Italové byli zdrcení zprávou, když Michael Schumacher odřekl návrat do formule 1 za tým Ferrari. A jako náhradu si přáli Valentina Rossiho. Ten měl už jednou nakročeno do italské stáje.
Nyní však své angažmá v monopostu zcela vyvrátil. „Já a do formule 1? Ne, děkuji. Mám co dělat v MotoGP,“ reagoval několikanásobný šampion v MS silničních motocyklů.
I on byl zaskočen Schumacherovým krokem. „Je to škoda. S ním by mohlo Ferrari zas vyhrávat,“ přiznal se průběžně vedoucí muž seriálu před Grand Prix v Brně a pro italský list La Gazzetta dello Sport.
Vás vždycky formule 1 fascinovala. Po zranění Felipeho Massy se uvolnilo jedno místo. Neměl byste o něj zájem?
„Žádnou konkrétní nabídku jsem neobdržel. Mám hodně práce v MotoGP a s mým týmem mám smlouvu. Nemůžu dělat dvě věci najednou ve stejnou dobu.“
Přesto, mluvil jste s někým z vedení Ferrari?
„V těchto dnech jsem mluvil hodně s Claudiem Domenicalim. Ale to je tak všechno, co k tomu můžu říct.“
Opravdu byste nechtěl zasednout do monopostu?
„Mělo by to své kouzlo. Ano, přiznávám. Ale jednou jsem měl šanci na změnu ... A já se rozhodl pro MotoGP. Pro mě je to pořád jen hypotéza. A hlavně novinářů. I když bych si přál, abych se projel v tomhle voze přímo v závodě. Ale nemyslím si, že je to reálné. Musela by se stát spousta věcí.“
V seriálu mistrovství světa držíte 101 výher. Není vaším cílem spíše navýšit tuto skvělou bilanci?
„Nedívám se tak na statistické záznamy. Myslím jen na vítězství v závodech. Ale Giacomo Agostini má patnáct titulů a vyhrál 122 závodů v Grand Prix. To je velmi pěkná značka. Ale já na jeho překonání nejsem tak fixovaný. Ale samozřejmě chci víc výher. To je jasné.“
A co máte vy a Němec Schumacher společného?
„To vím dobře. Mám totiž Michaela moc rád. Máme mnoho společných prvků. A řeknu jen jeden - milujeme pocit z výhry.“
V letošním roce jste svedl společně s vaším týmovým kolegou Jorgem Lorenzem jednu z největších bitev v historii. V Barceloně jste předjel Španěla až v poslední zatáčce. Byl to vrcholný moment vaší kariéry?
„Barcelona byla jedna z mých nejlepších závodů. Určitě. Ale nezapomenutelný pro mě zůstává zisk titulu mistra světa v loňském roce. Skutečnost, že se mi ho po dvou těžkých letech podařilo získat, byla fantastická.“
Kolik procent vašeho úspěchu je talent a kolik je práce?
„Nevím, je to určitou kombinací. Ale nezapomeňte - vždycky potřebujete velký tým za vámi. A pokud se nedaří, musíte zůstat v klidu.“
Je vám třicet let. Jak dlouho můžete na této úrovni, psychicky i fyzicky, držet krok?
„Nevím. Ale v tomto okamžiku se cítím dobře, jako snad nikdy. I když jsem trošku starší, mám pořád chuť pokračovat.“
Po Brně se stane skutečností nové pravidlo. Do konce sezony budete moci použít jen pět motorů, kvůli zlevnění nákladů. Co si o tom myslíte?
„S tímto novým nařízením skončí éra vítězných oslav v kouři pneumatik. Už nebudeme po výhře sjíždět pneumatiky a pálit zadní kola, bylo by to tak nebezpečné pro techniku.“
Na druhou stranu máte letos výhry ulehčené. Po záhadném viru vám odpadl soupeř Australan Casey Stoner...
„To ale není vůbec dobré pro šampionát. Bude méně soubojů na trati. Navíc je to pro něj velmi špatné.“
