"Můžeme dělat testy před startem, v cíli, ale i během závodu. Nebudou se zkoumat pouze kola, s kterými jezdci nastoupí, ale i ta na doprovodných autech či v týmových kamionech," řekl Cookson.
"Nebudeme zkoumat každý den každé kolo. Ale testů bude i tak hodně, pravděpodobně přes tři tisíce. Loni to bylo dvacet až třicet," dodal Cookson.
O takzvaném technologickém dopingu v cyklistice se spekuluje již několik let. První přistiženou závodnicí byla v lednu belgická cyklokrosařka Femke van den Driesscheová, u níž byl na mistrovství světa v kategorii jezdkyň do 23 let objeven motorový pohon v rámu jednoho z kol.
Závodnice se po propuknutí sledované kauzy bránila, že inkriminované kolo nebylo její a na závodišti se ocitlo omylem, nakonec však ukončila kariéru.
