzích a evropské podniky mají potíže uhájit svou existenci. Návratu Imoly by mohl napomoci i fakt, že koncepci přestavby navrhl německý architekt Hermann Tilke, oblíbenec šéfa formule 1 Bernieho Ecclestona.
