Pííísk, znělo Bohemkou. Zabezpečená byla skvělé, chválí ji policie
Zpomalovací retardéry před obcemi, opáskované divácké a zakázané zóny či patnáct set pořadatelů s píšťalkami. Rallye Bohemia doprovázela přísná bezpečnostní opatření! „Zabezpečení šlo dopředu a správným směrem,“ uznali i zástupci policejního prezidia. A když si někteří fanoušci stěžovali, že stojí daleko od trati, šéf Svazu rallye Pavel Schovánek řekl: „Malér s diváky si nemůžeme dovolit.“
V dáli zní hromový zvuk závodního speciálu, fanoušci v opáskovaných zónách vyhlíží příjezd oblíbeného pilota, ještě dřív, než se ale vyřítí zpoza lesa či zatáčky, ozve se zvuk píšťalky. „Pííísk,“ přidá se rázem i pořadatel v oranžové vestě stojící vedle vás a jakmile vůz projede kolem a zasmykuje, už se pískot rozléhá v další části rychlostní zkoušky. Řetězová reakce!
Stejný scénář se opakuje každou minutu, do té doby, než projede určenou diváckou zónou v Rallye Bohemia poslední vůz. A když toto opatření spatřili pozvaní zástupci policejního prezidia, pokývali hlavou. „Z hlediska zabezpečení tratě bylo vidět, že pořadatel udělal hodně. Viděli jsme retardéry, nebezpečná zapáskovaná místa a dobře nastavené je i to pískání,“ řekla kapitánka dopravní policie Sabina Burdová.
Příklad? Když těsně před koncem podniku havaroval Jan Sýkora na mostě v Radostíně, urval kolo, ucpal most a zrušil celou rychlostní zkoušku, sanitka byla na místě během chvíle. Jezdec vyvázl v pořádku a nic se nestalo ani divákům, pro něž to byla zakázaná zóna.
„U delších rychlostních zkoušek byly podél třeba i tři sanitky,“ tvrdil šéf Svazu rallye Pavel Schovánek. Černý rok, kdy vloni zemřelo při rallye sedm lidí (dva navigátoři a pět diváků), nechtěl na Rallye Bohemia nikdo připomínat. Do terénu vyrazilo až patnáct set pořadatelů, před vjezdy do obcí byly umístěny retardéry z balíků slámy, jasně se opáskovala divácká místa i zakázané zóny.
A vše bylo velmi důrazně kontrolováno bezpečnostním vozem, kde případné špatně stojící diváky usměrňoval ještě před startem rychlostní zkoušky několikanásobný šampion v rallye Ladislav Křeček. „Bylo tam pár případů, kdy diváci nebyli na správných místech, ale po upozornění bezpečnostního ředitele závodu okamžitě uposlechli,“ všimla si Burdová.
Povolená místa byla buď za stanovenými páskami, nebo na vyvýšených místech. I přes dvaatřicet diváckých zón však byly občas potíže s kapacitou, zvláště když se předpokládala návštěvnost sto tisíc lidí. A určitá nespokojenost panovala i se vzdáleností některých diváckých míst od tratě.
„Některé komentáře v internetových diskuzích, kde jsme kritizováni za to, že diváci stojí daleko, nechápu. Je potřeba si uvědomit, že si nemůžeme dovolit jediný malér s diváky,“ dodal na závěr Schovánek s tím, že pořadatelé jsou i navíc letos motivováni programem Mediasportu, kdy mohou dostat za splnění všech podmínek i finanční odměnu. Bohemia Rallye v tom testu obstála.
