Sedmnáctý čas v kvalifikaci třídy Moto3 představuje pro Karla Haniku výrazné zklamání. Čas vymezený pro to, aby si jezdci zajistili nejlepší pozici na startu zítřejšího závodu, byl přerušen deset minut před koncem po havárii Němce Öttla, jehož stroj poškodil ochrannou bariéru.
Zaskočil vás průběh kvalifikace?
„Byla svým způsobem dost bláznivá a bohužel tomu odpovídá i výsledek.“
Převládá u vás pocit vzteku nebo spíše zklamání?
„Spíše to druhé. Postupně lepšící se časy z volných tréninků naznačovaly, že bychom mohli být hodně vpředu.“
Věřil jste si na umístění v první desítce?
„Vstupní čas nebyl špatný, ale v dalším průběhu mě rozhodil začínající déšť. Málem jsem spadl v rychlém kole.“
Do zbývající části jste vyjížděli společně s týmovým kolegou Jackem Millerem. Věřil jste, že čas půjde zlepšit?
„Možná nám úplně nevyšel čas, ve kterém jsme se vydali na trať, protože na ní byl dost velký provoz. Přesto jsem měl i tak dobře rozjeté závěrečné kolo, které by zřejmě stačilo na první desítku, ale bohužel přišel highsider (pád přes řídítka).“
Vidíte v sedmnáctém místě na startu nějakou komplikaci pro nedělní závod?
„Vůbec ne. Kategorie Moto3 je ohromně vyrovnaná a vyhrát se dá klidně i z dvacátého místa. Rozhodovat se bude v prvních dvou kolech, takže bude nutné se dostat rychle dopředu.“
Budete tedy v úvodní části závodu riskovat?
„Určitě ne. Pojedu svoje maximum, abych se protlačil co nejdříve mezi nejlepší. Brněnská trať má výhodu, že je ve všech svých pasážích hodně široká a je na ní tak dostatek místa na předjíždění.“
